長城汽車泰國工廠第一萬輛新能源汽車下線
9 月 2 日，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線。伴隨一輛嶄新的哈弗 JOLION HEV 緩緩駛出生產(chǎn)線，長城汽車迎來在泰國生產(chǎn)的第一萬輛新能源車。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生：合資企業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十八屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2022年9月2日至9月4日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”為年度主題，邀請重磅嘉賓展開深入研討。
國家發(fā)改委：十年來 我國新能源汽車年均復(fù)合增長86%
9月3日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇開幕。國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十年來，我國新能源汽車年均復(fù)合增長86%，我國新能源汽車的發(fā)展已進(jìn)入全面市場化擴(kuò)張期。
長城汽車亮相世界新能源汽車大會 森林式生態(tài)體系已初顯成效
8月26日至8月28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下結(jié)合的方式召開，全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表齊聚一堂，百余名現(xiàn)場嘉賓對世界新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、前沿技術(shù)、供應(yīng)鏈等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了分享和討論。
作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌,近年來,中歐班列的發(fā)展不僅被認(rèn)為是進(jìn)出口貿(mào)易的晴雨表,更深刻影響了多個行業(yè)的發(fā)展形態(tài)。全球化程度最高的汽車業(yè)就是其中之一。
前7個月新能源汽車免征車購稅406.8億元
國家稅務(wù)總局31日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元，同比增長108.5%，其中7月份免征車購稅71.7億元，同比增長119.1%。
財政部：大力發(fā)展可再生能源 落實新能源汽車購置補(bǔ)貼政策
8月30日，財政部公布《2022年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》，報告指出，下半年，將加強(qiáng)重大戰(zhàn)略任務(wù)財力保障。堅持問題導(dǎo)向，持續(xù)推動突破重點(diǎn)領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，支持企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提升科技創(chuàng)新能力，完善清潔能源支持政策，大力發(fā)展可再生能源。
新能源汽車超快充時代來臨 充電慢充電難有望迎轉(zhuǎn)機(jī)
8月30日，從中國石化新聞辦獲悉，中國石化全國首座社區(qū)超級充電站——蓮花超級充電站在福建省龍巖市建成投用。該項目規(guī)劃面積約4800平方米，同時可為24輛車充電，集加油、充電、光伏、休憩等為一體，最快25分鐘可充滿約400公里續(xù)航能力的普通家用轎車，預(yù)計年均充電量約300萬千瓦時，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
新能源汽車電動化轉(zhuǎn)型 未來發(fā)展前景廣闊
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會開幕致辭中表示，推動綠色低碳轉(zhuǎn)型是全人類的共識，也是中國作為負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇，更加廣闊的發(fā)展空間。
工信部副部長：中國培育了最大的新能源汽車消費(fèi)群體
2022世界新能源汽車大會(WNEVC)于8月26日-28日召開，在“全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型”主論壇上，辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展新能源汽車已成為各國減少溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。
1-7月江蘇新能源汽車產(chǎn)量超過2021年總量
搶時間爭速度，把疫情造成的損失奪回來，江蘇汽車產(chǎn)業(yè)勇挑大梁，1-7月全省新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過去年全年總量，汽車零部件產(chǎn)業(yè)營收居全國第一，并正在成為全球最大的動力電池制造基地。
長城汽車放大招! 投資建設(shè)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地 年產(chǎn)120萬套用于新能源汽車！
8月16日，長城控股集團(tuán)與江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約戰(zhàn)略合作，無錫極電光能科技有限公司(以下簡稱“極電光能”) 全球總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項目、長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項目落地錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，計劃投資38億元。
新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展期 黃海汽車A00級純電小車即將亮相
據(jù)國家公安部統(tǒng)計，截止2022年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，其中純電動汽車810.4萬輛，占80.93%。出行行業(yè)正在助力新能源汽車普及進(jìn)入快速發(fā)展期。這對擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱“ST曙光”)來說，無疑是利好消息。
氫燃料電池有望成新能源汽車新賽道
8月22日，海南省印發(fā)的《海南省碳達(dá)峰實施方案》指出，到2030年，海南省全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會運(yùn)營領(lǐng)域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化，私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達(dá)100%。這是我國第一個宣布禁止銷售燃油汽車的省份。
新能源汽車購置稅政策再延一年消費(fèi)者購車成本可省逾萬元
近日，國務(wù)院常務(wù)會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進(jìn)促進(jìn)大宗消費(fèi)。為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級，會議決定，對新能源汽車，將免征車購稅政策延至明年年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，用市場化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。
