近日，濟寧能源發(fā)展集團（簡稱“濟寧能源”）旗下山東新能船業(yè)有限公司（以下簡稱“新能船業(yè)”）首艘90米LNG（液化天然氣）動力船“濟寧港航9001”順利吉水，拉開了內(nèi)河新能源船舶批量化生產(chǎn)的序幕。中集安瑞科為該船提供了LNG動力包，包括LNG船用罐、安保系統(tǒng)等核心裝備，并為新能船業(yè)建設了成撬LNG加注站，持續(xù)為內(nèi)河運輸綠色轉(zhuǎn)型注入新動力。

新船下水

該艘90米LNG動力船作為京杭大運河首批新能源智能商品船之一，其動力包核心部件由中集安瑞科旗下中集藍水科技發(fā)展（廣東）有限公司（簡稱“中集藍水”）提供。中集藍水憑借其在清潔能源動力領域的深厚積累和技術優(yōu)勢，為該船量身定制了高效、環(huán)保的LNG動力解決方案，不僅大幅提升了船舶的續(xù)航能力，更在節(jié)能減排方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，相比傳統(tǒng)燃油船舶，污染物排放量降低90%以上，碳排放減少15%，真正實現(xiàn)了“綠色航運”的目標。

濟寧港航9001號

在中集安瑞科LNG動力包的加持下，該艘90米LNG動力船在性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，擁有161個標準集裝箱的超大運載量，載重5000噸，續(xù)航力更是可達驚人的2000公里，成為京杭大運河上運載量最大、首制實現(xiàn)批量化生產(chǎn)的新能源智能船舶。此外，新船型全面應用了智能化技術，將現(xiàn)代信息技術與船舶制造深度融合，實現(xiàn)了船舶智能監(jiān)控、自動化操作和數(shù)據(jù)分析等功能，確保了船舶運行的安全與高效。

值得一提的是，為鼓勵綠色航運的發(fā)展，國家及地方政府出臺了一系列支持政策。特別是針對新能源船舶的建造與運營，提供了豐厚的獎補資金。新能船業(yè)董事長張強表示：“我們國家出臺了以舊換新的政策，假說是1000總噸的新能源散貨船，就會補貼到220萬，占了整個購船價格的1/3以上。”這一系列政策紅利，無疑為濟寧能源及中集安瑞科的綠色航運事業(yè)注入了強勁動力。

此次首艘90米LNG動力船的成功吉水，是濟寧能源與中集安瑞科深度合作、共同創(chuàng)新的結晶。雙方將繼續(xù)攜手，依托各自在船舶制造與清潔能源動力領域的優(yōu)勢資源，推動內(nèi)河航運向綠色、智能、高效方向轉(zhuǎn)型升級。未來，雙方還計劃在內(nèi)河新能源船舶的研發(fā)、制造及市場推廣等方面開展更深入的合作，共同引領中國內(nèi)河航運的綠色革命。

中集藍水科技發(fā)展（廣東）有限公司

簡稱“中集藍水”，是聚焦于智慧能源整體解決方案的擁有核心技術的科技型企業(yè)。主要經(jīng)營船舶油改氣業(yè)務，包括LNG動力船的動力系統(tǒng)（簡稱“動力包”）；在天然氣控制領域核心控制器的開發(fā)與應用；擁有船舶天然氣發(fā)動機、柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機電控系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)能力，能獨立完成天然氣發(fā)動機再制造。擁有船用天然氣領域的基礎設施、船用設施及發(fā)動機控制系統(tǒng)、甲醇動力系統(tǒng)、水上電動推進等方面擁有完整的技術儲備。