4月10日,2023年吉林省能源領(lǐng)域重點項目春季集中開工活動在吉林省白城市等地舉行。本次集中開復(fù)工能源項目共108個,總投資864億元,年度計劃投資252億元。
我國首條“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實施方案》,標(biāo)志著我國氫氣長距離輸送管道進(jìn)入新發(fā)展階段。
從合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院、安徽省能源集團(tuán)有限公司了解到,大型煤電機組大比例摻氨燃燒試驗在銅陵取得突破,燃煤機組通過摻氨燃燒實現(xiàn)降碳目標(biāo)的技術(shù)可行性得到驗證 。
除了燃油車和純電動車,零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池續(xù)航里程、使用壽命、冬季能否正常運行,一直是掣肘氫能車大規(guī)模落地的技術(shù)“命門”。
4月6日下午,在中國國家主席習(xí)近平和法國總統(tǒng)馬克龍的共同見證下,國家能源集團(tuán)董事長劉國躍和法國電力集團(tuán)董事長雷蒙在人民大會堂簽署了《國家能源集團(tuán)和法國電力集團(tuán)擴展合作協(xié)議》
4月4日-5日,中電建新能源集團(tuán)有限公司市場總監(jiān)楊應(yīng)奎一行到內(nèi)蒙古滿洲里市考察新能源投資環(huán)境,并與滿洲里市就“風(fēng)光制氫一體化示范項目”簽約并達(dá)成框架協(xié)議。
政策支持、技術(shù)躍升、資本“牽手”、產(chǎn)品落地……氫能產(chǎn)業(yè)擴張按下“倍速鍵”。乘東風(fēng)闊步向前,未勢能源找準(zhǔn)布局點、抓住核心點、落地各種應(yīng)用場景,推動“氫能巨輪”乘風(fēng)破浪、揚帆遠(yuǎn)航。
3月31日,中國石油化工集團(tuán)有限公司(簡稱“中國石化”或者“中石化”)新疆庫車綠氫示范項目220千伏綠氫變電站送電成功,為該項目計劃6月底全面投產(chǎn)提供了“電力加速度”。國網(wǎng)阿克蘇供電公司營銷服務(wù)中心主動走訪,設(shè)置專人一對一服務(wù)全力推進(jìn)項目進(jìn)程,并為該項目電力配套設(shè)施開通綠色通道,從供電方案答復(fù)、設(shè)計評審、建設(shè)等方面全過程跟蹤服務(wù),全力保障制氫用電。
4月3日,吉電股份長春氫能交通示范線路試運成功,6輛標(biāo)有“中韓(長春)國際合作示范區(qū)”的氫能大巴準(zhǔn)時抵達(dá)中韓大廈,為北國春城綠色交通轉(zhuǎn)型增添了一抹亮麗的風(fēng)景
我國天然氣摻氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但仍需以政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、多方參與、利益共享為原則,加強天然氣摻氫示范項目的研究與布局,以推動天然氣摻氫產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展
近日,天津港碼頭再度迎來一股“氫”力量——由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡,順利交付新天鋼、德達(dá)物流,并正式投入商業(yè)運營,持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸,助力減排降碳協(xié)同增效。
日前,我國首個全國性的氫能價格指數(shù)“中國氫價指數(shù)”正式發(fā)布。據(jù)悉,“中國氫價指數(shù)”由中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計氫能全產(chǎn)業(yè)鏈“生產(chǎn)側(cè)”和“消費側(cè)”超200多個樣本點展示價格變化趨勢,以發(fā)掘氫能作為大宗商品的交易價值,全面、客觀、及時地呈現(xiàn)全國及各區(qū)域氫能價格變化趨勢。
3月29日,博鰲亞洲論壇第二日,新能源議題是本次論壇關(guān)注的重點之一,議程之中設(shè)立了多個與之相關(guān)的分論壇。在一場名為“全球綠色能源與綠氫供應(yīng)鏈”的分論壇中,與會嘉賓認(rèn)為在綠電成本降低的情況下,綠氫在未來會成為可再生能源的主力之一。
2023世界氫能技術(shù)大會首場新聞發(fā)布會在京召開。
3月25日,由中國工程院院士楊鳳田倡導(dǎo)的首款四座氫內(nèi)燃機飛機驗證機在沈陽某機場完成首飛,此飛機搭載一汽集團(tuán)基于紅旗汽油機研發(fā)的國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴氫內(nèi)燃機,是我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機為動力的通航飛機。該飛機是2021年開始開展項目研制工作。在遼寧通用航空研究院研制的銳翔系列電動飛機的基礎(chǔ)上,遼寧通用航空研究院和一汽研發(fā)總院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位密切合作,組成以楊鳳田院士領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊開展氫內(nèi)燃機在航空...
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