2021年9月18日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月18日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高90元和85元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
我國首套全國產(chǎn)化成品油SCADA系統(tǒng)上線 管道輸送用上國產(chǎn)“心臟”
為了打破國外長期以來的技術(shù)壟斷，降低系統(tǒng)全生命周期成本和安全風(fēng)險(xiǎn)，華南公司自2016年起便成立了攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了SCADA系統(tǒng)軟件國產(chǎn)化，并在珠三角管網(wǎng)連續(xù)5年平穩(wěn)運(yùn)行。但受制于國內(nèi)芯片技術(shù)水平難以突破，系統(tǒng)底層硬件依然無法完全擺脫對進(jìn)口的依賴。
2021年9月6日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月6日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均提高140元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年8月23日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年8月23日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低250元和245元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年8月9日國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
自2021年7月26日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，8月9日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月26日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
2021年7月26日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)(附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年7月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低100元和95元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年7月12日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年7月12日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和65元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
哈薩克斯坦與白俄羅斯簽署石油成品油供應(yīng)協(xié)議
6月28日電，白俄羅斯總理戈洛夫琴科當(dāng)天訪問哈薩克斯坦期間，哈能源部部長諾加耶夫和白第一副外長古里亞諾夫共同簽署《關(guān)于向白俄羅斯供應(yīng)石油和成品油的政府間經(jīng)貿(mào)合作協(xié)定》。兩國企業(yè)近期擬就石油和成品油供應(yīng)量和供應(yīng)期限等具體問題開始商談。
國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)( 附:各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年6月28日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高225元和215元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
中國成品油價(jià)年內(nèi)“第八漲” 個(gè)別地區(qū)邁入“7元時(shí)代”
中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)11日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年6月11日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元。
國內(nèi)成品油零售限價(jià) 迎年內(nèi)第八次上調(diào)
6月11日，國家發(fā)改委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自當(dāng)晚24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高175元和170元。
價(jià)格司：2021年5月28日國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
自2021年5月14日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，5月28日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與5月14日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
國家發(fā)改委:2021年5月14日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年5月14日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高100元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
美輸油管道被“黑”引發(fā)成品油供應(yīng)危機(jī) 煉油廠“搶”油輪致運(yùn)費(fèi)暴漲
因美國主要輸油管線遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊，美國煉油廠無法輸送成品油，使油輪租賃費(fèi)用在美國飆升。不愿具名的船舶經(jīng)紀(jì)人稱，諸如Marathon Petroleum Corp、Valero Energy Corp和Phillips 66司之類的公司正出租油輪用作浮動(dòng)存儲(chǔ)。
美最大成品油管道遭網(wǎng)絡(luò)襲擊后，汽油價(jià)格飆升或殃及夏季出行季
近年來針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件逐步增加，因?yàn)檫@往往可以對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生立竿見影的影響。因成品油管道輸送系統(tǒng)受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，美國汽油價(jià)格在10日刷新三年新高——每加侖2.217美元。第一財(cái)經(jīng)記者查詢官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，美國最大的成品油管道系統(tǒng)Colonial Pipeline 9日在聲明中稱，該公司7日受到了勒索軟件的攻擊，被迫使部分運(yùn)營系統(tǒng)離線以遏制威脅，所有管道運(yùn)輸暫時(shí)中斷，正在積極恢復(fù)這些系統(tǒng)。
