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博世新聞

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博世科簽訂2.98億元污水處理合同

博世科簽訂2.98億元污水處理合同

博世科11月14日公告,近日與寧國(guó)市眾益水務(wù)有限公司簽署《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包合同》,簽約合同價(jià)(含稅)約為2.98億元。項(xiàng)目位于寧國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),主要內(nèi)容包括新建污水處理廠及相關(guān)設(shè)施,設(shè)計(jì)規(guī)模為5萬(wàn)噸/天。公司作為牽頭人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投標(biāo)、施工及質(zhì)保期內(nèi)的維修等工作。此次合同的簽署將有利于博世科拓展安徽區(qū)域水環(huán)境治理業(yè)務(wù),對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。合同自雙方簽字蓋章之日起生效,但履行過(guò)程中可能面臨材料價(jià)格上漲等風(fēng)險(xiǎn)。...
11-17
博世科旗下公司中標(biāo)南寧城市內(nèi)河河道運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目

博世科旗下公司中標(biāo)南寧城市內(nèi)河河道運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目

近日,博世科旗下科麗特公司成功中標(biāo)南寧市城市內(nèi)河黑臭水體治理工程PPP項(xiàng)目-商業(yè)運(yùn)營(yíng)期河道運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目,中標(biāo)金額約4732.6萬(wàn)。科麗特通過(guò)對(duì)河道進(jìn)行長(zhǎng)效管理養(yǎng)護(hù),持續(xù)改善河湖水環(huán)境質(zhì)量。服務(wù)內(nèi)容包括邕江支流西明江等管轄范圍內(nèi)的環(huán)衛(wèi)保潔、水生態(tài)植物養(yǎng)護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等工作,確保河道水面干凈清潔。一直以來(lái),科麗特竭誠(chéng)為客戶提供集規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、裝備制造、投資及運(yùn)營(yíng)管理于一體的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合服務(wù),并在水域保潔領(lǐng)域持續(xù)深耕,以優(yōu)質(zhì)...
10-23
博世將于2024年推出用于卡車和工程車輛的氫內(nèi)燃機(jī)

博世將于2024年推出用于卡車和工程車輛的氫內(nèi)燃機(jī)

德國(guó)博世公司計(jì)劃2024年推出首款用于卡車的氫能內(nèi)燃機(jī),以補(bǔ)充其現(xiàn)有的燃料電池和電池電動(dòng)產(chǎn)品
01-11
博世越南工廠推出屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)

博世越南工廠推出屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)

12 月中旬,博世越南與 Tona Syntegra Solar 公司合作,慶祝博世工廠 (HcP) 1,540kWp 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的落成
12-24
大眾與博世放棄成立電池設(shè)備合資企業(yè)

大眾與博世放棄成立電池設(shè)備合資企業(yè)

據(jù)外媒報(bào)道,博世在5月4日表示,大眾汽車集團(tuán)和博世已經(jīng)取消了創(chuàng)建一家合資企業(yè)的計(jì)劃。此前,兩家公司原計(jì)劃成立一家合資企業(yè),為電芯工廠提供設(shè)備
05-06
博世推出90%超高效高溫固體氧化物燃料電池

博世推出90%超高效高溫固體氧化物燃料電池

德國(guó)博世工程公司在漢諾威博覽會(huì)上展示了其先進(jìn)的高溫微型發(fā)電站,即固體氧化物燃料電池(SOFCs)。該公司表示,他們的SOFC可以在500至700攝氏度的溫度下將水和氧氣轉(zhuǎn)化為能量和水,從而實(shí)現(xiàn)85%至90%的卓越效率。這些SOFC能夠產(chǎn)生100KW的電力和50KW的熱能,使最終用戶能夠優(yōu)化能源效率
04-19
博世:電動(dòng)車行業(yè)對(duì)電池太過(guò)依賴

博世:電動(dòng)車行業(yè)對(duì)電池太過(guò)依賴

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件巨頭博世集團(tuán)的移動(dòng)出行服務(wù)主管Markus Heyn表示,“歐洲的能源危機(jī)給了我們一個(gè)慘痛的教訓(xùn),讓我們認(rèn)識(shí)到專注于單一燃料來(lái)源的風(fēng)險(xiǎn)。而就電動(dòng)汽車行業(yè)而言,僅僅依賴電池也很危險(xiǎn)?!?
09-20
歐盟批準(zhǔn)戴姆勒與博世支持的氫能源項(xiàng)目

歐盟批準(zhǔn)戴姆勒與博世支持的氫能源項(xiàng)目

該項(xiàng)目將涵蓋氫氣的產(chǎn)生、燃料電池、氫氣的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和分配以及終端用戶的應(yīng)用,特別是在移動(dòng)出行領(lǐng)域。
07-19
大眾汽車和博世將成立合資公司 推動(dòng)歐洲電池生產(chǎn)

大眾汽車和博世將成立合資公司 推動(dòng)歐洲電池生產(chǎn)

合資公司預(yù)計(jì)將幫助大眾汽車實(shí)現(xiàn)在2030年前建立六家電池工廠的目標(biāo),但它也將為歐洲其他工廠提供服務(wù)。兩家公司沒(méi)有透露他們將在該合資企業(yè)中投資多少資金。
01-19
博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠 因擔(dān)心電動(dòng)化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過(guò)剩

博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠 因擔(dān)心電動(dòng)化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過(guò)剩

德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)正考慮關(guān)閉位于慕尼黑的一家為燃油汽車生產(chǎn)零部件的工廠,該公司一位發(fā)言人稱,這是因?yàn)閾?dān)心德國(guó)從內(nèi)燃機(jī)汽車向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致“嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,需要進(jìn)行調(diào)整”
07-19
博世力士樂(lè)與你共聚CIBF,蓄“電”2021

博世力士樂(lè)與你共聚CIBF,蓄“電”2021

國(guó)際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會(huì),第14屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)將在深圳會(huì)展中心舉辦。
03-23
豐田氫燃料電池領(lǐng)域的最強(qiáng)對(duì)手?博世氫燃料電池中心入華

豐田氫燃料電池領(lǐng)域的最強(qiáng)對(duì)手?博世氫燃料電池中心入華

11月29日,博世中國(guó)氫燃料電池中心正式在江蘇無(wú)錫奠基。據(jù)了解,該中心也是博世首個(gè)在德國(guó)以外的燃料電池中心,計(jì)劃于2020年建成,2021年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。
02-12
TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量

TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量

據(jù)外媒報(bào)道,定位平臺(tái)公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布,聯(lián)合為商用車研發(fā)了一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測(cè)性動(dòng)力總成控制(PPC)系統(tǒng)??ㄜ嚥捎肨omTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少5%,從而降低二氧化碳排放量。
01-08
博世在華投建氫燃料電池中心 計(jì)劃于2021年量產(chǎn)

博世在華投建氫燃料電池中心 計(jì)劃于2021年量產(chǎn)

日前,博世中國(guó)為其位于無(wú)錫的氫燃料電池中心舉辦奠基儀式。該中心將于2020年底建成,并計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動(dòng)力總成相關(guān)產(chǎn)品,具備從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測(cè)試設(shè)備以及電堆樣件試制線。
12-03
博世將與瑞典燃料電池技術(shù)公司Powercell合作 進(jìn)軍燃料電池行業(yè)

博世將與瑞典燃料電池技術(shù)公司Powercell合作 進(jìn)軍燃料電池行業(yè)

據(jù)悉,博世將與Powercell共同合作,研發(fā)燃料電池堆技術(shù)并生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將主要用于乘用車或載重車型。預(yù)計(jì)兩家公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品將于2022年問(wèn)世。Powercell公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)未來(lái)新能源汽車大范圍使用氫燃料電池有充分的信心。根據(jù)博世的評(píng)估,到2030年世界范圍內(nèi)將有20%的電動(dòng)汽車使用燃料電池。
05-07
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