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25日，記者從中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司獲悉，我國(guó)自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)正式發(fā)布。該成果填補(bǔ)了我國(guó)大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白。此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦。其采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng)，具有節(jié)能減排佳、運(yùn)行能效高、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下具有廣闊市場(chǎng)前景。該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超95%，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力...

25日，記者從中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司獲悉，我國(guó)自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)正式發(fā)布。該成果填補(bǔ)了我國(guó)大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白。此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦。其采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng)，具有節(jié)能減排佳、運(yùn)行能效高、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下具有廣闊市場(chǎng)前景。該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超95%，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力...

12月11日，由中國(guó)船舶陜西柴油機(jī)重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜柴重工)自主開發(fā)研制的國(guó)內(nèi)缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)通過性能鑒定，標(biāo)志著我國(guó)在中速大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得重大突破。專家組認(rèn)為，SXD6L40/52G燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在中速大缸徑燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)寬域工況空燃比精準(zhǔn)控制;采用主動(dòng)式預(yù)燃室火花塞點(diǎn)火技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效稀薄燃燒;單缸功率達(dá)到605kW，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中速大功率燃...

我國(guó)自主研發(fā)的全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽成功下線。今天(10月10日)上午從中國(guó)中車了解到，我國(guó)自主研發(fā)的全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽成功下線。據(jù)介紹，該風(fēng)電機(jī)組功率等級(jí)達(dá)到20兆瓦，是全球最大功率的漂浮式風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)輪直徑達(dá)到260米，掃風(fēng)面積53100平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6200萬度，能滿足約3.7萬戶家庭一年的用電需求，相當(dāng)于節(jié)約燃煤2.5萬噸，減少二氧化碳排放6.2萬噸。半潛式漂浮平臺(tái)...

9月26日，由明陽智能自主研制的全球單機(jī)容量最大、風(fēng)輪直徑最大的海上風(fēng)電機(jī)組MySE18.X-20MW成功并網(wǎng)發(fā)電。該機(jī)組曾獲評(píng)Windpower Monthly 雜志2023年全球最佳海上機(jī)組金獎(jiǎng)，并網(wǎng)發(fā)電后將有力推動(dòng)海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)和雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。MySE18.X-20MW機(jī)組具有模塊化、輕量化、高效率、高可靠的特點(diǎn)。其采用柔性功率設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá)20 MW，風(fēng)輪直徑可覆蓋260-292米，可以適應(yīng)不同市場(chǎng)區(qū)域，最大掃風(fēng)面積66966 平方米，相當(dāng)于9個(gè)足球場(chǎng)大小。以年平均...

9月10日，上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布2024年度浦東新區(qū)科技發(fā)展基金產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)（未來車）申報(bào)指南。方案中涉及新能源汽車關(guān)鍵零部件，研究?jī)?nèi)容包括：新一代電子電氣架構(gòu)、固態(tài)電池、半固態(tài)電池、鈉離子電池等新型動(dòng)力電池系統(tǒng)、BMS熱管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、新一代動(dòng)力電池成組技術(shù)、電池盒技術(shù)、高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、大功率無線充電樁、移動(dòng)能源機(jī)器人、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)）、高性能試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備與系統(tǒng)等。...

　　近日，由中國(guó)煤科上海研究院研制的極薄煤層全球最大功率高端智能采煤機(jī)MG2×125/560-WD成功組裝調(diào)試并順利通過驗(yàn)收。該機(jī)型總裝機(jī)功率560kW，配套滾筒直徑0.75m，可一次采全高0.78m～1.3m，可滿足0.8m左右極薄煤層年產(chǎn)80萬噸的產(chǎn)能需求?！　≡摬擅簷C(jī)融合了懸機(jī)身和常規(guī)雙截割電機(jī)橫跨刮板機(jī)上方總體結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，解決了低采高與采高范圍小之間的突出矛盾;創(chuàng)新了中壓變頻技術(shù)，有效縮短機(jī)身長(zhǎng)度，適應(yīng)工作面起伏能力強(qiáng);集成了先進(jìn)慣性導(dǎo)航...

據(jù)悉，8月18日，京能20MW大功率風(fēng)氫儲(chǔ)系統(tǒng)高效集成及靈活控制關(guān)鍵技術(shù)重大科技創(chuàng)新示范項(xiàng)目(風(fēng)電部分)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(含塔筒)設(shè)備采購中標(biāo)候選人公示。根據(jù)公示，電氣風(fēng)電作為第一中標(biāo)候選人預(yù)中標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)公告，京能20MW大功率風(fēng)氫儲(chǔ)系統(tǒng)高效集成及靈活控制關(guān)鍵技術(shù)重大科技創(chuàng)新示范項(xiàng)目(風(fēng)電部分)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，本次采購陸上風(fēng)電單機(jī)容量為6.7MW，輪轂中心高度不低于115米(含)，葉輪直徑不低于200米(含)，機(jī)組數(shù)量3臺(tái)，含塔筒、附屬...

　　跟隨記者的鏡頭到鄂爾多斯的巴圖塔加氫站，去體驗(yàn)一下大功率氫能源動(dòng)力火車?！　?guó)內(nèi)首臺(tái)2400千瓦大功率氫能源動(dòng)力火車可是大塊頭有大智慧，它可以根據(jù)不同牽引運(yùn)用需求，實(shí)現(xiàn)氫燃料供電、鋰電池供電、混合動(dòng)力供電的多種供電模式，大幅降低了大氣污染物和溫室氣體排放?！　?guó)能新朔鐵路機(jī)務(wù)公司指導(dǎo)司機(jī) 宋偉：氫能源動(dòng)力調(diào)車機(jī)車，不僅節(jié)能環(huán)保，而且功率特別大，時(shí)速可達(dá)到100公里，牽引最大載重可達(dá)到萬噸，相當(dāng)于拉動(dòng)客車車廂200多節(jié)，200多節(jié)...

北京市發(fā)展改革委近日發(fā)布《發(fā)揮政府投資帶動(dòng)放大效應(yīng)加快培育發(fā)展新動(dòng)能若干措施》及配套細(xì)則，旨在加快培育發(fā)展新動(dòng)能。新政策的出臺(tái)旨在助力首都新能源基礎(chǔ)設(shè)施、熱力管網(wǎng)系統(tǒng)等方面的智能化管理和低碳化轉(zhuǎn)型!提升智慧能源供應(yīng)其中，供熱管網(wǎng)更新及智能化改造項(xiàng)目將獲得市政府固定資產(chǎn)投資50%的支持，旨在提升城市供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)與安全保障能力。智能化改造項(xiàng)目包括加裝感知、計(jì)量和調(diào)節(jié)等智能化設(shè)備，建設(shè)智能供熱管理平臺(tái)等。助力雙碳戰(zhàn)...

近日，全國(guó)首臺(tái)碳中和海上大兆瓦風(fēng)機(jī)——遠(yuǎn)景能源EN-256/16.7樣機(jī)在射陽并網(wǎng)，這也是全球已并網(wǎng)的最大風(fēng)機(jī)，中國(guó)海上風(fēng)電再一次站在全球技術(shù)高地。在最早拿到批量訂單、最早獲得完備認(rèn)證、最早批量交付并網(wǎng)的大型化商業(yè)機(jī)組EN-252/14基礎(chǔ)上，EN-256/16.7針對(duì)深遠(yuǎn)海場(chǎng)景在制造、交付、吊裝、運(yùn)輸、運(yùn)維等各環(huán)節(jié)深化技術(shù)創(chuàng)新，核心部件全面優(yōu)化升級(jí)，發(fā)電性能更上一層樓，將為深遠(yuǎn)海海域風(fēng)電開發(fā)提供全新解決方案。...

HPM-250是為滿足日益增長(zhǎng)的零排放沿海和近海船舶需求而部署的，有望在2025年獲得型式認(rèn)證

由東方電氣風(fēng)電股份有限公司研制，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的18兆瓦半直驅(qū)大功率海上風(fēng)電機(jī)組首臺(tái)樣機(jī)在福建省福清市東方電氣風(fēng)電(福建)有限公司順利下線并發(fā)運(yùn)

由遼河油田采油工藝研究院研發(fā)的井下大功率電加熱蒸汽提干裝置已連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行70余天

氫璞創(chuàng)能項(xiàng)目簽約儀式在長(zhǎng)沙舉行