新能源汽車造車新勢(shì)力明年或迎大洗牌
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1至11月，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%;其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。
中汽協(xié)：新能源汽車銷量或?qū)⑦_(dá)到670萬輛
中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月，我國(guó)新車銷售總量為2430.2萬輛，同比增長(zhǎng)3.3%。2022年四季度并沒有如過去兩年一樣呈現(xiàn)明顯的“翹尾”現(xiàn)象，這嚴(yán)重影響了2022年全年車市的走向。2022年的車市極有可能不及預(yù)期，以2680萬輛、同比增長(zhǎng)3%的成績(jī)收官。其中，乘用車銷量有望達(dá)到2350萬輛，同比增長(zhǎng)9.4%;商用車銷量約330萬輛，同比下降35.3%;新能源汽車銷量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到670萬輛，同比增長(zhǎng)90.3%。
茶葉換車？買車送豬？新能源汽車下鄉(xiāng)還能這么玩
縣鄉(xiāng)市場(chǎng)消費(fèi)者的強(qiáng)烈購(gòu)買欲，給受原材料價(jià)格上漲、零部件供應(yīng)緊張、補(bǔ)貼退坡等一系列因素掣肘的新能源車市帶來了一股暖流。與人們想象中“到農(nóng)村傾銷滯銷的邊緣車型”不同，如今的新能源汽車下鄉(xiāng)呈現(xiàn)的是一番新面貌。
新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)
12月9日，記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，11月新能源汽車和汽車出口保持快速增長(zhǎng)，成為增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Α?/div>
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新能源汽車“中國(guó)鏈”發(fā)展迎來新機(jī)遇
目前主流車企均在積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，“掃礦”、自研、加速綁定供應(yīng)商、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)……新能源汽車供應(yīng)鏈正在重塑。
中汽協(xié)：11月新能源汽車銷量增長(zhǎng)72.3% 月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高
中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。
新能源汽車將迎市場(chǎng)化“大考”
根據(jù)財(cái)政部等四部門發(fā)布的最新政策，國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長(zhǎng)，這項(xiàng)自2010年開始實(shí)施的補(bǔ)貼政策終將畫上句號(hào)?！巴搜a(bǔ)”的消息，也帶動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)迎來一小波消費(fèi)熱潮。
北京延續(xù)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策
11月以來，面對(duì)新冠疫情發(fā)生以來最復(fù)雜、最嚴(yán)峻的防控形勢(shì)，北京市堅(jiān)決貫徹黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，按照市委、市政府要求，最大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響。為切實(shí)幫助市場(chǎng)主體紓困解難，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上，制定出臺(tái)《北京市積極應(yīng)對(duì)疫情影響助企紓困的若干措施》。
福建高速首批新能源汽車換電站開工建設(shè)
日前，福建高速首批6座換電站在沈海、京臺(tái)高速線部分服務(wù)區(qū)開工建設(shè)，這標(biāo)志著福建高速開啟高速路網(wǎng)新能源汽車換電建設(shè)新篇章。
比亞迪：新能源汽車11月銷售230427輛 同比增長(zhǎng)134.3%
12月2日，比亞迪官方發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車產(chǎn)量為約23.01萬輛，同比增長(zhǎng)約1.5倍;銷量約23.04萬輛，同比增長(zhǎng)約1.53倍。汽車產(chǎn)量合計(jì)約23.01萬輛，同比增長(zhǎng)1.31倍;銷量約23.04萬輛，同比增長(zhǎng)約1.34倍。
比亞迪一騎絕塵 甩遠(yuǎn)特斯拉！11月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高
比亞迪批發(fā)銷量229942輛，在11月新能源汽車中占比31.42%，每賣出10輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪。
最近，芬蘭一家太陽能電動(dòng)車初創(chuàng)公司Lightyear就勇敢踏出了第一步，宣布即將量產(chǎn)全球首款直接利用陽光發(fā)電的量產(chǎn)電動(dòng)汽車。據(jù)了解，該公司首款車型Lightyear 0標(biāo)價(jià)25萬歐元(約185萬元)，在車頂和引擎蓋等部分配有太陽能電池板，汽車曬太陽即可自行充電，陽光充足的情況下每天可提供約70公里續(xù)航里程。目前該公司宣稱已經(jīng)收到了約150份的預(yù)訂單!首款量產(chǎn)的太陽能汽車。根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道顯示，這款全新的太陽能汽車Lightyear 0是荷蘭太陽能電動(dòng)車...
新能源汽車需重新出發(fā)
再過不到1個(gè)月時(shí)間，國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼將終止退出。這項(xiàng)從2010年開始實(shí)施的補(bǔ)貼政策，經(jīng)過數(shù)次取消和延長(zhǎng)，最終將畫上句號(hào)。
今年免征新能源汽車車購(gòu)稅686.2億元
今年為支持汽車市場(chǎng)發(fā)展，黨中央、國(guó)務(wù)院及時(shí)決策，果斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策，出臺(tái)了減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái)，免稅政策和減征政策同向發(fā)力，對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖企穩(wěn)，刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。
全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，新產(chǎn)品新技術(shù)加快研發(fā)運(yùn)用，技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)。作為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量，中國(guó)積極參與新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作，為促進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
