工信部：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段
近日，國新辦舉行促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在回答提問時(shí)表示，十三五時(shí)期，我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到28%。
工信部：繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策
為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，將多措并舉擴(kuò)大消費(fèi)需求，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠等政策。同時(shí)，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。此外，還將深入推進(jìn)增品質(zhì)、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”行動，全力支持外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大出口。
工信部部長：加大風(fēng)機(jī)裝備供給，完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈
完善綠色制造體系，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)，打造一批綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)。加大光伏、風(fēng)機(jī)、節(jié)能電機(jī)等裝備供給，實(shí)施智能光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)行動，完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
工信部副部長辛國斌：預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持高速增長
?辛國斌稱，“十三五”時(shí)期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是比較快的。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到了28%。去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是交出了一份靚麗的答卷，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計(jì)推廣量已超過900萬輛。
工信部等三部門調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，結(jié)合《插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局近日公告調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。
工信部：到2025年綠色制造水平全面提升
工信部3日對外公布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，闡述“十四五”期間工業(yè)綠色發(fā)展的總體思路，明確了碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降、污染物排放強(qiáng)度顯著下降、能源效率穩(wěn)步提升等發(fā)展目標(biāo)和具體工作安排。
工信部啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，11個(gè)城市納入試點(diǎn)范圍
此前，中國石化與蔚來（NIO.US）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃未來將在更多的中石化加油站中建設(shè)蔚來的換電站。換電模式將實(shí)現(xiàn)快速滲透，預(yù)計(jì)到2025年換電車型銷量總銷量超300萬；配套換電站規(guī)模超28000座，對應(yīng)765億市場規(guī)模；電池配套約55GWh，對應(yīng)388億市場規(guī)模；并對應(yīng)電力收入2168億。
第一波新能源汽車動力電池退役潮臨近 工信部要求做好回收利用工作
10月19日，在國務(wù)院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，有媒體提問：我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮，大量新能源汽車的動力電池將進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，請問工信部如何加快推進(jìn)新能源汽車動力電池的回收利用？
工信部約談7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)：責(zé)令限期整改
據(jù)工信部網(wǎng)站18日消息，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，近日工信部裝備工業(yè)一司約談了2020年度新能源汽車監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，下發(fā)責(zé)令整改通知書，要求有關(guān)企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任，認(rèn)真分析問題原因，嚴(yán)格按照準(zhǔn)入管理要求，限期整改存在問題。
工信部明確重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn) 力推工業(yè)綠色低碳
記者近日從工信部獲悉，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確自2021年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車，進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
工信部公布“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例
近日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司對外公布了“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例，而憑借打造動力電池全生命周期價(jià)值鏈閉環(huán)的格林美成功入圍。
我國新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何？——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題
田玉龍認(rèn)為，在完善的制造體系、強(qiáng)大的配套能力和巨大的市場潛力有力支撐下，2021年，我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢總體向好，但也面臨挑戰(zhàn)，全球疫情走勢、經(jīng)濟(jì)形勢仍具有不確定性，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供、斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。
倡導(dǎo)工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理 工信部加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排
作為碳排放重要領(lǐng)域，工業(yè)的綠色低碳改造引發(fā)關(guān)注。近日，工信部公示第五批全國工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理示范企業(yè)(園區(qū))名單，同時(shí)提出加大力度倡導(dǎo)工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)變能源消費(fèi)方式，更好推進(jìn)節(jié)能減排。
啃下“硬骨頭” 鍛造新優(yōu)勢——工信部部長肖亞慶談2021年工業(yè)通信業(yè)發(fā)力點(diǎn)
新的一年，新的氣象。2021年是“十四五”開局之年，邁好第一步，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，意義重大。我國明確提出增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。新的一年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢如何?產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈怎樣補(bǔ)短板鍛長板?如何拓展5G深度應(yīng)用?記者就上述問題對話工信部部長肖亞慶。
工信部羅俊杰：加大新能源汽車的推廣力度,加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
“我們注重遠(yuǎn)近結(jié)合，并行推動消費(fèi)側(cè)拉動以及供給側(cè)升級兩項(xiàng)工作，努力保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展?！痹谏现芪?11月27日)舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰針介紹了工信部促進(jìn)汽車尤其是新能源汽車消費(fèi)所做工作。
