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新能源汽車

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保時捷大幅下調(diào)利潤預(yù)期

保時捷大幅下調(diào)利潤預(yù)期

大眾旗下的保時捷近日宣布,其2025年的運營利潤率預(yù)計僅在10%至12%之間,遠(yuǎn)低于原定的20%目標(biāo)。這一預(yù)期與同樣面臨盈利壓力的奧迪相近。2024年前九個月,奧迪的利潤率為2.5%,而保時捷在采取大規(guī)模節(jié)約成本措施后,實現(xiàn)了約14%的利潤率。據(jù)最新數(shù)據(jù),保時捷2024年的運營利潤預(yù)計在55億至56億歐元之間,同比下降約四分之一。自現(xiàn)任CEO2015年上任以來,保時捷的利潤率可能跌至最低水平。此外,公司預(yù)計2025年銷量將下降,營收將停滯在390億至400億歐元之...
02-09
特斯拉提高M(jìn)odel X價格并調(diào)整激勵措施

特斯拉提高M(jìn)odel X價格并調(diào)整激勵措施

特斯拉今日在美國更新了Model X配置器,將該款電動SUV的價格上調(diào)了5,000美元。目前,長續(xù)航版售價為84,990美元,Plaid版售價為99,990美元。由于價格上漲,Model X已不再符合7,500美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免資格,因為其價格已超過80,000美元的上限。盡管價格上漲,特斯拉也加大了激勵力度。通過推薦碼購車可享受1,000美元的價格優(yōu)惠,購買全自動駕駛套件將免費贈送一個選項。此外,特斯拉還重新推出了終身免費超級充電套餐,但特斯拉首席執(zhí)行官埃隆...
02-08
綠地集團(tuán)成立新能源汽車出口公司

綠地集團(tuán)成立新能源汽車出口公司

2月6日消息,綠地集團(tuán)于近日宣布,成立新能源汽車出口公司,將依托進(jìn)博會資源,構(gòu)建國際化經(jīng)營體系,打造百億級新能源汽車出口平臺。同時,平臺首個出口訂單成功簽約,將以全球熱門車型為主,銷往西亞、中東等地區(qū),共計5000輛,總金額約7000萬美元。官方表示,綠地將依托進(jìn)博會平臺,發(fā)揮自身全球貿(mào)易供應(yīng)鏈配置、海外資源布局及多年來在汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過整車出口、海外組裝、服務(wù)集成等多種方式,全方位打造綠地新能源汽車出口平臺,力爭在未來...
02-08
ComEd 宣布提供 1 億美元電動汽車回扣,以促進(jìn)伊利諾伊州北部的充電和電動汽車普及

ComEd 宣布提供 1 億美元電動汽車回扣,以促進(jìn)伊利諾伊州北部的充電和電動汽車普及

ComEd已提供1億美元回扣,助力客戶2025年轉(zhuǎn)向電動汽車。回扣分為三個計劃:住宅電動汽車充電器及安裝、全電動車隊、商業(yè)和公共部門充電基礎(chǔ)設(shè)施。旨在公平資助社區(qū),推動伊利諾伊州電動汽車廣泛采用。2025年,ComEd將為企業(yè)和公共部門電動車隊購買提供5300萬美元回扣,覆蓋小型企業(yè)至重型車輛;另提供3800萬美元回扣,支持非住宅客戶充電站基礎(chǔ)設(shè)施升級。住宅客戶則可獲得近900萬美元資金,降低家用L2充電設(shè)備前期成本,每個充電器回扣高達(dá)3750美元...
02-08
大眾集團(tuán)向員工公布重組計劃

大眾集團(tuán)向員工公布重組計劃

大眾集團(tuán)近期公布的裁員和節(jié)省計劃引起了員工和工會的廣泛關(guān)注。去年12月,經(jīng)過長時間談判,管理層與工會達(dá)成協(xié)議,計劃到2030年在德國減少35,000個工作崗位,主要通過自然減員和提前退休實現(xiàn),但仍引發(fā)員工不滿。勞資委員會主席Daniela Cavallo表示,盡管協(xié)議包含對員工有利的條款,但削減措施對員工來說仍是痛苦的。大眾同意取消部分崗位,凍結(jié)薪資增長,并縮減福利,包括休假津貼和獎金,但承諾不關(guān)閉工廠、不進(jìn)行裁員。然而,員工對未來仍感不確定。盡...
02-07
Lear Corp.推進(jìn)自動化,計劃繼續(xù)裁員并優(yōu)化布局

Lear Corp.推進(jìn)自動化,計劃繼續(xù)裁員并優(yōu)化布局

美國密歇根州的汽車零部件巨頭Lear Corp.(李爾公司)在2024年推進(jìn)自動化的同時,已裁減15,000名員工,并在周四發(fā)布的財報中明確,2025年將繼續(xù)裁員以進(jìn)一步提高生產(chǎn)自動化水平。財報顯示,Lear 2024年第四季度調(diào)整后凈利潤為1.61億美元,同比下降9%,營收為57億美元,略低于去年同期。全年調(diào)整后凈利潤增長至7.13億美元,但營收小幅下降至233億美元。去年裁員預(yù)計將為2025年節(jié)省7,500萬美元成本,未來幾年每年節(jié)省1.5億美元。同時,Lear正在全球范圍內(nèi)加...
02-07
新型俄羅斯卡車將于2025年夏季開始量產(chǎn)

新型俄羅斯卡車將于2025年夏季開始量產(chǎn)

羅曼諾夫股份公司總經(jīng)理德米特里·格列丘欣透露,采用布良斯克汽車廠(BAZ)模塊化平臺精心打造的新型重型俄羅斯國產(chǎn)卡車,預(yù)計將于2025年6月至7月正式投入批量生產(chǎn)。早在2019年,羅曼諾夫股份公司便前瞻性地決定制造這種具有戰(zhàn)略意義的新型卡車。2022年,項目在隸屬于該公司的JSC Obukhovsky Zavod正式啟動,并于次年,即2023年,成功制造出了第一輛樣車。目前,BAZ正緊鑼密鼓地獲取必要的生產(chǎn)證書,并計劃在今年內(nèi)生產(chǎn)約200輛性能卓越的俄羅斯卡車。...
02-07
烏茲別克斯坦政府將從5月1日起提高電動汽車回收費

烏茲別克斯坦政府將從5月1日起提高電動汽車回收費

根據(jù)烏茲別克斯坦內(nèi)閣1月31日的決議,烏政府已批準(zhǔn)大幅提高僅由電動機驅(qū)動的車輛(不適用于混合動力汽車,以下統(tǒng)稱電動車)的回收利用費。新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛生產(chǎn)年份不同而有所差異:車齡不足3年的電動車需繳納120 BRV(約合4500萬蘇姆),超過3年的則需繳納210 BRV(約合7875萬蘇姆)。這一政策的實施,預(yù)計將對烏茲別克斯坦的電動車市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,該政策將于2025年5月1日正式生效。烏經(jīng)濟與財政部、投資、工業(yè)和貿(mào)易部被要求在兩個月內(nèi)制定電動車...
02-07
烏茲別克斯坦超99%進(jìn)口電動汽車來自中國

烏茲別克斯坦超99%進(jìn)口電動汽車來自中國

根據(jù)烏茲別克斯坦(簡稱:烏)總統(tǒng)直屬統(tǒng)計署2月5日公布的數(shù)據(jù),2024年該國進(jìn)口電動汽車24095輛,價值2.248億美元,較2023年增加了8011輛,增幅近50%,顯示出電動汽車在烏市場的快速增長。在電動汽車進(jìn)口來源方面,中國繼續(xù)保持主要供應(yīng)國地位,去年烏從中國(含香港)進(jìn)口電動汽車23999輛,占總進(jìn)口量的99.6%,凸顯了中國在電動汽車領(lǐng)域的出口實力。此外,烏還從哈薩克斯坦、德國、阿聯(lián)酋、美國等其他國家進(jìn)口了少量電動汽車,但數(shù)量相對較少。值得注意的是,盡...
02-07
2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動皮卡銷量的主導(dǎo)

2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動皮卡銷量的主導(dǎo)

根據(jù)加州能源委員會的數(shù)據(jù),2024年特斯拉在加州銷售了9,411輛Cybertruck,這一數(shù)字遠(yuǎn)超其他競爭對手。具體而言,特斯拉Cybertruck的銷售量超過了福特的F-150 Lightning皮卡(5,254輛)、Rivian R1T(2,817輛)、雪佛蘭Silverado EV(1,669輛)、HUMMER EV(包括SUV和皮卡,共1,599輛)以及GMC Sierra EV(4輛)。從全美范圍來看,特斯拉Cyber??truck在2024年的銷售數(shù)據(jù)同樣亮眼。據(jù)統(tǒng)計,特斯拉Cyber??t
02-07
特朗普剛剛?cè)∠寺?lián)邦 NEVI 電動汽車充電器計劃

特朗普剛剛?cè)∠寺?lián)邦 NEVI 電動汽車充電器計劃

特朗普的聯(lián)邦公路管理局(FHWA)近日發(fā)布了一份備忘錄,要求各州暫停國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI)公式計劃下的電動汽車充電器部署計劃。耗資50億美元的NEVI計劃旨在全美范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,該計劃由拜登政府的基礎(chǔ)設(shè)施法案資助,并一直在順利進(jìn)行中。然而,特朗普政府的這一決定要求各州暫停使用該計劃下的資金進(jìn)行新的電動汽車充電器建設(shè)。備忘錄指出,盡管拜登政府期間已批準(zhǔn)了2025年前四個財年的計劃,但并非所有資金都已實...
02-07
云快充:全力打造“到哪都有云快充”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

云快充:全力打造“到哪都有云快充”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

中國充電聯(lián)盟近日發(fā)布的《2024年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況》數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為422.2萬臺,同比上升24.7%;公共充電樁增量為85.3萬臺,同比下降8.1%。其中,云快充的公共充電樁增量超過13.8萬臺,同比上升33.7%,呈增長態(tài)勢。2024年全年,云快充保持公用充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢,公用充電樁數(shù)量位列全國第一(數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟官方數(shù)據(jù)),直連優(yōu)質(zhì)充電終端數(shù)量突破580,000個,賦能31,000多家運營商(同比增長92.1%)...
02-07
特斯拉在德國銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉在德國銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉公司上個月在德國的汽車銷量暴跌59%,引發(fā)關(guān)注。據(jù)德國聯(lián)邦汽車運輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該美國制造商1月份僅注冊了1,277輛新車,為2021年7月以來最低月度銷量。這一下滑趨勢與特斯拉在電動汽車市場整體上漲54%的背景下形成鮮明對比。此外,特斯拉在法國和英國的銷量也出現(xiàn)下滑,分別暴跌63%和下跌12%,這意味著特斯拉在歐洲三大電動汽車市場的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價也因此受到波及,下跌3.1%。除了政治因素外,特斯拉開局緩慢的原因還可能...
02-07
福特預(yù)計 2025 年電動汽車虧損將增加,第四季度利潤將增長

福特預(yù)計 2025 年電動汽車虧損將增加,第四季度利潤將增長

福特汽車周三發(fā)布預(yù)測,指出其電動汽車和軟件業(yè)務(wù)今年將虧損55億美元,與去年虧損額相似,顯示出在降低電池驅(qū)動車型成本上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。盡管面臨困難,福特仍對2025年的整體盈利能力做出預(yù)估,但預(yù)計盈利將低于2024年。福特在努力提升整體業(yè)績的同時,也面臨著電動汽車領(lǐng)域的阻力。第四季度,公司凈利潤達(dá)到18億美元,扭轉(zhuǎn)了去年同期的5億美元虧損局面,這一改善部分得益于養(yǎng)老金相關(guān)成本的降低。然而,公司股價在盤后交易中仍下跌了5%。首席執(zhí)行官吉姆...
02-07
豐田與上海合作建獨資廠,押注氫能未來,2027年投產(chǎn)雷克薩斯電動車

豐田與上海合作建獨資廠,押注氫能未來,2027年投產(chǎn)雷克薩斯電動車

2月5日,豐田汽車宣布,與上海市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在上海市金山區(qū)獨資設(shè)立雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司,計劃于2027年投產(chǎn),年產(chǎn)能10萬輛。這標(biāo)志著,雷克薩斯將首次在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn),也成為繼特斯拉之后第二家在上海獨資建廠的外資汽車企業(yè)。具體里看,雙方將在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,由上海輻射至長三角地區(qū)及更廣范圍,開展包括物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、氫能、智能自動駕駛、電池回收再利用等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段

分類導(dǎo)航


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