工信部正醞釀研究針對(duì)燃料電池的新補(bǔ)貼政策
能源界網(wǎng)獲悉：工信部正聯(lián)合其他部委，醞釀研究針對(duì)燃料電池的新補(bǔ)貼政策。據(jù)了解，相關(guān)補(bǔ)貼思路并不像之前那樣補(bǔ)貼到整車廠，而是考慮補(bǔ)貼生產(chǎn)核心部件的廠家，尤其是擁有核心技術(shù)的企業(yè)將獲得更有力度的政策支持。氫能屬于政策主導(dǎo)型行業(yè)，政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展起著重要的指引作用。此前，中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分，預(yù)計(jì)到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量...
工信部醞釀燃料電池補(bǔ)貼新政 核心技術(shù)企業(yè)獲益 概念股要“牛奔”了
媒體報(bào)道，工信部正在聯(lián)合其他部委醞釀燃料電池補(bǔ)貼政策。據(jù)了解，此次補(bǔ)貼政策與以往不同。之前的補(bǔ)貼是補(bǔ)貼到整車廠，而燃料電池補(bǔ)貼政策考慮的是補(bǔ)貼生產(chǎn)核心部件的廠家。這將意味著擁有核心技術(shù)的企業(yè)將受益。
第四批綠色工廠名單出爐了：15家光伏企業(yè)入選工信部綠色工廠名單
7月18日，工信部公示了第四批綠色制造名單，其中隆基、協(xié)鑫、晶澳、通威、東方日升、英利等15家光伏企業(yè)入選綠色工廠名單。
工信部征求新能源汽車積分修正意見，燃料電池汽車積分上限為6分
昨日，工信部發(fā)布關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知。截止日期為2019年8月9日。工信部表示，為適應(yīng)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，工信部會(huì)同相關(guān)部門決定對(duì)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》做了修改。主要修改內(nèi)容一、修改了傳統(tǒng)能源乘用車適用范圍。二、更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計(jì)算方法...
工信部的“大舉措”將完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系
工信部近日發(fā)布消息稱，為優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，抓好重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂工作，裝備工業(yè)司組織全國汽標(biāo)委編制了2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。目前，雖然國內(nèi)汽車市場整體遇冷，但新能源汽車產(chǎn)銷量仍保持較快增速。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年前4個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為838.9萬輛和835.3萬輛，同比分別下降11%和12.1%，不過，其中新能源汽車產(chǎn)銷量分別為36.8萬輛和36萬輛，同比分別增長58.5%和59.8%。
氫能與純電動(dòng)協(xié)同，工信部定調(diào)新能源汽車發(fā)展方向
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在國新辦發(fā)布會(huì)上表示，氫燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線。他還表示，工信部未來將進(jìn)一步加大工作力度，聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運(yùn)行，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，推進(jìn)我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
國家工信部區(qū)塊鏈重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室電力應(yīng)用實(shí)驗(yàn)基地揭牌成立
最近，國家工信部區(qū)塊鏈重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室電力應(yīng)用實(shí)驗(yàn)基地在國網(wǎng)電商公司(國網(wǎng)金融科技集團(tuán))揭牌成立。實(shí)驗(yàn)基地的成立，標(biāo)志著國家電網(wǎng)有限公司在可信區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域走在了央企前列，將更好的發(fā)揮區(qū)塊鏈在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中的基礎(chǔ)性和引領(lǐng)性作用，是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的一項(xiàng)標(biāo)志性成果。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。泛在顧名思義廣泛的存在，泛在物聯(lián)是指任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人、任何物之間的信息連接和交互。從這個(gè)角度來說的話，在無...
工信部專家：推廣甲醇汽車有利于緩解能源安全壓力
日前，工信部等八部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，文件的出臺(tái)對(duì)甲醇汽車的發(fā)展具有里程碑式的重要意義，它使甲醇汽車可以直接合法地進(jìn)入汽車市場與其它燃料汽車同臺(tái)競爭。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來說，甲醇汽車會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些機(jī)遇?回答這個(gè)問題，首先要了解甲醇到底有哪些特點(diǎn)。第一，甲醇非石油燃料，生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤炭、焦?fàn)t氣和天然氣等，同時(shí)甲醇還可以用二氧化碳進(jìn)行生產(chǎn)。因此，發(fā)展甲醇有利...
工信部終審審核通過310億新能源車補(bǔ)貼
2019年新能源補(bǔ)貼政策顯示，對(duì)于有運(yùn)營里程要求的車輛將實(shí)行預(yù)撥付，但若從注冊(cè)登記日起2年內(nèi)運(yùn)行不滿足2萬公里將不予補(bǔ)助，預(yù)撥付資金也將在清算時(shí)扣回。就公示結(jié)果看，2017-2018年補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況是，專家組核定車輛數(shù)為105.2871萬輛，擬預(yù)撥金額為134.4億元。
工信部督戰(zhàn)動(dòng)力電池回收 各路玩家瓜分600億大蛋糕
隨著新能源汽車動(dòng)力蓄電池報(bào)廢潮的來臨，國內(nèi)的動(dòng)力電池回收體系建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。2018年工信部聯(lián)合七部委出臺(tái)的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等一系列政策新規(guī)，已經(jīng)預(yù)示著“動(dòng)力電池回收”即將進(jìn)入規(guī)范化管理階段，而今年2月22日工信部發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用調(diào)研報(bào)告》，再次將報(bào)廢動(dòng)力電池污染防治提升到新一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)的高度。
工信部三連推文：重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問題
2月20日，工業(yè)和信息化部再度推文，發(fā)布新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用規(guī)模情況。為解決好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，提高廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平。2月15日、18日、20日，工信部共推送三篇文章，重點(diǎn)關(guān)注和介紹新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問題，包括退役動(dòng)力電池梯次利用、廢舊動(dòng)力電池回收綜合利用、重點(diǎn)企業(yè)的最新進(jìn)展。
工信部官網(wǎng)公布申報(bào)第317批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，沒有出現(xiàn)氫燃料電池車的身影
2019年2月19日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第317批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(下稱《公告》)新產(chǎn)品。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有37戶企業(yè)的101個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共36戶企業(yè)100個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。對(duì)比2月14日，工信部在第316批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括49戶企業(yè)的106個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共48戶企業(yè)98個(gè)型號(hào)、插電...
工信部公布2019年首批新能源補(bǔ)貼車型
工業(yè)和信息化部近日公布2019年第一批新能源補(bǔ)貼車型。今年首批新能源推薦車型目錄中，共包括49家企業(yè)的106個(gè)新能源補(bǔ)貼車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共48戶企業(yè)98個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個(gè)型號(hào)。信息顯示，新一批補(bǔ)貼車型包括了續(xù)航500公里的車型，同時(shí)客車和專用車補(bǔ)貼數(shù)量相對(duì)去年同期有所減少。專家指出，通過這次補(bǔ)貼的車型可以看出，我國純電動(dòng)汽車主流車型的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及舒適性都在不斷提升。...
工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》發(fā)布
2019年2月14日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括49戶企業(yè)的106個(gè)車型。其中新能源乘用車有54個(gè)車型入選此次目錄，具體分布如下圖所示，純電動(dòng)共計(jì)45款，插電混合式動(dòng)力共計(jì)9款。
國家發(fā)改委新任一名副主任、工信部新任一名副部長、自然資源部新任一名副總督察
據(jù)人社部網(wǎng)站消息，2月15日，國務(wù)院任免國家工作人員。任命羅文為國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任；任命鐘登華為教育部副部長；任命王志軍為工業(yè)和信息化部副部長；任命郭衛(wèi)平為國家民族事務(wù)委員會(huì)副主任；任命陳塵肇為國家自然資源副總督察(專職)；任命趙愛明(女)為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任；任命趙剛為國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長。免去羅文的工業(yè)和信息化部副部長職務(wù)；免去李昌平的國家民族事務(wù)委員會(huì)副主任職務(wù)；免去陳塵肇的審計(jì)署副審計(jì)長職務(wù)；...
