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落戶上海汽檢的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心將為當(dāng)?shù)貧滠嚠a(chǎn)業(yè)提供有力的計(jì)量技術(shù)支撐。記者了解到，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局近日正式發(fā)文，批準(zhǔn)依托上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海汽檢”)籌建“上海市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”，這是繼“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”以后，又一產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心落戶上海汽檢。

2022年5月17日，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)發(fā)布《運(yùn)輸領(lǐng)域氫燃料電池專利態(tài)勢(shì)報(bào)告》(Patent Landscape Report - Hydrogen fuel cells in transportation)，提供了對(duì)該領(lǐng)域?qū)＠顒?dòng)的早期觀察，結(jié)合新聞、企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告等補(bǔ)充信息，以獲得對(duì)未來(lái)氫燃料電池領(lǐng)域更深入的了解。

5月23日，記者從位于武漢東湖高新區(qū)的武漢華科福賽新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱華科福賽)獲悉，該公司研發(fā)的15×15c㎡單電池固體氧化物電解池(SOEC)電堆穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)1040小時(shí);在800°C工作溫度下，最大電解功率達(dá)到831瓦，最大電解效率高于97%，每立方米產(chǎn)氫電耗在2.86~3.35度之間，穩(wěn)定運(yùn)行電解功率高于600瓦。這些SOEC技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)公開報(bào)道中處于領(lǐng)先水平。

國(guó)際可再生能源署預(yù)計(jì)，到2050年，全球大約1/4的氫氣將用于國(guó)際貿(mào)易，包括超過(guò)1億噸的綠氫和超過(guò)5000萬(wàn)噸的藍(lán)氫。其中一半將通過(guò)管道運(yùn)輸，一半將通過(guò)氨船運(yùn)輸?！皻涓邸痹谄渲械闹匾砸膊谎远鳌８劭诩仁前l(fā)展氫能的推動(dòng)者，也是氫能落地的首批受益者。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外各大港口、企業(yè)紛紛加快步伐布局“氫港”，短期內(nèi)著眼于港口本身的氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和能源消耗清潔低碳化，長(zhǎng)期來(lái)看，也為當(dāng)?shù)氐臍淠苋蚧Q(mào)易和能源轉(zhuǎn)型做鋪墊。

日前，歐盟委員會(huì)公布了“REPowerEU”能源計(jì)劃細(xì)則。該計(jì)劃首次提出是在3月8日，旨在推進(jìn)歐盟國(guó)家節(jié)能降耗、促進(jìn)能源供應(yīng)多元化。歐委會(huì)主席馮德萊恩表示，歐盟將動(dòng)用3000億歐元資金，這筆龐大的資金也被喻為歐盟能源轉(zhuǎn)型的“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。

國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院(以下簡(jiǎn)稱低碳院)開發(fā)出全球首個(gè)基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城開始為美國(guó)尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊(duì)進(jìn)行加氫商業(yè)示范。

國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院(以下簡(jiǎn)稱低碳院)開發(fā)出全球首個(gè)基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城開始為美國(guó)尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊(duì)進(jìn)行加氫商業(yè)示范。

據(jù)新華社馬德里5月20日電 2022歐洲氫能大會(huì)18日至20日在西班牙首都馬德里舉行。與會(huì)眾多業(yè)內(nèi)人士將目光投向中國(guó)，認(rèn)為中國(guó)將成為綠色氫能最重要的資源供應(yīng)和消費(fèi)市場(chǎng)之一。