日本溫室氣體排放量近8年來再次增長
日本環(huán)境省4月21日表示，國內(nèi)2021年度(2021年4月至2022年3月)的溫室氣體排放量換算為二氧化碳后為11.7億噸，較2020年度增加2.0%。雖然此前的排放量在2013年度達(dá)到頂峰后持續(xù)減少，但隨著經(jīng)濟(jì)從新冠疫情打擊中逐漸復(fù)蘇，能源消費量增多，排放量近8年來再次出現(xiàn)增長
日報：發(fā)達(dá)國家碳排放量或被嚴(yán)重低估
對于發(fā)達(dá)國家在全球變暖對策方面報告的溫室氣體排放量估算數(shù)據(jù)，有不同意見出現(xiàn)。私營部門分析人造衛(wèi)星等收集的數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)
IEA：2022年全球二氧化碳排放量增速減慢
2022年，隨著航空旅行從新冠疫情中復(fù)蘇，城市轉(zhuǎn)向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續(xù)增長，達(dá)到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長趨勢比預(yù)期更加平緩，或?qū)⑦_(dá)到平穩(wěn)階段
去年全球與能源相關(guān)的碳排放量創(chuàng)歷史新高 同比增長0.9%
國際能源署2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量達(dá)到368億噸以上，比上年增加3.21億噸，增幅為0.9%
外媒：歐盟擬2035年起禁售新燃油車，大幅減少重型車輛碳排放量
在歐洲議會當(dāng)天通過了一項新法律后，歐盟將從2035年開始禁售新的燃油車，同時布魯塞爾還制定了計劃，擬大幅減少卡車和公共汽車的碳排放量
今年全球二氧化碳排放量將創(chuàng)紀(jì)錄，“碳預(yù)算”或在9年內(nèi)用完
國際氣候科學(xué)機(jī)構(gòu)“全球碳項目”(Global Carbon Project)的最新數(shù)據(jù)顯示，全球二氧化碳排放量今年將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位，如果各國不大幅減少排放，將在未來九年內(nèi)耗盡剩余的“碳排放”預(yù)算，從而導(dǎo)致全球變暖突破1.5℃，引發(fā)災(zāi)難性的氣候影響。
韓國擬到2030年將海洋水產(chǎn)溫室氣體排放量減少70%
韓聯(lián)社9月15日報道，根據(jù)韓國海洋水產(chǎn)部15日發(fā)布的《第四期應(yīng)對氣候變化海洋水產(chǎn)部門綜合計劃》，韓國海洋水產(chǎn)領(lǐng)域的溫室氣體排放量到2030年將較2018年減少70%至120萬噸，同時將分階段擴(kuò)充灘涂濕地和海洋森林等藍(lán)色碳匯。
三菱重工研究利用反應(yīng)堆實現(xiàn)低成本、零排放量產(chǎn)氫
據(jù)悉，三菱重工攜手日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所開始研發(fā)在不排放二氧化碳的情況下量產(chǎn)被視為新一代燃料的氫的技術(shù)，將利用新開發(fā)的反應(yīng)堆產(chǎn)生的高溫水蒸汽，高效量產(chǎn)氫。
浙江省杭州西站綠色能源助力“零碳亞運” 預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤800余噸，減少二氧化碳排放量2300余噸
亞運腳步臨近，作為杭州亞運會重要交通保障工程的西站樞紐施工現(xiàn)場如火如荼，工人們鋪設(shè)的一塊塊嶄新的光伏組件，在陽光照射下熠熠發(fā)光。眼下，杭州西站站房主體屋面光伏發(fā)電項目施工正有序推進(jìn)，西南象限的光伏板鋪設(shè)已完成，其他三個象限的光伏組件支架正在安裝，預(yù)計4月下旬鋪設(shè)完畢。
中國成全球覆蓋溫室氣體排放量最大碳市場 應(yīng)對氣候變化成效積極
中國生態(tài)環(huán)境部副部長翟青20日在長沙舉行的2021年亞太綠色低碳發(fā)展高峰論壇上通過視頻發(fā)表致辭。他說，今年7月16日，中國碳市場上線交易正式啟動，納入發(fā)電行業(yè)重點排放單位超過2000家，覆蓋約45億噸二氧化碳排放量，成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場。
到2035年將溫室氣體排放量減少78％！英國政府制定新的減排目標(biāo)
英國政府宣布了一項具有法律約束力的承諾，即到2035年實現(xiàn)與1990年相比減排78%的目標(biāo)，到2050年實現(xiàn)凈零排放。這一目標(biāo)首次包括航空和航運。這是英國的第六個碳預(yù)算，它已經(jīng)超過了前兩個碳預(yù)算，并有望在2022年超過第三個碳預(yù)算。碳預(yù)算將確保英國繼續(xù)按其對氣候變化的貢獻(xiàn)，同時與《巴黎協(xié)定》的溫度目標(biāo)保持一致，該目標(biāo)將全球變暖限制在2°C以下，并朝著1.5°C努力。
石油和天然氣生產(chǎn)中的甲烷排放量比之前認(rèn)為的要高
研究發(fā)現(xiàn)EPA低估了石油和天然氣生產(chǎn)的甲烷排放量。根據(jù)哈佛大學(xué)約翰-A-保爾森工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院(SEAS)的最新研究，環(huán)境保護(hù)局(EPA)在其年度《美國溫室氣體排放和吸收匯清單》中低估了石油和天然氣生產(chǎn)的甲烷排放量。
