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氫能

最高補(bǔ)400萬/年!張家口發(fā)布?xì)淠苎a(bǔ)貼政策!

最高補(bǔ)400萬/年!張家口發(fā)布?xì)淠苎a(bǔ)貼政策!

7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對支持對象、起止時間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元,運(yùn)營補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎勵資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
07-13
烏海氫燃料公交車達(dá)50臺,上汽這樣打造氫能“金鑰匙”

烏海氫燃料公交車達(dá)50臺,上汽這樣打造氫能“金鑰匙”

素以“烏金之海”著稱的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市,便結(jié)合煤焦化工、氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)氫氣,獨(dú)辟蹊徑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),制定了關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見、烏海市加氫站管理辦法等多項(xiàng)配套政策,保證了氫能源汽車的氫氣來源,從而不斷升級當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng),目前全市運(yùn)營的氫燃料電池公交車已經(jīng)達(dá)到50臺。
內(nèi)蒙古再下一城!呼倫貝爾市人民政府與氫通新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

內(nèi)蒙古再下一城!呼倫貝爾市人民政府與氫通新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022年7月7日,呼倫貝爾市人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約儀式前,呼倫貝爾市委副書記、市長及永乾與氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進(jìn)行了座談。雙方將圍繞風(fēng)光氫儲一體化項(xiàng)目和氫能科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)園展開全面合作,共同開發(fā)氫能源應(yīng)用場景,該項(xiàng)目簽約也標(biāo)志著繼包頭首家落地之后,氫通新能源內(nèi)蒙古戰(zhàn)略布局的全面展開。
威孚高科下注氫燃料電池,新能源車未來走向哪條技術(shù)賽道?

威孚高科下注氫燃料電池,新能源車未來走向哪條技術(shù)賽道?

在當(dāng)下,以鋰電池為動力制造的電動汽車已經(jīng)在新能源車賽道上穩(wěn)居“C位”,寧德時代、中創(chuàng)新航等動力電池廠商廣受市場追捧,鋰的價格也連續(xù)暴漲。但是,依然有資金在其他新能源車路線上布局。
瞄準(zhǔn)千億級市場,產(chǎn)業(yè)加速落地,上海如何搶跑“氫賽道”?

瞄準(zhǔn)千億級市場,產(chǎn)業(yè)加速落地,上海如何搶跑“氫賽道”?

7月初,一輛氫動力公交車駛?cè)胛挥谂R港新片區(qū)平霄路820號的油氫合建站,大約10分鐘后,即加氫完畢駛離站臺。像這樣的氫動力公交車,臨港新片區(qū)已投運(yùn)16輛,年底將增至118輛。
我國電解水制氫的技術(shù)路線

我國電解水制氫的技術(shù)路線

電解水制氫技術(shù)主要有堿性水電解(Alkaline Electrolyzer, AE)制氫技術(shù)、質(zhì)子交換膜水電解(Proton Exchange Membrane Electrolyzer, PEME)制氫技術(shù)和固體氧化物水電解(Solid Oxide Electrolyzer, SOE)制氫技術(shù)。
07-11
開展兆瓦級綠氫示范!上海發(fā)布綠色低碳產(chǎn)業(yè)行動方案!

開展兆瓦級綠氫示范!上海發(fā)布綠色低碳產(chǎn)業(yè)行動方案!

7月8日,上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2022—2025年)》,表示到2025年,綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元,基本形成2個千億、5個百億、若干個十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。
國內(nèi)首個海島“綠氫”示范工程投運(yùn) 探索“零碳”供能

國內(nèi)首個海島“綠氫”示范工程投運(yùn) 探索“零碳”供能

7月8日,記者從國網(wǎng)浙江電力獲悉,當(dāng)日,國網(wǎng)浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運(yùn),這也是國內(nèi)首個海島“綠氫”綜合能源示范工程,將為中國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供可復(fù)制可推廣的示范樣板。
走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認(rèn)證

走向國際市場!未勢能源70MPa減壓閥通過德國交通部(KBA)EC79認(rèn)證

近日,繼通過中國國家機(jī)動力產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)權(quán)威認(rèn)證之后,未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產(chǎn)品正式通過德國聯(lián)邦公路運(yùn)輸管理局(KBA)EC79認(rèn)證 ,將被獲準(zhǔn)在德國市場進(jìn)行銷售。德國聯(lián)邦機(jī)動車運(yùn)輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt, 簡稱:KBA ) 是負(fù)責(zé)管理德國聯(lián)邦道路交通的機(jī)構(gòu),主要職能是管理德國所有機(jī)動車、車輛零部件和相關(guān)產(chǎn)品的審批、監(jiān)督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認(rèn)證資質(zhì)的國家中,KBA是要求最為嚴(yán)格的發(fā)證機(jī)構(gòu),認(rèn)證過程及 其...
氫發(fā)電73萬千瓦時/年,國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運(yùn)

氫發(fā)電73萬千瓦時/年,國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運(yùn)

7月6日,國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運(yùn),標(biāo)志著我國首次實(shí)現(xiàn)兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通。
氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出,氫燃料電池汽車因其高能量轉(zhuǎn)化比和排放物只有水而受到追捧。
2030年綠氫年產(chǎn)30+萬噸!寧夏發(fā)布碳達(dá)峰實(shí)施方案征求意見稿!

2030年綠氫年產(chǎn)30+萬噸!寧夏發(fā)布碳達(dá)峰實(shí)施方案征求意見稿!

近日,寧夏發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知,其中氫能方面指出:開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術(shù)攻關(guān),培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),形成集群發(fā)展。推進(jìn)氫燃料電池汽車在物流運(yùn)輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用,促進(jìn)氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年,綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。
五年后氫燃料電池汽車爆發(fā),或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)?

五年后氫燃料電池汽車爆發(fā),或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)?

日前,相關(guān)媒體報(bào)道豐田第二代氫燃料電池車Mirai將會在北京車展正式亮相,這是該車首次在國內(nèi)亮相。據(jù)悉,這款車型將于2020年底在日本、北美及歐洲等地開始銷售。這是否也意味著,豐田第二代Mirai極有可能在較短的時間內(nèi)引入國內(nèi)銷售?
07-07
中原內(nèi)配跑步入場氫能賽道 燃料電池零部件項(xiàng)目成果即將推出

中原內(nèi)配跑步入場氫能賽道 燃料電池零部件項(xiàng)目成果即將推出

7月5日晚,中原內(nèi)配公告稱公司將和核心員工持股平臺共同投資設(shè)立氫能項(xiàng)目控股子公司,該氫能項(xiàng)目聚焦燃料電池空壓機(jī)、空氣軸承及其他核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。7月6日,中原內(nèi)配股價開盤后不久即漲停,但在A股市場整體下挫等因素影響下,當(dāng)天漲幅收窄至5.18%。
11部門協(xié)同,27條規(guī)定!南京發(fā)布《加氫站建設(shè)運(yùn)營管理暫行規(guī)定》

11部門協(xié)同,27條規(guī)定!南京發(fā)布《加氫站建設(shè)運(yùn)營管理暫行規(guī)定》

近日,南京市應(yīng)急管理局等11部門聯(lián)合印發(fā)《南京市加氫站建設(shè)運(yùn)營管理暫行規(guī)定》,該規(guī)定適用于南京市行政區(qū)域內(nèi)加氫站建設(shè)經(jīng)營單位的規(guī)劃、選址、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、報(bào)建、施工、驗(yàn)收,以及加氫站運(yùn)營、安全與應(yīng)急管理等。
07-07
中國氫能新聞,氫能,氫能源,氫能源電池,氫能網(wǎng),氫能燃料電池,加氫站,制氫,氫能汽車,氫燃料客車,儲氫

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