歐洲儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(EASE)表示認(rèn)同歐盟電池和儲(chǔ)能政策
歐洲儲(chǔ)能協(xié)會(huì)對(duì)歐盟電池和儲(chǔ)能政策的發(fā)展表示認(rèn)同，但也指出，要為歐盟成員提供合適的儲(chǔ)能市場條件，還有很多工作要做。
美國《外交政策》：世界重新愛上化石燃料？
2022年，人們對(duì)綠色、數(shù)字化、后工業(yè)時(shí)代的美好憧憬，撞上一個(gè)令人清醒的現(xiàn)實(shí)——全球80億人的福祉取決于能否獲得豐富而負(fù)擔(dān)得起的能源。全球處于40多年來首次全球能源危機(jī)中：歐洲的電價(jià)高得離譜，工廠紛紛關(guān)閉，各國政府制定了停電計(jì)劃，烏克蘭人在家里凍得瑟瑟發(fā)抖。
多地調(diào)整分時(shí)電價(jià)政策擴(kuò)大峰谷價(jià)差 如何影響電力市場？
據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，上海、河南、江西等多地最近都調(diào)整了分時(shí)電價(jià)政策，擴(kuò)大了峰谷價(jià)差。這是出于什么考慮，對(duì)電力行業(yè)有什么影響?
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機(jī)遇
氫燃料電池作為汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的路徑之一，相比鋰離子電池，在動(dòng)力性能、補(bǔ)能等方面具有更大優(yōu)勢(shì)。
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機(jī)遇
日前，廣州市發(fā)展改革委發(fā)布的《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025年)》提出，到2025年，燃料電池汽車達(dá)到規(guī)?；茝V應(yīng)用，加氫站布局建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。
北京延續(xù)新能源汽車購置稅減免政策
11月以來，面對(duì)新冠疫情發(fā)生以來最復(fù)雜、最嚴(yán)峻的防控形勢(shì)，北京市堅(jiān)決貫徹黨中央國務(wù)院決策部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，按照市委、市政府要求，最大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響。為切實(shí)幫助市場主體紓困解難，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上，制定出臺(tái)《北京市積極應(yīng)對(duì)疫情影響助企紓困的若干措施》。
17地政策加碼！儲(chǔ)能參與電力現(xiàn)貨市場迎機(jī)遇
在雙碳目標(biāo)下，社會(huì)用電需求量不斷增長，大規(guī)模新能源逐步入場，導(dǎo)致火電承擔(dān)電網(wǎng)深度調(diào)峰調(diào)頻的擔(dān)子日益沉重，傳統(tǒng)發(fā)電產(chǎn)業(yè)和電網(wǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)的應(yīng)用恰好解決了這一難題，順應(yīng)了能源的發(fā)展趨勢(shì)。
購置補(bǔ)貼退出并非激勵(lì)政策退出
購置補(bǔ)貼退出不等于激勵(lì)政策退出，當(dāng)前中國新能源汽車行業(yè)需要著重在積分與碳市場、供應(yīng)鏈安全、充換電設(shè)施等方面做好政策接續(xù)，以保障補(bǔ)貼退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
小鵬汽車推出限時(shí)保價(jià)政策，將承擔(dān)由上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額
11月30日，小鵬汽車在其官方微博宣布推出限時(shí)保價(jià)政策，在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，將持續(xù)享受2022年國家新能源補(bǔ)貼，不受交付時(shí)間影響。
市場關(guān)注歐佩克+產(chǎn)量政策 國際油價(jià)11月29日漲跌不一
由于市場人氣改善并在歐佩克+會(huì)議前保持觀望，國際原油期貨價(jià)格在隔夜市場上漲，11月29日整體維持強(qiáng)勢(shì)震蕩，收盤時(shí)國際油價(jià)漲跌不一。
英國收緊電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策
英國財(cái)政部在秋季預(yù)算案中明確提出，從2025年4月起向電動(dòng)汽車征收車輛消費(fèi)稅。該決定一經(jīng)公布即引起軒然大波，反對(duì)聲此起彼伏。
虛擬電廠仍需政策加持
我國虛擬電廠還處于發(fā)展初期，出臺(tái)專項(xiàng)政策，明確虛擬電廠的功能定位、發(fā)展路線和商業(yè)模式，是其從虛走向?qū)嵉年P(guān)鍵，也是“雙碳”目標(biāo)下確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)健運(yùn)行的關(guān)鍵。
法國政府汽油價(jià)格補(bǔ)貼政策即將到期 加油站缺貨卷土重來
周三(11月16日)，國家為幫助家庭應(yīng)對(duì)不斷上漲的燃油價(jià)格而提供的援助將從30美分降至10美分，補(bǔ)貼將在年底消失，由目標(biāo)政策取代。法國加油站再次面臨斷油法國世界報(bào)報(bào)道，能源價(jià)格飆升，隨之而來的是燃料短缺：近幾個(gè)月來，法國的加油站經(jīng)歷了重大供應(yīng)中斷，這對(duì)家庭的錢包造成了沉重打擊。政府幫助他們應(yīng)對(duì)不斷上漲的汽油價(jià)格的計(jì)劃將于 11 月 15 日星期三發(fā)生變化。自 11 月 14 日星期一以來，大約 13% 的大都市加油站已經(jīng)用完了不同的燃料指標(biāo)，其中 ...
歐盟能源政策仍有變數(shù)
歐盟委員會(huì)近日暗示，不會(huì)對(duì)天然氣價(jià)格設(shè)定上限。消息一出，歐洲天然氣價(jià)格應(yīng)聲上漲。在分析人士看來，盡管歐盟對(duì)美國等天然氣供應(yīng)方的高價(jià)不滿，但其內(nèi)部仍然存在政策分歧，能源供應(yīng)前景也面臨變數(shù)。
