5月17日,新研氫能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱:新研氫能)與東風(fēng)汽車集團(tuán)下屬企業(yè)東風(fēng)特汽(十堰)客車有限公司(簡(jiǎn)稱:東風(fēng)特汽)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同推進(jìn)500臺(tái)氫燃料電池汽車多領(lǐng)域的推廣與應(yīng)用,打造氫燃料電池汽車新標(biāo)桿!新研氫能首席戰(zhàn)略官卓瑪和東風(fēng)特汽總經(jīng)理毛瑞平簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,新研氫能常務(wù)副總魯琦、營(yíng)銷總監(jiān)趙營(yíng)和東風(fēng)特汽董事長(zhǎng)侯書義、常務(wù)副總孫國(guó)彬出席簽約儀式。
5 月 17 日消息,據(jù)深圳市龍華區(qū)政府官網(wǎng)消息,龍華區(qū)發(fā)展和改革局聯(lián)合安泰創(chuàng)明、美團(tuán)等開展氫能電動(dòng)外賣車項(xiàng)目示范,并于近日在大浪街道順利投運(yùn)大灣區(qū)首個(gè)氫能外賣車商業(yè)化項(xiàng)目,開展了龍華“氫動(dòng)力”綠色微出行的首次嘗試。
近日,由中石化舟山銷售分公司和深圳國(guó)氫合作建設(shè)的全市首座橇裝式加氫站,在六橫完成建造和設(shè)備調(diào)試,該項(xiàng)目總投資約1300萬元,日加氫能力可達(dá)500公斤,填補(bǔ)了舟山在加氫站領(lǐng)域的空白,也標(biāo)志著六橫“海上氫島”建設(shè)逐漸提速。
溫州高企氫能科技有限公司是一家致力于堿性水電解制氫設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)化高科技企業(yè)。高企氫能于2004年在上海組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕氫能產(chǎn)業(yè),公司團(tuán)隊(duì)中有院士1人,博士1人,工程師4人,各崗位人員配置到位,完全具備研發(fā)生產(chǎn)非金屬極框式堿性水電解制氫設(shè)備系列產(chǎn)品的能力。
5月17日消息,汽車和能源公司First Hydrogen昨天(5月16日)宣布,其首款氫動(dòng)力輕型商用車(LCV)將于下月開始運(yùn)行測(cè)試。第一氫氣公司的兩輛MAN e TGE面包車,配備了巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司的燃料電池,目前正在由英國(guó)AVL動(dòng)力總成公司制造。這兩款車預(yù)計(jì)將于2022年9月正式上路,該公司希望屆時(shí)主要車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商將對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。
新星石油新疆庫車綠氫示范項(xiàng)目,是全球在建最大的光伏發(fā)電生產(chǎn)綠氫項(xiàng)目、中國(guó)石化重大氫能專項(xiàng)工程,其內(nèi)容主要包括電解水制氫及配套設(shè)施、光伏發(fā)電、升壓站、降壓站、輸配電線路等,建成后可年產(chǎn)綠氫2萬噸。今年初,廣州(洛陽)工程根據(jù)集團(tuán)公司重點(diǎn)工作部署,集中人力資源僅用一個(gè)月左右時(shí)間完成了項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì),并提前啟動(dòng)了部分單元詳細(xì)設(shè)計(jì)。
記者15日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校曾杰教授研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種銅—碳化鐵界面型催化劑,實(shí)現(xiàn)了常壓條件下二氧化碳加氫高選擇性制備長(zhǎng)鏈烯烴。相關(guān)成果日前發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》。長(zhǎng)鏈烯烴在精細(xì)化工領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。目前,工業(yè)合成長(zhǎng)鏈烯烴的普遍方法是基于乙烯的齊聚反應(yīng),而乙烯主要來自石油資源。與之相比,利用可再生能源電解水制氫,再與二氧化碳反應(yīng)直接制備長(zhǎng)鏈烯烴,則會(huì)產(chǎn)生巨大的環(huán)境效益。
5月13日,美錦能源董事長(zhǎng)姚錦龍做客央視財(cái)經(jīng)大型融媒體直播節(jié)目《財(cái)訪-看財(cái)報(bào)》:焦炭高位助力年報(bào)業(yè)績(jī)大增,轉(zhuǎn)型氫能能否擁抱星辰大海。
日前,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》,氫能正式被確立為未來國(guó)家能源體系的重要組成部分,成為實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,氫能將為我國(guó)加快能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)提供重要戰(zhàn)略選擇。
一場(chǎng)氫燃料電池汽車的研發(fā)推廣競(jìng)賽已在中國(guó)品牌乘用車企業(yè)之間全面展開,后續(xù)會(huì)有越來越多的乘用車企業(yè)發(fā)布其研發(fā)成果、推廣進(jìn)展和量產(chǎn)時(shí)間表。
2021年11月30日,中國(guó)石化宣布首個(gè)萬噸級(jí)綠氫示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè),這是我國(guó)也是全球迄今為止最大的綠氫項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目投運(yùn)將對(duì)于全面貫徹碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型具備重大示范意義。項(xiàng)目總投資近30億元,將新建裝機(jī)容量300兆瓦、年均發(fā)電量6.18億千瓦時(shí)的光伏電站,以及年產(chǎn)能2萬噸的電解水制氫廠。預(yù)計(jì)2023年建成投產(chǎn)后,生產(chǎn)的綠氫將部分替代現(xiàn)有的天然氣制氫,每年預(yù)估可減少二氧化碳排放48.5萬噸。同時(shí),中石化綠氫示范項(xiàng)目高目標(biāo)牽引,精心組織揭榜掛帥工作,引導(dǎo)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,打造全球綠氫項(xiàng)目
發(fā)展氫能已成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要戰(zhàn)略選擇,中國(guó)具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展氫能優(yōu)勢(shì)顯著,已經(jīng)形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。其中,北京市氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力領(lǐng)跑全國(guó)。
5月10日,嘉興市嘉港區(qū)委員會(huì)印發(fā)了《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡(jiǎn)稱“《政策》”)?!墩摺穼?duì)落戶嘉興港區(qū)的氫能生產(chǎn)企業(yè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼,對(duì)認(rèn)定的省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)助。對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè),給予每公斤15元的補(bǔ)貼(每公斤售價(jià)不超過35元)。
近期北京、廣州、成都、蘭州、重慶等地發(fā)文要求推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。據(jù)國(guó)家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,我國(guó)在氫能加注方面獲得新突破,已累計(jì)建成加氫站超過250座,約占全球數(shù)量的40%,加氫站數(shù)量位居世界第一。
氫能“賽道”正在吸引越來越多的企業(yè)跨界涌入。日前,中石化、北汽福田與物聯(lián)網(wǎng)科技公司輕程聯(lián)合成立中石化銷售氫能源(北京)有限責(zé)任公司,注冊(cè)資本1億元,旨在構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場(chǎng)景。記者注意到,從油氣、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域到光伏等新能源領(lǐng)域,自去年9月至今,已有超30家能源企業(yè)以合資或獨(dú)資形式成立氫能子公司,深度布局氫能業(yè)務(wù)。
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