全國政協(xié)副主席萬鋼：我國新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期
“當(dāng)前，中國新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化的拓展期，產(chǎn)銷量和保有量連續(xù)多年世界領(lǐng)先。今年上半年，新能源汽車市場(chǎng)滲透率已經(jīng)突破了21%。”7月21日上午，“2022世界動(dòng)力電池大會(huì)”在宜賓舉行，全國政協(xié)副主席萬鋼在致辭時(shí)表示。
政策助力 新能源汽車加快發(fā)展
破除新能源汽車市場(chǎng)地方保護(hù)、研究免征新能源汽車購置稅延期問題、取消二手車遷入限制……一段時(shí)間以來，支持汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策加密出臺(tái)。
江南大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)高可靠新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)
作為電力傳動(dòng)的核心，電機(jī)在機(jī)械制造、生產(chǎn)生活中發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，高速永磁同步電機(jī)作為新興能源發(fā)展的一大熱點(diǎn)，在船舶推進(jìn)、工業(yè)制造、新能源汽車等領(lǐng)域有著卓越的表現(xiàn)，正受到越來越廣泛的應(yīng)用。
占保有量9成 新能源汽車已接入國家數(shù)據(jù)平臺(tái)927萬輛
7月18日，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡介紹，到7月17日，聯(lián)盟成立5年來，已經(jīng)接入新能源汽車達(dá)927萬輛，包含總運(yùn)行里程3000億公里數(shù)據(jù)。
工信部：上半年持續(xù)推進(jìn)新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)和綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)
組織“三品”全國行活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)和綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)，以改善供給激發(fā)消費(fèi)的活力和潛力。
新能源汽車“出彩”半年報(bào)
新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%，提前完成“2025年新能源汽車占比20%”的目標(biāo);汽車產(chǎn)銷超過1200萬輛，走出“U”型市場(chǎng)曲線;汽車?yán)塾?jì)出口121.8萬輛，同比增長47.1%……近期，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來“半年報(bào)”，汽車產(chǎn)銷迎來強(qiáng)勢(shì)回升，新能源汽車市場(chǎng)占有率提前“交卷”，購置稅政策發(fā)力催生逛街買車族，萬億汽車市場(chǎng)跑出了“加速度”。
國家統(tǒng)計(jì)局：上半年新能源汽車、太陽能電池、移動(dòng)通信基站設(shè)備產(chǎn)量同比分別增長111.2%、31.8%、19.8%
7月15日，國新辦舉行2022年上半年國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉在會(huì)上表示，上半年清潔能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車、太陽能電池產(chǎn)量分別增長111.2%和31.8% 。
新能源汽車出口忙 中國車企須直面新挑戰(zhàn)
“新能源汽車是當(dāng)前汽車出口的最大亮點(diǎn)，一些企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)市場(chǎng)?！彼硎?，中汽協(xié)方面判斷，未來我國汽車出口還將有更亮眼的表現(xiàn)。
新能源汽車“下鄉(xiāng)”市場(chǎng)潛力大
根據(jù)公安部交通管理局7月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，我國新能源汽車保有量已經(jīng)突破千萬大關(guān)，達(dá)到1001萬輛，其中純電動(dòng)汽車占比八成。雖然相比于我國3億汽車保有量來說，1000萬輛新能源汽車占比還比較低，但其對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的整體影響，卻在與日俱增。這是因?yàn)?，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的方向。
鹽城供電：布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營
最近，在鹽城供電公司推動(dòng)下，江蘇省鹽城市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式出臺(tái)《鹽城市新能源汽車充(換)電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)管理辦法》。這也是江蘇省首個(gè)市級(jí)充(換)電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)管理辦法，將統(tǒng)一布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了車主、運(yùn)營商和供電部門的三贏。讀來筆者生出許多感慨來。
雙積分推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)銷增長
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實(shí)施情況年度報(bào)告(2022)》?！秷?bào)告》顯示，2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為5.10升/100公里，等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%，超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。
雙積分推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)銷增長
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實(shí)施情況年度報(bào)告(2022)》。《報(bào)告》顯示，2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為5.10升/100公里，等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%，超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。
我國新能源汽車上半年產(chǎn)銷量分別達(dá)266.1萬輛和260萬輛
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)249.9萬輛和250.2萬輛，環(huán)比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%，結(jié)束了下降趨勢(shì)。
