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經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，取消美國電動汽車稅收抵免將削弱未來電動汽車的需求(可能減少四分之一以上)，但對汽油消費(fèi)卻將產(chǎn)生微弱的推動作用。上周，有報(bào)道稱，當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普可能會試圖取消 2022 年通脹削減法案中 7,500 美元的抵免額，美國汽車股因此下跌。加州大學(xué)伯克利分校的約瑟夫·夏皮羅表示，取消該抵免額可能會使未來電動汽車需求減少 27%。杜克大學(xué)的夏皮羅和菲利克斯·廷特諾特表示，與該抵免額保持不變的情況相比，美國電動汽車年度注冊...

印度重工業(yè)和鋼鐵部部長 HD 庫馬拉斯瓦米在印度工商聯(lián)合會 (FICCI) 全國電動汽車大會上表示，印度已設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即到 2030 年實(shí)現(xiàn)電動汽車 (EV) 銷售滲透率達(dá)到 30%，政府將致力于構(gòu)建一個(gè)由研究、創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展支持的強(qiáng)勁電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。庫馬拉斯瓦米表示，政府正在總理 E-Drive 計(jì)劃下開展舉措，旨在推動電池技術(shù)、回收和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)新和研究將推動電動汽車的普及，降低成本，提高效率。我們的重點(diǎn)不僅限于政策...

蔚來汽車 (NYSE: NIO) 計(jì)劃在明年年底前進(jìn)軍 25 個(gè)海外市場。憑借其新的低成本 Onvo 品牌已經(jīng)推動的需求，蔚來汽車預(yù)計(jì)將在全球電動汽車市場發(fā)揮更大的作用。我們會看到蔚來的電動汽車在美國和歐洲上市嗎?蔚來汽車 10 月份銷量已連續(xù)第六個(gè)月超過 20,000 輛，似乎正在獲得發(fā)展動力。在上個(gè)月售出的近 21,000 輛車型中，蔚來品牌汽車占了 16,657 輛，而其新主流品牌 Onvo 在第一個(gè)完整銷售月貢獻(xiàn)了 4,319 輛。繼9 月底推出 Onvo L60之后，蔚來...

美國充電網(wǎng)絡(luò)EVgo宣布擴(kuò)大與連鎖超市 Meijer 的合作，在美國中西部各地的門店安裝多達(dá) 480 個(gè)新的快速充電器。Meijer 已在其三分之一以上的門店安裝了電動汽車充電器。今天的新聞建立在 EVgo 和 Meijer 于 2021 年 3 月開始的合作基礎(chǔ)之上。然而，早在與 EVgo 合作之前，Meijer 自 2010 年起就一直為其客戶和員工提供電動汽車充電器。根據(jù) Meijer 的2023 年企業(yè)影響報(bào)告，該公司連續(xù)第三年在全國所有 EPA GreenChill 計(jì)劃合作伙伴中實(shí)現(xiàn)了...

特斯拉目前正在利用其在德克薩斯州的電力公用事業(yè)服務(wù)特斯拉電氣通過新的激勵(lì)措施來幫助銷售汽車。在通過虛擬發(fā)電廠 (VPP) 積累經(jīng)驗(yàn)后，特斯拉 于 2022 年更進(jìn)一步推出了特斯拉電氣 。特斯拉電氣不會像加利福尼亞、澳大利亞和其他一些市場的 VPP 中的特斯拉 Powerwall 所有者那樣對特定的事件做出反應(yīng)并向當(dāng)?shù)仉娏咎峁┓?wù)，而是主動、自動地為特斯拉 Powerwall 所有者購買和出售電力，為峰值價(jià)格提供緩沖。該公司實(shí)際上正在成為一家...

中國小米公布其電動汽車業(yè)務(wù)第三季度收入增長 30.5%，同時(shí)該公司還將 SU7 系列電動汽車的年度交付目標(biāo)上調(diào)至 130,000 輛。今年 5 月，全球第三大智能手機(jī)制造商小米曾表示，計(jì)劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬輛電動汽車，目前該公司正在朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)路透社報(bào)道，小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示，由于需求激增，該公司將提高其首款電動汽車 12 萬輛的先前目標(biāo)。去年 12 月， 小米推出了其首款車型SU7，并于今年 3 月正式上市，提供三個(gè)版本...

內(nèi)布拉斯加州總檢察長邁克爾希爾格斯(Michael Hilgers)周二對一些最大的重型卡車制造商提起反壟斷訴訟，指控他們在轉(zhuǎn)向清潔電動卡車的過程中限制柴油動力半掛卡車的供應(yīng)。訴訟稱，卡車制造商正在進(jìn)行全行業(yè)的陰謀，以逐步淘汰中型和重型內(nèi)燃機(jī)汽車，而加州的綠色法規(guī)旨在最終終止此類半掛卡車的生產(chǎn)。該訴訟針對的是加州空氣資源委員會與主要卡車制造商以及卡車和發(fā)動機(jī)制造商協(xié)會于 2023 年 7 月達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，該協(xié)議賦予了該行業(yè)滿足排放...

據(jù)俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat消息，一汽奔騰B70(Bestune B70)將于2024年12月份在俄羅斯正式上市。Autostat在消息中指出，在俄羅斯上市的奔騰B70有兩種發(fā)動機(jī)選擇：160馬力1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)配7速自動變速箱或者217馬力2升渦輪發(fā)動機(jī)配6速自動變速箱。一汽奔騰B70有三款，分別為Enjoyment、Prestige和Master，各型車在俄羅斯汽車市場的售價(jià)暫未公布。據(jù)俄汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat此前預(yù)測，2024年中國品牌新車的總銷量有望達(dá)到90萬輛，這..

中國乘用車2024年10月在俄羅斯創(chuàng)造了月銷量的新紀(jì)錄。截至秋季中期，來自中國的新品牌汽車售出98200臺。此前的高點(diǎn)出現(xiàn)在9月份，當(dāng)時(shí)中國汽車銷量為93200輛。10月份，一系列中國品牌的汽車銷量創(chuàng)下紀(jì)錄。哈弗售出了23801輛;吉利17163輛;捷途(Jetour)4020輛;廣汽(Gac)2572輛;紅旗860輛。上個(gè)月，受俄羅斯人歡迎的中國車型的銷量也創(chuàng)下了新紀(jì)錄。例如，哈弗初戀(Haval Jolion)10月份的銷量為11387輛;吉利星越L(Geely Monjaro)5202輛;哈弗F7為

當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普的新政府計(jì)劃針對拜登政府倡導(dǎo)的旨在提高汽車燃油效率并推動電動汽車轉(zhuǎn)型的聯(lián)邦法規(guī)。此舉旨在兌現(xiàn)特朗普競選時(shí)終止電動汽車相關(guān)政策的承諾，并效仿其第一任期內(nèi)廢除奧巴馬時(shí)代汽車效率規(guī)則的舉措。盡管沒有所謂的電動汽車強(qiáng)制令，但拜登政府的規(guī)定實(shí)際上要求汽車制造商到2032年至少將35%的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到電動汽車，并逐步淘汰化石燃料汽車的生產(chǎn)。然而，特朗普的新政府計(jì)劃放松美國國家公路交通安全管理局和環(huán)境保護(hù)署...

近年來，拉美國家街頭越來越多地出現(xiàn)中國品牌汽車的身影，成為一道亮麗的風(fēng)景線。隨著拉美消費(fèi)者對中國品牌的認(rèn)可度不斷提升，中國車已成為許多人的購車首選。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，中國汽車在拉美國家的出口量大幅增長，特別是墨西哥、巴西等地成為中國汽車的重要出口目的地。除了傳統(tǒng)的燃油車市場，中國新能源汽車在拉美也備受矚目。在智利、哥倫比亞、巴西等多個(gè)國家，中國品牌的電動公交車和電動大巴車已成為公共交通的重要組成部分，為當(dāng)...

11月18日，小米集團(tuán)發(fā)布三季報(bào)，數(shù)據(jù)顯示。2024年第三季度，小米集團(tuán)收入創(chuàng)歷史新高，總收入為人民幣925億元、同比增長30.5%。其中智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為97億元，占總收入的10.5%，較上個(gè)季度的62億元增加52.1%。凈利潤來看，2024年第三季度，小米集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元、同比增長4.4%。不過，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)仍然處于凈虧損狀態(tài)，共虧損15億元。2024年第三季度，小米集團(tuán)整體毛利率達(dá)20.4%，而智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17....

近日，由盛弘股份、小桔充電和馳電新能源聯(lián)合打造的四川首座公交兆瓦充電示范站——德陽中江公交集團(tuán)充電站正式啟用。該充電站充分發(fā)揮公交集團(tuán)的資源稟賦，通過引入盛弘股份天璣兆瓦超充堆解決方案，結(jié)合小桔充電數(shù)智化平臺，為公交車輛及周邊市民提供便捷、高效、智能的充電服務(wù)，助力公交行業(yè)加速電動化，為四川乃至全國的充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。截至2023年底，四川省已建成并投入運(yùn)營的充電樁達(dá)到32萬臺，在現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足...

奧迪 Q6L e-tron在上市前不久于廣州車展(11 月 15 日至 18 日)在中國南方舉行的一汽展臺亮相，是首款基于高級電動平臺 (PPE) 生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車。從 12 月底開始，這款車將由奧迪和一汽成立的奧迪一汽新能源汽車公司專門為中國市場生產(chǎn)。為此，合資公司在長春建立了一個(gè)新生產(chǎn)基地，生產(chǎn)純電動奧迪車型。奧迪 Q6L e-tron 與在英戈?duì)柺┧厣a(chǎn)的國際車型不同，不僅軸距更長，而且還具有眾多針對中國市場的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和市場創(chuàng)新。首次亮相的奧迪Q6L e...

未來，梅賽德斯-奔馳的客戶將可以在即將推出的車輛架構(gòu)中選擇兩種創(chuàng)新動力系統(tǒng)。即將推出的 CLA 將作為一款高效電動汽車和一款經(jīng)濟(jì)型混合動力汽車提供。梅賽德斯-奔馳通過 VISION EQXX 技術(shù)平臺為效率樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在，該公司正在將該項(xiàng)目的見解融入其量產(chǎn)車型中。引領(lǐng)潮流的是全新全電動 CLA，這是首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu) (MMA) 的車型。這種多功能、靈活的車輛架構(gòu)的核心是滑板底盤——一種主要為電動汽車設(shè)計(jì)的地板組件，包...