貴州?。喊l(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 落實(shí)新能源汽車稅收減免優(yōu)惠等政策
4月28日，貴州省人民政府發(fā)布省人民政府關(guān)于印發(fā)貴州省培育壯大市場主體行動方案(2022—2025年)的通知。方案中提出，圍繞發(fā)展壯大新能源、新材料、大數(shù)據(jù)電子信息、高端裝備、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車、航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快壯大占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈中高端的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，引進(jìn)培育一批百億級龍頭骨干企業(yè)。
新能源汽車高壓中大步前行
近期，受上海、長春等地新冠肺炎疫情影響，不少車企被迫減產(chǎn)、停產(chǎn)。同時(shí)，芯片短缺等問題持續(xù)，導(dǎo)致今年新能源乘用車普遍漲價(jià)。
商務(wù)部：支持新能源汽車加快發(fā)展
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰21日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部將按照國務(wù)院常務(wù)會議要求，在做好疫情防控前提下，多措并舉促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)。
一季度甘肅新能源汽車充電量同比增長14.3%
4月18日從國網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉，一季度甘肅全省累計(jì)接入充電站點(diǎn)80個(gè)，全省6500多個(gè)充電樁充電量超過3500萬千瓦時(shí)，同比增長14.3%。
工信部：盡快明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)政策
工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰在4月19日舉行的國新辦發(fā)布會上表示，工信部將盡快研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點(diǎn)，強(qiáng)化對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的保障。
新能源汽車產(chǎn)銷兩旺 產(chǎn)業(yè)引資增長亮眼
14日，記者從商務(wù)部獲悉：今年一季度，我國吸收外資實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，全國實(shí)際使用外資3798.7億元人民幣，同比增長25.6%;按美元計(jì)為590.9億美元，同比增長31.7%，實(shí)現(xiàn)了“開門穩(wěn)”。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資增長較快。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資1328.3億元人民幣，同比增長52.9%。其中，高技術(shù)制造業(yè)增長35.7%，高技術(shù)服務(wù)業(yè)增長57.8%。
李克強(qiáng)：支持新能源汽車消費(fèi)和充電樁建設(shè)
4月13日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署促進(jìn)消費(fèi)的政策舉措，助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生;決定進(jìn)一步加大出口退稅等政策支持力度，促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展;確定加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的措施，引導(dǎo)降低市場主體融資成本。
產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一 新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能強(qiáng)勁
今年《政府工作報(bào)告》提出，“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”“加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式”。如今，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化、高質(zhì)量的快速發(fā)展新階段，一些新的問題隨之產(chǎn)生。完善配套服務(wù)設(shè)施，讓新能源汽車更具吸引力，需要各方加強(qiáng)協(xié)作。當(dāng)減污降碳、綠色出行成為一種新風(fēng)尚，新能源汽車的優(yōu)勢自不待言。近年來，從政策推動到地方實(shí)踐，從行業(yè)布局到企業(yè)研發(fā)，各方積極探索，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
一季度新能源汽車產(chǎn)銷均超百萬輛
海南電網(wǎng)為清潔能源島建設(shè)賦能 2025年將建成新能源汽車充換電全島“一張網(wǎng)”
記者近日從南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司獲悉，今年第一季度海南全額消納清潔能源共38.8億千瓦時(shí)，占統(tǒng)調(diào)發(fā)電量的47.2%，節(jié)約標(biāo)煤116.4萬噸，減排二氧化碳309.6萬噸。
一季度銷量翻倍！新能源汽車漲價(jià)卻是迫不得已
不久前剛說“暫不漲價(jià)”的蔚來也扛不住了，加入了新能源汽車漲價(jià)的隊(duì)伍。4月10日，蔚來官方發(fā)布公告表示，將從2022年5月10日起，蔚來旗下三款車型起售價(jià)上調(diào)1萬元。
新能源汽車安全體系指導(dǎo)意見發(fā)布，動力電池是關(guān)鍵
動力電池是新能源汽車的核心部件，提高動力電池安全是核心要素。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，電動汽車的安全性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。工業(yè)和信息化部等五部門4月8日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)、事故響應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面提出22條原則性要求。其中明確指出，提高動力電池在碰撞、擠壓、浸水等狀態(tài)下的安全防護(hù)能力。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快一體化布局
日前，特斯拉CEO馬斯克稱：“鋰的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了瘋狂的程度，特斯拉可能會直接大規(guī)模進(jìn)入鋰礦開采或提煉業(yè)務(wù)?！睌?shù)據(jù)顯示，鋰價(jià)在過去一年累計(jì)上漲490%。
