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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展，能源生產(chǎn)和消費(fèi)模式正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，能源產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著提高能源效率、保障能源安全、促進(jìn)新能源消納和推動(dòng)環(huán)境保護(hù)等新使命。在此背景下，傳統(tǒng)能源系統(tǒng)建設(shè)路徑和發(fā)展模式亟需改變。發(fā)展綜合能源服務(wù)成為我國(guó)落實(shí)“能源消費(fèi)高效化，能源供應(yīng)多元化，能源技術(shù)低碳化，能源體制市場(chǎng)化”戰(zhàn)略部署的重要舉措。

面對(duì)國(guó)際能源市場(chǎng)的新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，如何推動(dòng)中國(guó)能源革命，調(diào)整能源發(fā)展戰(zhàn)略，確保中國(guó)油氣資源供應(yīng)安全，是一個(gè)必須認(rèn)真對(duì)待的重大課題。

英國(guó)《自然·通訊》雜志在14日發(fā)表的一篇評(píng)論文章中指出，必須把生物多樣性擺在氣候變化政策的核心位置，否則將錯(cuò)過挽救百萬物種，使之免于滅絕的最佳時(shí)機(jī)，并且妨礙我們對(duì)氣候變化施以影響。

2019年，我國(guó)首次推出新增光伏項(xiàng)目平價(jià)、競(jìng)價(jià)管理政策，工商業(yè)用電降價(jià)10%，光伏補(bǔ)貼終于撥付；2019年，中美MaoYi戰(zhàn)仍在繼續(xù)，雙面組件和201扯不斷理還亂，美國(guó)戶用形勢(shì)卻一片大好；2019年，印度仍在畫地為牢的“印度制造”里難以為繼；2019年影響全球129GW的光伏政策，是否會(huì)繼續(xù)影響2020年142GW海外市場(chǎng)爆發(fā)？那些困擾你的關(guān)稅政策還在嗎？回顧2019，掌握最新光伏產(chǎn)業(yè)國(guó)際政策動(dòng)態(tài)。

自然資源部日前在京召開新聞發(fā)布會(huì)，就近期下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)礦產(chǎn)資源管理改革若干事項(xiàng)的意見(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)進(jìn)行介紹，并表示我國(guó)將全面開放油氣勘查開采市場(chǎng)，允許民企、外資企業(yè)等社會(huì)各界資本進(jìn)入油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。此消息一出，立刻在業(yè)界引起廣泛討論，專家表示，此舉乃我國(guó)油氣上游領(lǐng)域的重大利好，但深入落實(shí)仍需配套政策支持。

轉(zhuǎn)眼間2019年已過去，在剛剛過去的12月里風(fēng)電行業(yè)發(fā)生了許多變化，12月份風(fēng)電行業(yè)國(guó)家與地方政策，哪些競(jìng)價(jià)、項(xiàng)目、方案、扶助、數(shù)據(jù)政策備受關(guān)注，相關(guān)風(fēng)電利好政策有哪些?小編對(duì)其進(jìn)行詳盡梳理，供諸君參考!

國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興對(duì)外透露，新版汽車三包政策正在抓緊修訂中，經(jīng)過多輪研究和討論后，已基本形成確定思路，最大變化是將針對(duì)新能源汽車的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整?！氨热缭谛履茉雌嚪矫?，我們將針對(duì)電池、電機(jī)的技術(shù)特征，將這兩個(gè)部件納入到退換車的相關(guān)條款里;比如動(dòng)力電池起火這一類故障，我們也納入到退換車的條件里?！彼硎?。

氫能產(chǎn)業(yè)化過程中仍存在諸多痛點(diǎn)，商業(yè)化之路任重而道遠(yuǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，仍需要補(bǔ)貼政策給予相應(yīng)支持，2020年新政策也會(huì)迎來一些變化。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉自1月1日起將不再享受美國(guó)政府針對(duì)電動(dòng)汽車的稅收抵免政策，這在一定程度上降低了特斯拉車型的利潤(rùn)率，并且也是特斯拉前段時(shí)間上調(diào)了美國(guó)版Model3車型售價(jià)的原因之一。而不再享受稅收抵免政策，此舉會(huì)對(duì)特斯拉公司的美國(guó)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)產(chǎn)生不小的影響，特斯拉則將轉(zhuǎn)向中國(guó)尋求增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

2019年12月底，生態(tài)環(huán)境部陸續(xù)公布了中央環(huán)保督察“回頭看”行動(dòng)中多個(gè)地方整改案例。通過一年左右的整改，廣州潮汕練江流域?qū)崿F(xiàn)污水變清、鋼城馬鞍山沿江生態(tài)得到修復(fù)、重慶縉云山自然保護(hù)區(qū)重現(xiàn)綠色。目前，在國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，環(huán)保行業(yè)將會(huì)日益規(guī)范和成熟，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)提供機(jī)遇。

辭舊迎新之際，處于市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期的我國(guó)汽車工業(yè)再次吃下定心丸，我國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心不變。在這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(征求意見稿)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)為我國(guó)汽車行業(yè)未來15年的發(fā)展指明了方向。

近日，華能陜西靖邊電力有限公司伊當(dāng)灣100兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“華能靖邊光伏項(xiàng)目”)被推上風(fēng)口浪尖，原因系項(xiàng)目土地性質(zhì)存在認(rèn)定問題，靖邊縣土地管理部門與林業(yè)部門下發(fā)的文件存在差異。

此前，在越南整體缺電的前提下，越南政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)投資者投資的政策。在太陽能發(fā)電方面，越南總理阮春福就簽發(fā)了11/2017/QD-TTg號(hào)決定書，規(guī)定，在2019年6月30日以前能建成并網(wǎng)的太陽能發(fā)電項(xiàng)目，可享受每千瓦時(shí)9.35美分的并網(wǎng)收購電價(jià)。

動(dòng)力電池仍然是新能源汽車召回的主要原因之一，在2019年有6217輛新能源汽車因動(dòng)力電池問題而被召回，占召回總量的18.68%。雖然從絕對(duì)的數(shù)量和占比來看，因?yàn)殡姵卦虮徽倩氐能囌急炔⒎亲畲?，但電池以及由此衍生的安全問題，一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題。

美國(guó)國(guó)會(huì)和白宮未同意延長(zhǎng)美國(guó)太陽能投資稅收抵免(ITC)政策提案，這為從下個(gè)月起開始的削減鋪平了道路。雖然太陽能行業(yè)表示美政府“錯(cuò)失良機(jī)”，但行業(yè)承諾會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取讓政府提供支持太陽能發(fā)展的一系列政策。