據(jù)悉，天津港航工程有限公司“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺“港航平5”各項測試圓滿完成，將于2024年8月28日在中國青島交付。

據(jù)了解，“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建造，于2023年3月1日開工，于今年4月順利吉水，并于8月15日出海試航，是目前國內(nèi)起重綜合能力最強、起升高度最高、升降樁腿最長的自航自升式海上風(fēng)電施工平臺。

“港航平5”船長135米、寬50米，最大作業(yè)水深70米，最大起重能力1800噸，甲板以上起升高度168米，升降系統(tǒng)樁腿長度135米。平臺配備DP2動力定位系統(tǒng)，具備無限航區(qū)作業(yè)能力，可容納120人在海上生活居住，滿足20MW及以上風(fēng)機設(shè)備的施工作業(yè)要求，正式投用后預(yù)計一年可安裝海上風(fēng)機100臺。

作為國內(nèi)“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺，該平臺不僅可滿足未來五年世界最大裝機容量海上風(fēng)機裝機需求，憑借先進的智慧船舶系統(tǒng)，還具備航路與航速設(shè)計和優(yōu)化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺功能，可實現(xiàn)對船舶的全面監(jiān)控與智能化管理，大大提高了施工效率和安全性。在未來的海上風(fēng)電市場中，“港航平5”將憑借其卓越的性能和智能化的優(yōu)勢，成為推動我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的又一“國之重器”。