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西班牙快遞公司 GLS 希望將其所有車隊都電氣化。根據(jù)最近與 Endesa 就可再生能源、電動汽車和光伏板安裝達成的協(xié)議，Endesa 將在西班牙的 GLS 站點安裝電動汽車基礎設施。目前尚不清楚 Endesa 將設置多少個充電樁。新聞稿中提到全國范圍內最多 19 個充電樁，并且在某些情況下，這些充電樁將擁有超過 100 個電動汽車充電點。似乎將混合使用交流和直流充電樁，功率最高可達 300 千瓦。同樣，兩家公司沒有詳細說明這個問題。即將建成的電動汽車...

大眾汽車公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其價值數(shù)十億美元的合資企業(yè)的領導人，并展示了一款電動汽車原型車，表明了他們在全球電動汽車需求疲軟且即將上任的特朗普政府威脅要削減支持性政策的情況下仍堅持的承諾。兩家公司于 6 月達成協(xié)議，共同開發(fā)電動汽車，大眾預計將向 Rivian 投資高達 50 億美元。周二，大眾將其投資計劃又增加了 8 億美元。這筆資金可能會緩解人們對 Rivian 現(xiàn)金消耗的擔憂，并讓這家德國汽車制造商能夠使用其美國...

日產(chǎn)汽車公司的快速下滑引起了日本最具影響力的激進投資者之一的注意，給該汽車制造商的扭虧為盈計劃增添了新的不確定性。長期以來一直致力于推動日本變革的 Effissimo Capital Management Pte 控制的一家基金在日產(chǎn)汽車因產(chǎn)品線過時、經(jīng)銷商激勵措施昂貴以及北美缺乏混合動力汽車而導致利潤和銷售下滑??，迫使這家日本汽車制造商削減工作崗位和產(chǎn)量幾天后，就入股了日產(chǎn)汽車。最大的問題在于，首席執(zhí)行官內田誠(Makoto Uchida)是否能夠...

據(jù)韓聯(lián)社報道，中國電動汽車公司比亞迪(BYD)宣布正式進軍韓國乘用車市場。比亞迪韓國10月13日表示，已完成針對韓國市場推出乘用車品牌的評估，計劃2025年初在韓國推出乘用車品牌。目前各地區(qū)正進行構建銷售和服務網(wǎng)絡、人員招聘、車輛認證、營銷策劃及員工培訓等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示，為滿足韓國消費者的高品質需求，我們與經(jīng)驗豐富的員工和合作伙伴開展深入討論。公司將扎扎實實做好準備工作，依托經(jīng)驗優(yōu)勢和技術實力，力爭打造一個...

摩洛哥駐華大使阿卜杜勒卡迪爾·安薩里12日在北京表示，期待同中國在可再生能源、數(shù)字化等領域進一步加強合作。安薩里當天出席中國人民大學重陽金融研究院區(qū)域國別論壇之大使系列活動，并發(fā)表題為《摩洛哥-中國伙伴關系：優(yōu)勢與機遇》的演講。安薩里表示，摩中友誼源遠流長，自古經(jīng)貿(mào)往來密切。他指出，摩洛哥是與中國簽署共建一帶一路諒解備忘錄的首批非洲國家之一，在共建一帶一路相關項目過程中，雙方開展了良好的合作。安薩里說，面對氣候變化這...

1、公共充電基礎設施運行情況，2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。截至2024年10月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁339.1萬臺，其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。從2023年11月到2024年10月，月均新增公共充電樁約7.2萬臺。2、公共充電基礎設施省、區(qū)、市運行情況，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地區(qū)建設的公共充電樁占比達69.2%。全國充電電量主要集中在廣...

11月7日，南方電網(wǎng)深圳供電局旗艦超充站——深圳蓮花山超充站正式開放運營，這也是全國首個光儲超充+車網(wǎng)互動+虛擬電廠+電力魔方+電鴻多元綜合示范站。該站超前設置了單樁最大充放電功率達600千瓦的超充樁，放電速度較普通樁提升10~20倍，為全國最快；充電速度最快可達每分鐘10千瓦時，比普通超充站提升25%以上。據(jù)了解，蓮花山超充站試運行1個月來，日均服務近600車次，日均充電量超2萬千瓦時，較去年同期增長142%，側面反映了該站改造升級后運行良好，具...

截至今年9月底，我國充電設施總數(shù)達到1143萬臺，有效支撐了2800萬輛電動汽車的充電需求。高速公路服務區(qū)安裝的充電設施已經(jīng)超過2.88萬臺，覆蓋停車位4.48萬個，重大節(jié)假日的充電服務保障能力也得到了明顯提高。在日前召開的第四屆電動汽車充換電設施技術創(chuàng)新大會上，國家能源局電力司電網(wǎng)處處長孫嘉彌表示。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長、中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會會長劉永東介紹，經(jīng)過10多年的快速發(fā)展，我國已經(jīng)構建起世界上覆蓋...

Telpark 宣布，將于今年年底前在位于 13 個西班牙城鎮(zhèn)(其中包括馬德里、巴倫西亞、圣塞巴斯蒂安、格拉納達和畢爾巴鄂)市中心的 21 個停車場安裝 90 個超快速充電點)。新款充電器功率為200kW，采用100%綠色能源，并有原產(chǎn)地保證證書。該項目得到了能源多樣化與節(jié)約研究所(IDAE)的支持。

Ceer與Rimac Technology合作開發(fā)系統(tǒng)由公共投資基金(PIF)和鴻海精密工業(yè)股份有限公司(富士康)合資成立的沙特首個電動汽車品牌Ceer與Rimac Technology(汽車技術供應商)簽署合作協(xié)議，為其即將推出的旗艦電動汽車系列提供高性能、全集成的電力驅動系統(tǒng)(EDS)。此次與Ceer的合作標志著Rimac技術業(yè)務從數(shù)量有限的高性能應用(包括Rimac Nevera、Pininfarina Battista、Aston Martin Valkyrie和Koenigsegg Regera

未來幾年，重慶新能源車將化身儲能單元，向電網(wǎng)反向送電，既助力電網(wǎng)削峰填谷，同時還可獲得經(jīng)濟收益。日前，重慶市經(jīng)信委、市發(fā)改委等多部門聯(lián)合發(fā)布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個雙向充放電（V2G）項目，進一步豐富車網(wǎng)互動應用場景，形成以超充為主體、新能源車與電網(wǎng)融合互動的高質量充電基礎設施體系，初步構建車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。文件顯示，到2025年，重慶將實現(xiàn)居民充電峰谷分時電價全面應用，V2G放電電價進一步優(yōu)化；還將初步建立車網(wǎng)互動技...

中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數(shù)據(jù)，顯示電動汽車的普及率達到了歷史最高水平，超過了 2024 年 9 月創(chuàng)下的最高紀錄。盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進步，但中國一直是該領域的絕對領導者。政府對新能源汽車的激勵措施以及一些最令人興奮和最先進的電動汽車技術幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。雖然中國汽車市場已經(jīng)飽和，全電動和插電式混合動力車型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。...

特斯拉重新實施免費超級充電服務并在歐洲提供大幅折扣，以創(chuàng)紀錄地在這個最艱難的市場提振銷量。無可否認，特斯拉今年在歐洲的表現(xiàn)并不好。根據(jù) EU-EVs 的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，該汽車制造商在歐洲交付的汽車減少了約 85,000 輛.特斯拉計劃在第四季度交付至少 515,000 輛汽車，創(chuàng)下紀錄。為了實現(xiàn)這一目標，特斯拉必須扭轉這一趨勢。該公司目前正在采取一些強有力的激勵措施，試圖實現(xiàn)這一目標。特斯拉將為本季度末前在歐洲購買新車的客戶提供為期...

有人發(fā)現(xiàn)特斯拉在德克薩斯州超級工廠的道路上測試其 Cyber??cab 機器人出租車，這很有趣，因為特斯拉在測試無方向盤汽車的地方有限。上個月，特斯拉在華納兄弟工作室發(fā)布了 Cyber??cab，而它這么做是有原因的。特斯拉希望展示自動駕駛出租車車隊在城市中行駛的樣子。該工作室的停車場看起來像一座小城市，但全是私家道路，這就是特斯拉在那里做這件事的真正原因。該汽車制造商尚未申請自動駕駛測試許可，而是依靠其監(jiān)督全自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)...

與大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商一樣，豐田在中國日益激烈的電動汽車市場中苦苦掙扎。然而，該公司并不打算像一些同行那樣退縮。豐田希望制造更好的汽車，同時提高產(chǎn)量以跟上比亞迪等國內領先企業(yè)的步伐。豐田希望到 2030 年在中國每年生產(chǎn)多達 300 萬輛汽車。這幾乎是去年中國生產(chǎn)的 175 萬輛汽車的兩倍。據(jù)路透社最新報道，這家日本汽車巨頭計劃徹底改革其在華業(yè)務。三位熟悉該計劃的消息人士稱，豐田計劃拉近中國市場的銷售和生產(chǎn)距離，同時賦予當?shù)?..