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兩輛嶄新的氫能重卡試驗(yàn)車緩緩駛?cè)耄Ｔ诩託錂C(jī)兩側(cè)。身著防靜電工作服、戴著安全帽的工作人員在規(guī)范放置穩(wěn)定車輛的三角木塞后，拔出加氣槍放入車輛加注口。隨著進(jìn)氣的“哧哧”聲響起，加氫機(jī)上數(shù)字跳動、實(shí)時(shí)顯示著加注量——7月21日，記者在孝義市鵬飛北姚加氫綜合能源站看到，氫能重卡順利完成氫氣加注后“瀟灑”亮相。

中石油玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路近日實(shí)現(xiàn)全線貫通，這條長5.77公里、設(shè)計(jì)輸氫能力10000標(biāo)方/小時(shí)的管道，將為周邊企業(yè)提供可消納的純氫原料。

近期，國內(nèi)多家商用車和零部件企業(yè)相繼發(fā)布?xì)鋬?nèi)燃機(jī)研發(fā)成果。諸如，一汽解放自主設(shè)計(jì)開發(fā)的國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī)已實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行;中國重汽、濰柴動力聯(lián)合發(fā)布全國首款配裝13L氫內(nèi)燃機(jī)的重卡車型。除此之外，玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動機(jī)、上海新動力首臺直噴式氫氣發(fā)動機(jī)也已成功點(diǎn)火。

7月18日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與西班牙政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議推動西班牙碳中和進(jìn)程，雙方約定在西班牙建設(shè)歐洲大陸首個零碳產(chǎn)業(yè)園，并布局動力電池超級工廠、智能物聯(lián)技術(shù)中心、綠氫工廠、智能風(fēng)電裝備等業(yè)務(wù)，助力西班牙構(gòu)建零碳新工業(yè)體系和智能數(shù)字技術(shù)生態(tài)。

近日，《山東省燃?xì)鈾C(jī)組建設(shè)工程等八個行動方案的通知》印發(fā)，要求錨定“3060”雙碳目標(biāo)，深入推動能源消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命，著力增強(qiáng)能源供應(yīng)鏈安全性和穩(wěn)定性，著力推動能源生產(chǎn)消費(fèi)方式綠色低碳變革，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

近日，上汽集團(tuán)官宣子公司捷氫科技申請?jiān)诳苿?chuàng)板上市，上交所予以受理并進(jìn)行審核，擬募集資金總額為10.6億元。這是上汽集團(tuán)首家啟動分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”，也是國有汽車集團(tuán)中首家啟動分拆上市的下屬企業(yè)。

7月15日，香港城巴有限公司引入香港首輛雙層氫燃料電池巴士，也是全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士。

近日，北京市延慶區(qū)首批55輛氫能源公交車在區(qū)內(nèi)27條公交線路正式“上崗”，最美冬奧城正式開啟公共交通“氫”時(shí)代。

7月14日，由中國石化主辦的氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會暨高質(zhì)量發(fā)展論壇在北京舉辦。中國工程院院士陳學(xué)東以線上方式做了主題演講，他表示，氫能是我國能源轉(zhuǎn)型升級的重要載體，氫動力運(yùn)輸裝備是交通領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的重要突破口。

7月14日，在氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會暨高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中國石化所屬相關(guān)企業(yè)分別與河南機(jī)場集團(tuán)、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國氫能聯(lián)盟、中國船級社、上海交通大學(xué)材料學(xué)院氫科學(xué)中心、國家電投武漢綠動氫能公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議，攜手打造氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“雙碳”目標(biāo)下,氫能將為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系發(fā)揮重要作用。根據(jù)今年我國國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

7月13日，晶科科技和康明斯(中國)投資有限公司在上海簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。晶科科技領(lǐng)導(dǎo)王洪、李帥、賈建軍等相關(guān)負(fù)責(zé)人，康明斯新能源動力事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理景帥、總工程師紀(jì)光霽、財(cái)務(wù)總監(jiān)黃俊玲等公司代表出席并見證了本次簽約。

燃料電池不銹鋼極板鍍上一層特殊涂層后,將其置于80℃及1.6伏的高強(qiáng)度酸性腐蝕溶液之中,5個小時(shí)候后,表面涂層仍安然無恙。這項(xiàng)神奇的技術(shù)叫做“烏金涂層”,是由驥翀氫能全資子公司常州翊邁開發(fā)的第四代燃料電池金屬板涂層技術(shù),能夠?qū)⑷剂想姵亟饘匐p極板腐蝕電流降低到5μA/cm2,目前行業(yè)中相同測試環(huán)境下的雙極板腐蝕電流水平為50～300μA/cm2,這意味著“烏金涂層”至少能夠?qū)㈦p極板壽命提高到30,000小時(shí)以上,處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

今年一季度，大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬平方米全面建成投運(yùn)。大興國際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國際機(jī)場，緊鄰京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐，致力打造成為全球領(lǐng)先的氫能科技應(yīng)用場景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。

中國華電1200Nm3/h(標(biāo)方每小時(shí))堿性電解槽產(chǎn)品下線暨氣體擴(kuò)散層(GDL)成果發(fā)布推廣儀式12日在天津舉行，標(biāo)志著中國華電在電解水制氫裝備及氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的道路上邁出關(guān)鍵一步，為大規(guī)模綠氫制取及燃料電池分布式發(fā)電提供了堅(jiān)實(shí)保障，對氫能行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。