熟妇激情内射com,性妇wbbbb搡bbbb嗓小说,日本强好片久久久久久aaa,国产精品无码一区二区三区免费

利勃海爾和布魯諾集團宣布了綠色氨發(fā)電機聯(lián)合項目

2024-09-29 11:28  來源:新能源網(wǎng)  瀏覽:  

利勃海爾(Liebherr)和布魯諾發(fā)電集團(Bruno Generators Group)宣布,他們將共同開展一項可行性研究,重點研究綠色氨作為采礦業(yè)低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。

綠色氨作為氫載體,可以提供低排放或零排放的現(xiàn)場補充電源方式。兩家企業(yè)將聯(lián)手研究綠色氨作為采礦低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。如果成功,這些發(fā)電解決方案將為礦業(yè)公司提供另一種減少運營過程中溫室氣體排放的方法。

利勃海爾的采礦和零部件產(chǎn)品部門將與布魯諾發(fā)電集團(BGG)合作,確定如何利用雙方的專業(yè)知識來研究以綠色氨為燃料的低排放發(fā)電。BGG是一家意大利公司,專門從事尖端發(fā)電機、電池儲能系統(tǒng)和移動能源解決方案的設計、開發(fā)和生產(chǎn)。

利勃海爾已經(jīng)研究了氨作為雙燃料內(nèi)燃機的動力源。這些調(diào)查的結(jié)果是有希望的,并鼓勵繼續(xù)發(fā)展這種解決方案。

IMG_257

綠色氨的潛力

綠色氨是一種氫載體,與壓縮或液化綠色氫相比,它具有更低的運輸和儲存成本,并將在世界許多地區(qū)作為一種能源載體使用。使用綠色氨的發(fā)電機和船外動力裝置可以提供低排放或零排放的方式來補充現(xiàn)場的電力供應。綠色氨發(fā)生器可以提供一種減少排放的方法,以減輕現(xiàn)場的能源變化或停電,而運行綠色氨的移動車載動力裝置可以為礦坑外的電動挖掘機提供動力,從而減少排放和基礎(chǔ)設施要求。

利勃海爾采礦設備有限公司研發(fā)、工程和生產(chǎn)執(zhí)行副總裁Oliver Weiss說:

“我們很高興能與BGG合作這個令人難以置信的激動人心的項目。在我們努力實現(xiàn)零排放目標的過程中,他們的創(chuàng)新思維、低排放解決方案的跟蹤開發(fā)和交付與我們是完美匹配的。”

“我們的內(nèi)燃機業(yè)務部門多次在試驗臺運行后,看到了氨作為低排放和零排放動力源的良好結(jié)果,我們很高興看到我們?nèi)绾卫眠@一點為客戶提供更多追求零排放的方式。”

布魯諾發(fā)電集團首席執(zhí)行官雷納托·布魯諾表示:

“我們非常自豪能在這個項目中與利勃海爾礦業(yè)合作。我們擁有共同的愿景,堅定不移地致力于可持續(xù)發(fā)展,并努力在負責任的實踐中引領(lǐng)行業(yè)。”

“這一合作伙伴關(guān)系代表了我們追求可持續(xù)解決方案的一個不可思議的里程碑,以提升我們客戶在采礦領(lǐng)域的利益。分享和融合我們各自的專業(yè)知識將進一步加強并自然地推動我們的創(chuàng)新思維,加速我們邁向凈零未來的旅程。”

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
挪威船級社批準LOHC技術(shù)用于氫動力船舶項目

挪威船級社批準LOHC技術(shù)用于氫動力船舶項目

DNV(挪威船級社)已經(jīng)原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態(tài)有機氫載體(LOHC)技術(shù)。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置,該裝置將根據(jù)船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣,用于燃料電池。LOHC動力系統(tǒng)包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池,為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分,該技術(shù)將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上,以試驗200kW的燃料電池推進系
ECL 將在德克薩斯州建設 1 GW 氫能 AI 數(shù)據(jù)中心

ECL 將在德克薩斯州建設 1 GW 氫能 AI 數(shù)據(jù)中心

ECL表示,它將在德克薩斯州休斯頓以東占地超過 242.81 公頃的場地上建造第一個完全可持續(xù)的1 GW AI 工廠數(shù)據(jù)中心,Lambda 是其首家租戶。TerraSite-TX1 的初始階段將于 2025 年夏季交付,耗資約 4.5 億美元,數(shù)據(jù)中心容量為 50 兆瓦,供數(shù)據(jù)中心云和 AI 云運營商使用,這家數(shù)據(jù)中心即服務公司表示,并指出該數(shù)據(jù)中心將采用氫動力。整個 1 GW 站點的建設成本約為 80 億美元,資金將由 ECL 和金融合作伙伴提供。...
利勃海爾和布魯諾集團宣布了綠色氨發(fā)電機聯(lián)合項目

利勃海爾和布魯諾集團宣布了綠色氨發(fā)電機聯(lián)合項目

利勃海爾(Liebherr)和布魯諾發(fā)電集團(Bruno Generators Group)宣布,他們將共同開展一項可行性研究,重點研究綠色氨作為采礦業(yè)低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。綠色氨作為氫載體,可以提供低排放或零排放的現(xiàn)場補充電源方式。兩家企業(yè)將聯(lián)手研究綠色氨作為采礦低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。如果成功,這些發(fā)電解決方案將為礦業(yè)公司提供另一種減少運營過程中溫室氣體排放的方法。利勃海爾的采礦和零部件產(chǎn)品部...
三個半小時從美國飛到中國!氫動力噴氣式飛機可能帶來旅行革命

三個半小時從美國飛到中國!氫動力噴氣式飛機可能帶來旅行革命

瑞士一家名為Destinus的初創(chuàng)公司正在測試一架超音速氫動力客機,希望將美國到中國的飛行時間縮短至三個半小時。在過去的幾年里,該公司一直在測試其原型機,并宣布在2022年底成功試飛了第二架原型機——艾格爾(Eiger)。最近,該公司宣布參與西班牙科學部的一個項目,作為西班牙政府開發(fā)氫動力超音速飛機計劃的一部分。Destinus的氫動力原型機——艾格爾(Eiger)負責監(jiān)督該部門項目的機構(gòu)Tecnológico工業(yè)發(fā)展中心(Centro para el Desarrollo...
投資60億,中廣核江西風氫醇一體化項目獲批!

投資60億,中廣核江西風氫醇一體化項目獲批!

9月25日,江西九江中廣核風氫醇一體化示范項目獲備案。該項目位于江西省九江市瑞昌市,由中廣核新能源投資(深圳)有限公司江西分公司建設,建設內(nèi)容主要包括風力資源及輸電、水電解制氫儲氫、生物質(zhì)氣化制甲醇三部分。其中:風力資源部分為600MW,1個35KV/220KV升壓站、1個匯集站及輸電線路等;水電解制儲氫部分擬建設制氫產(chǎn)能為1萬標立方米/小時堿性電解水制氫設備,1個220kV/35kV降壓站;生物質(zhì)氣化制甲醇部分包括25萬噸/年綠色甲醇配套的生物質(zhì)...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界