巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司將在上海嘉定建立中國總部、膜電極制造工廠及研發(fā)中心,計(jì)劃在未來三年投資約1.3億美元。
國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的指導(dǎo)意見》?!秾?shí)施意見》明確,到2025年,液化天然氣(LNG)、電池、甲醇、氫燃料等綠色動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)取得突破,船舶裝備智能技術(shù)水平明顯提升,內(nèi)河船舶綠色智能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本形成。
9月28日,北京穩(wěn)力首臺(tái)燃料電池清掃車交車儀式在北京氫能交流中心圓滿舉行,水木興創(chuàng)(北京)科技發(fā)展有限公司和北京穩(wěn)力科技有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了儀式。
氫能作為一種清潔能源,在應(yīng)對(duì)全球氣候變化以及“雙碳”目標(biāo)中有著巨大作用,許多國家都將氫能納入國家戰(zhàn)略。國內(nèi)制氫也正從煤炭、石油等傳統(tǒng)能源,向著風(fēng)能、電能、光伏等新能源轉(zhuǎn)變,新能源制氫技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與重要性,逐步凸顯。但我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源制氫以及氫能應(yīng)用,相對(duì)落后于美國、日本等國家,亟待全面提升。
介紹了國家對(duì)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用新能源的支持政策,簡單分析了新能源使用過程中的問題,介紹了維諦技術(shù)落地的新能源技術(shù)方案,以及在實(shí)際應(yīng)用中可量化的價(jià)值。
9月28日,氫生活、AI未來——全球首款氫動(dòng)力人形機(jī)器人發(fā)布暨濮陽“兩能”融合戰(zhàn)略簽約儀式在“中原氫城”濮陽舉行。在全球首款氫動(dòng)力人形機(jī)器人“一行”發(fā)布的同時(shí),濮陽與優(yōu)必選科技就人工智能與氫能“兩能”融合達(dá)成戰(zhàn)略合作,積極探索和實(shí)施以人工智能驅(qū)動(dòng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略,助力實(shí)現(xiàn)我國“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
9月27日,鞍鋼集團(tuán)氫冶金項(xiàng)目開工儀式在鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地舉行。該項(xiàng)目是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),可實(shí)現(xiàn)低碳冶金新技術(shù)路線的突破,對(duì)助力我國鋼鐵工業(yè)綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展具有重大意義,標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展邁上新臺(tái)階。
國家能源局規(guī)劃司副司長宋雯表示,在促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的能源基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)方面,建成充電基礎(chǔ)設(shè)施約400萬臺(tái),形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。累計(jì)建成加氫站超過270座,約占全球總數(shù)的40%,位居世界第一。
今年年初的北京冬奧會(huì)上,我國氫燃料電池汽車實(shí)力“圈粉”,高效環(huán)保的儲(chǔ)能電站也成為“供電神器”,充分彰顯了“綠色辦奧”的理念。成功的背后是企業(yè)的不懈努力:面對(duì)國外壟斷,江蘇科潤膜材料有限公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新,解決了“卡脖子”的難題,研發(fā)生產(chǎn)出最核心的部件——全氟質(zhì)子交換膜。
廣汽豐田9月26日透露,豐田第二代MIRAI氫能豪華轎車將于今年年末以進(jìn)口車方式導(dǎo)入廣汽豐田渠道開啟銷售,首批限量引進(jìn)50臺(tái)。該車一次添加氫氣約3分鐘,可實(shí)現(xiàn)近800公里的長續(xù)航行駛,具有只排水不排碳、無懼嚴(yán)寒暢行、應(yīng)急“發(fā)電站”等特性。
9月26日,據(jù)上證報(bào)記者從上海市經(jīng)濟(jì)信息化委獲悉,上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于9月底前上路,80輛以虹橋機(jī)場(chǎng)為中心運(yùn)行的車輛,每天將在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后,上路運(yùn)營。“上海應(yīng)該是全國首批常態(tài)化運(yùn)營燃料電池網(wǎng)約車落地城市,有助于推動(dòng)該領(lǐng)域商業(yè)化發(fā)展。”接受記者采訪的專家表示,多地競(jìng)相加大對(duì)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的布局力度,重點(diǎn)項(xiàng)目接連落地,產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸活躍。
9月22日,中國氫價(jià)指數(shù)體系發(fā)布暨上海期貨交易所(以下簡稱“上期所”)和上海環(huán)境能源交易所(以下簡稱“上海環(huán)交所”)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約活動(dòng)成功舉行。
日前,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》,提出推動(dòng)多能互補(bǔ)耦合發(fā)展,發(fā)揮氫儲(chǔ)能調(diào)節(jié)周期長、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì),逐步開展氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等場(chǎng)景的示范應(yīng)用。探索風(fēng)、光發(fā)電+氫儲(chǔ)能一體化應(yīng)用新模式,實(shí)現(xiàn)多能協(xié)同供應(yīng)和綜合梯級(jí)利用。此外,還提出研究探索可再生能源制氫市場(chǎng)化機(jī)制,健全覆蓋氫儲(chǔ)能的儲(chǔ)能調(diào)價(jià)機(jī)制,探索氫儲(chǔ)能直接參與電力市場(chǎng)交易。
9月20日,上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項(xiàng)資金管理辦法(征求意見稿)》,公開征求修改意見或建議。
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