6月24日,繼官宣全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙囍螅L征汽車品牌復(fù)興暨1號新能源重卡發(fā)布會在邢臺隆重舉行,正式上市發(fā)布新長征1號氣氫燃料電池牽引車和換電車型,并首次公開展示液氫燃料電池牽引車,充分體現(xiàn)長征汽車《新能源宣言》及品牌轉(zhuǎn)型復(fù)興創(chuàng)新成果,全面開啟新能源進階之路。
近期,A股市場大手筆定增項目接連涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)案公告日為基準,截至6月26日記者發(fā)稿時,年內(nèi)A股市場有近300家公司發(fā)布定增預(yù)案。從定增募投的領(lǐng)域來看,熱門賽道的熱度不減,新能源與半導(dǎo)體成A股公司今年定增的主要募投方向。
川渝能源保障一體化建設(shè)中,成渝氫走廊的打造是一個備受關(guān)注的話題。在中央作出成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重大戰(zhàn)略部署之后不久,“氫走廊”的打造即進入川渝兩地視野。如今,技術(shù)突破如何?場景應(yīng)用示范如何?未來打造的空間如何?帶著問題和思考,代表們一路走一路問,并為成渝氫走廊的未來畫卷給出了相關(guān)建議。
在《交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局貫徹落實<中共中央>的實施意見》z中,四部門提出,積極發(fā)展新能源和清潔能源運輸工具。依托交通強國建設(shè)試點,有序開展純電動、氫燃料電池、可再生合成燃料車輛、船舶的試點。 推動新能源車輛的應(yīng)用。探索甲醇、氫、氨等新型動力船舶的應(yīng)用, 推動液化天然氣動力船舶的應(yīng)用。積極推廣可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用。
“探索甲醇、氫、氨等新型動力船舶的應(yīng)用”,6月24日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合發(fā)文,對氫能源車在交通領(lǐng)域的應(yīng)用吹響新號角。
組委會定于2022年7月13-14日在南京舉辦“氫能管網(wǎng)建設(shè)與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”。誠邀高等院校、科研院所和行業(yè)上下游企業(yè)參會。探討氫能關(guān)鍵核心技術(shù),匯聚焦點問題,依托示范工程項目,大力推動我國氫能技術(shù)創(chuàng)新和工程示范效應(yīng),迅速提升整體技術(shù)水平,引領(lǐng)我國氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力氫經(jīng)濟時代到來。
近日,石科院柴油液相循環(huán)加氫催化劑中標恒逸文萊一期柴油加氫裝置催化劑項目,石科院煉油催化劑技術(shù)再一次在“一帶一路”沿線國家開花結(jié)果。
新華社上海6月23日電(記者王默玲)上海市發(fā)展改革委等八部門近日聯(lián)合印發(fā)《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》。規(guī)劃提出,到2025年,上海氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。
近年來,隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟,以及應(yīng)對氣候變化壓力持續(xù)增大,氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注。同時,氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略,是實現(xiàn)綠色低碳能源轉(zhuǎn)型的重要載體之一,可以助力我們早日實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。世偉洛克作為全球領(lǐng)先的流體系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案、服務(wù)和培訓(xùn)提供商,服務(wù)氫能行業(yè)已有三十多年時間,擁有豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗和全面的產(chǎn)品線。其中,世偉洛克替代燃料用 (AFS) 球閥就被廣泛應(yīng)用于氫能行業(yè)。
6月22日,中國石油與北京城市副中心黨工委管委會簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國石油集團董事長、黨組書記戴厚良與北京市副市長,城市副中心黨工委書記、管委會主任隋振江出席簽約儀式并進行座談。
據(jù)不完全統(tǒng)計,近半月來,約18家企業(yè)通過強強聯(lián)合展開氫能動作,分別涉及國家電投、美錦能源、中石化、吉電股份等企業(yè)。
近日,各省級能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃陸續(xù)出臺。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,截至目前,包括北京、上海、廣東在內(nèi),已有12個省級能源“十四五”規(guī)劃不約而同將氫能列入其中,釋放出積極信號——以“雙碳”目標為引領(lǐng),氫能產(chǎn)業(yè)的重要性將愈發(fā)凸顯。
近日,酒泉市制定下發(fā)了《酒泉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2022—2025年)》(下稱《方案》)。
中國氫能產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展形勢如何呢?發(fā)展路徑中面臨的困境有哪些?對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)貿(mào)學院董秀成教授和前瞻經(jīng)濟研究院徐文強院長對此做出了回答。董秀成指出,2021年我國氫氣產(chǎn)能產(chǎn)量超過3300萬噸,電解水制氫技術(shù)已經(jīng)相對成熟,每年可以達到9億立方米的制氫能力,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已經(jīng)超過了300家。已是妥妥的氫能大國。
時值第21個全國“安全生產(chǎn)月”,為提升員工安全素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,6月21日,國能(福州)熱電有限公司組織開展了制氫站火災(zāi)應(yīng)急演練。
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