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可再生柴油新聞

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力拓 Kennecott 工廠全面轉(zhuǎn)向可再生柴油

力拓 Kennecott 工廠全面轉(zhuǎn)向可再生柴油

力拓位于猶他州的肯尼科特銅礦已完成所有重型采礦設(shè)備從傳統(tǒng)柴油向可再生柴油的轉(zhuǎn)換,使該礦成為美國(guó)碳足跡最低的銅礦之一。肯尼科特在礦場(chǎng)、選礦廠、冶煉廠、精煉廠和尾礦庫(kù)擁有 97 輛運(yùn)輸卡車(chē)和重型機(jī)械設(shè)備,目前全部使用來(lái)自美國(guó)的可再生柴油。預(yù)計(jì)此舉將使該礦的范圍 1排放量減少 45 萬(wàn)噸,相當(dāng)于每年減少 10.7 萬(wàn)輛汽車(chē)的排放量。此外,改用可再生柴油還可使運(yùn)輸卡車(chē)車(chē)隊(duì)尾氣中的 PM 2.5排放量減少 40%,相當(dāng)于每年減少約 23 億英里的...
10-31
Phillips 66 預(yù)計(jì)可再生柴油利潤(rùn)率將提高

Phillips 66 預(yù)計(jì)可再生柴油利潤(rùn)率將提高

Phillips 66 于 10 月 29 日?qǐng)?bào)告稱(chēng),其可再生燃料部門(mén)在今年第三季度受到利潤(rùn)率下降的影響,但公司官員預(yù)計(jì)利潤(rùn)率將在未來(lái)有所提高。該公司還報(bào)告稱(chēng),它于 9 月開(kāi)始生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料 (SAF)。該公司目前在其 Rodeo 可再生能源綜合體生產(chǎn)可再生燃料,該生物煉油廠項(xiàng)目自 2022 年中期開(kāi)始開(kāi)發(fā),并于 2024 年第二季度達(dá)到了每天約 50,000 桶的滿負(fù)荷加工率。Phillips 66 首席財(cái)務(wù)官 Kevin Mitchell 報(bào)告稱(chēng),Rodeo 工廠在第三季度每天生產(chǎn) 44,000
10-30
紐約市渡輪開(kāi)始測(cè)試使用可再生柴油以減少碳排放

紐約市渡輪開(kāi)始測(cè)試使用可再生柴油以減少碳排放

紐約市交通局局長(zhǎng)Ydanis Rodriguez、全市行政服務(wù)局(DCAS)局長(zhǎng)Louis A. Molina和經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(NYCEDC)總裁兼首席執(zhí)行官Andrew Kimball今日共同宣布,史坦頓島渡輪和紐約市渡輪將開(kāi)始測(cè)試使用可再生柴油,這是一種旨在替代傳統(tǒng)柴油的無(wú)石油燃料。此舉旨在顯著減少碳排放,推動(dòng)城市水上交通向更加可持續(xù)的方向發(fā)展??稍偕裼偷氖褂妙A(yù)計(jì)將幫助每年近3000萬(wàn)乘客以更環(huán)保的方式在城市水道中航行。紐約市渡輪還計(jì)劃啟動(dòng)一項(xiàng)短期項(xiàng)目,升級(jí)其最大...
10-28
雀巢與伊藤忠商事深化合作為日本更廣泛供應(yīng)可再生柴油

雀巢與伊藤忠商事深化合作為日本更廣泛供應(yīng)可再生柴油

雀巢(Neste)和日本伊藤忠商事株式會(huì)社(Itochu)已同意通過(guò)許可協(xié)議延長(zhǎng)合作,允許伊藤忠商事株式會(huì)社成為雀巢可再生柴油在日本的官方經(jīng)銷(xiāo)商
06-01
EIA:預(yù)計(jì)美國(guó)可再生柴油供應(yīng)將超過(guò)生物柴油

EIA:預(yù)計(jì)美國(guó)可再生柴油供應(yīng)將超過(guò)生物柴油

據(jù)烴加工3月24日消息稱(chēng),EIA 預(yù)計(jì)可再生柴油供應(yīng)——國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和凈進(jìn)口——將在短期內(nèi)超過(guò)生物柴油供應(yīng)。EIA預(yù)計(jì),可再生柴油供應(yīng)量將在2022年增加到13萬(wàn)桶/天,在2050年增加到14.5萬(wàn)桶/天,這反映了近期可再生柴油產(chǎn)能的顯著增加。
03-28
世界上最小國(guó)家將利用廢棄食用油(UCO)生產(chǎn)可再生柴油

世界上最小國(guó)家將利用廢棄食用油(UCO)生產(chǎn)可再生柴油

日前,意大利石油和天然氣巨頭埃尼集團(tuán)(Eni S.p.A)與世界上最小的獨(dú)立國(guó)家梵蒂岡政府簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,埃尼集團(tuán)將利用梵蒂岡餐館生產(chǎn)的廢棄食用油(UCO)生產(chǎn)可再生柴油,用于梵蒂岡的交通運(yùn)輸。
01-08
燃料輸送服務(wù)切換到Neste MY可再生柴油

燃料輸送服務(wù)切換到Neste MY可再生柴油

精煉石油產(chǎn)品散貨運(yùn)輸商燃料輸送服務(wù)公司(FDS)將其20輛卡車(chē)改裝為全部由可再生和可持續(xù)原材料生產(chǎn)的Neste MY可再生柴油,目前正在尋求將其所有機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)換為新燃料。燃料輸送服務(wù)切換到Neste MY可再生柴油Neste MY是由廢物,動(dòng)物和魚(yú)脂肪以及用過(guò)的食用油和植物油制成的優(yōu)質(zhì)柴油,與石油柴油相比,它的環(huán)境明顯更好,盡管它具有相同的化學(xué)成分。它可以引入到任何柴油動(dòng)力車(chē)輛中,無(wú)需改變基礎(chǔ)設(shè)施,并且符合所有ASTM D975和聯(lián)邦柴油規(guī)格。Fuel Deliv...
06-21
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