近期，德國執(zhí)政聯(lián)盟達成共識，為未來的氫能網(wǎng)絡(luò)制定融資機制，并在破產(chǎn)情況下為投資者提供必要保障。

德國內(nèi)閣近日正式通過了《氫能加速法案》(Hydrogen Acceleration Act)，旨在加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施、進口及生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)步伐。柏林方面寄望通過此法案，助力歐洲最大經(jīng)濟體實現(xiàn)脫碳目標。

該法案明確涵蓋了綠氫生產(chǎn)設(shè)施、氫氣管道、氫及氨進口終端、氨裂解裝置、為電解槽供電的電力線等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，以及液態(tài)有機氫載體(LOHC)的進口終端和處理設(shè)施。

《氫能加速法案》將氫能基礎(chǔ)設(shè)施確立為“具有壓倒性公共利益”的地位，確保在審批過程中給予優(yōu)先考量。法案還提出簡化審批程序、推進數(shù)字化進程，并縮短氫能項目環(huán)境影響評估的法律訴訟時間，以加快氫能應用的推廣。

德國致力于擴大氫能作為未來能源的使用范圍，旨在減少高度污染且難以電氣化的工業(yè)部門(如鋼鐵和化工行業(yè))的溫室氣體排放，同時降低對進口化石燃料的依賴。此次加速特別聚焦于電解槽，這些設(shè)備能夠利用能源將氫從水中分離。為確保加速的可行性，法案要求電解槽在2029年年底前至少使用80%的可再生能源。

該法案是德國一系列旨在迅速擴展氫能基礎(chǔ)設(shè)施的新法案之一，通過政府大規(guī)模財政支持、中央基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃及監(jiān)管激勵措施共同推動。即將修訂的建筑法將簡化綠氫項目規(guī)劃流程，對于小型電解槽設(shè)施(最高5MW)將全面免除部分許可要求。