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印度SJVN招標(biāo)1.5 GW風(fēng)光互補(bǔ)項(xiàng)目

印度SJVN已啟動(dòng)招標(biāo)程序，以建設(shè)-擁有-運(yùn)營模式在印度建設(shè)1.5 GW風(fēng)能-太陽能混合發(fā)電項(xiàng)目。有意向的開發(fā)商可在11月2日前提交投標(biāo)書

10-07

印度巴西有意在玻利維亞建鋰電池廠

玻利維亞碳?xì)浠衔锖湍茉床块L富蘭克林·莫利納表示，在該國鋰資源產(chǎn)業(yè)化的框架下，印度和巴西的公司表示有興趣在玻利維亞建立鋰電池工廠

10-06

印度擬到2030年實(shí)現(xiàn)50GW可再生能源裝機(jī)目標(biāo)

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)CareEdge公司日前發(fā)布的一份研究報(bào)告，印度在可再生能源轉(zhuǎn)型過程中目前達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑，截至2023年3月31日，印度累計(jì)安裝的可再生能源發(fā)電設(shè)施的裝機(jī)容量約為125GW。這一成就得益于光伏行業(yè)的強(qiáng)勁增長，印度累計(jì)安裝了67GW的光伏系統(tǒng)，而風(fēng)力發(fā)電設(shè)施累計(jì)安裝了43GW。印度向可再生能源的轉(zhuǎn)型顯著改善了該國的能源結(jié)構(gòu)，可再生能源裝機(jī)容量占該國各種能源的總裝機(jī)容量的30%，而2016財(cái)年只有15%。印度政府制定了雄心勃勃的目標(biāo)...

10-03

印度石油部長：綠色氫能是印度交通的未來

印度石油部長昨日?qǐng)?jiān)稱，印度未來的交通網(wǎng)絡(luò)將以綠色氫為燃料，但前提是可再生氫的成本大幅降低。印度石油和天然氣部長哈迪普•辛格•普里(Hardeep Singh Puri)在德里舉行的印度首輛綠色氫燃料電池公交車的啟動(dòng)儀式上表示，這種新型公交車改變了游戲規(guī)則，展示了印度在建設(shè)綠色氫經(jīng)濟(jì)方面的實(shí)力——他將這一點(diǎn)與印度最近成功向月球南極發(fā)射月球車的任務(wù)進(jìn)行了比較。他在《商業(yè)時(shí)報(bào)》發(fā)布的一段視頻中說：必須有人站出來，生產(chǎn)出綠色氫燃...

10-02

特斯拉擬在印度建立電池儲(chǔ)能工廠

圖片：pv magazine美國電動(dòng)汽車和電池制造商特斯拉希望在印度成立一家電池儲(chǔ)能工廠，且已就此事向印度政府遞交提案。這家美國電動(dòng)汽車和電池制造商生產(chǎn)Powerwall系列電池系統(tǒng)，主要面向住宅和工業(yè)客戶銷售電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉最近提議了一項(xiàng)計(jì)劃，希望用Powerwall——即用來儲(chǔ)存太陽能電池板或電網(wǎng)電力、方便在夜間或停電時(shí)使用的系統(tǒng)——支持印度提升電池儲(chǔ)能容量。該公司迫切希望開發(fā)其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的住宅和工業(yè)客戶。為了...

10-02