丹麥埃斯比約港與韓國(guó)蔚山港已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,利用雙方在處理氫氣和氨以及海上風(fēng)電項(xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)海運(yùn)業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。
埃斯比約港
埃斯比約港通過(guò)社交媒體透露了此次合作,并表示該港口看到了利用蔚山在處理氫氣和氨方面的專業(yè)知識(shí)的重要機(jī)會(huì)。
同樣,蔚山看到了與埃斯比約港合作的巨大潛力,因?yàn)榘K贡燃s港已被指定為韓國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的安裝港口。
埃斯比約港位于北海,預(yù)計(jì)將在海上風(fēng)電擴(kuò)張中發(fā)揮核心作用,計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn) 134 吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)容量,到 2050 年實(shí)現(xiàn) 300 吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)容量。
2023 年,丹麥港口與 PensionDanmark簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,丹麥港口將獲得 58 億丹麥克朗(約 7.79 億歐元)用于建設(shè)海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)施。
此外,還撥款約 9400 萬(wàn)歐元用于處理 Power-to-X 和 CCS 的碼頭,預(yù)計(jì)將投資約 6700 萬(wàn)歐元用于將埃斯比約港開(kāi)發(fā)為多式聯(lián)運(yùn)樞紐。
該投資還將用于開(kāi)發(fā)靈活終端、物流地產(chǎn)和綠色燃料設(shè)施。
另一方面,蔚山港正根據(jù)與國(guó)際船級(jí)社韓國(guó)船級(jí)社(KR)簽署的諒解備忘錄(MoU),致力于成為低碳能源中心,并支持甲醇燃料船舶。
此外,該港還計(jì)劃到2030年在蔚山新港建設(shè)清潔氫氣和氨終端, 用于儲(chǔ)存氨 以生產(chǎn)和供應(yīng)氫氣。
此次新的合作是在丹麥代表團(tuán)最近訪問(wèn)后達(dá)成的,代表團(tuán)成員包括埃斯比約港市長(zhǎng)埃斯比約市政府的Jesper Frost Rasmussen和丹麥王國(guó)駐首爾大使館和蔚山大使館均已在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了多家丹麥海運(yùn)公司代表。