辛國斌：新能源汽車補貼退坡對市場的影響是暫時的，消費者對接受新車型更加開放
2020世界新能源汽車大會正在海南省海口市舉行。大會圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同等議題展開相關(guān)研討。
此次大會上，中國新能源汽車市場的未來走勢受到高度關(guān)注。
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2020世界新能源汽車大會將于9月27日至30日在海口召開。本屆大會將采取“線上+線下”相結(jié)合模式，緊扣新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點問題，聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、跨界協(xié)同和科技創(chuàng)新，內(nèi)容豐富、形式多樣。線下活動主要包括2場全體大會、5場主題峰會、1場中德論壇、1場國是論壇、1場高層閉門會議。線上活動包括5場云峰會、云展覽、在線直播等內(nèi)容。
許艷華：預測到2025年，新能源汽車的充電量將會達到900多億甚至1000億度電
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟秘書長許艷華根據(jù)國家2035年規(guī)劃，我有一個預測，到2025年，新能源汽車的充電量將會達到900多億甚至1000億度電。大概將占到全社會電力消費的1%以上的水平。23日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟秘書長許艷華在江蘇常州預測，未來三年，新能源汽車充電量會井噴式增長。許艷華說：看這個數(shù)字，可能大家找不到什么感覺。但是隨著移動數(shù)字能源網(wǎng)的構(gòu)建，它將能倍數(shù)撬動或者關(guān)聯(lián)相關(guān)行業(yè)。行業(yè)內(nèi)應該好好算算這筆帳，這...
新能源汽車行業(yè)，共同研發(fā)、數(shù)據(jù)共享、加速迭代已成為形成新供應格局的主要方式和重要動力
新能源汽車的供應鏈問題已經(jīng)到了非解決不可的地步，下一步要重點推進強鏈補鏈。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長、車百智庫研究院院長張永偉在2020年全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上說。純電動和混合動力是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大主要方向，究竟以誰為主，一直是社會關(guān)心的焦點。對此，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛表示，中國汽車實現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)路線將出現(xiàn)重大變化。據(jù)介紹，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》已于8月...
新版新能源汽車技術(shù)路線圖即將發(fā)布
國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展路徑又有新變化。近日，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛公開透露，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0版)》已通過專家評審，預計很快就會正式發(fā)行，據(jù)悉，在2.0版路線圖中，不僅不建議制定禁燃時間表，同時對純電動汽車銷量占比目標也進行了一定的下調(diào)，并提出未來15年新能源汽車與節(jié)能汽車并舉發(fā)展，2035年實現(xiàn)節(jié)能汽車與新能源汽車各占一半的目標。事實上，在近年來以純電為導向的新能源發(fā)展總路線已經(jīng)全面固定的背...
國際品牌新能源汽車和自主新勢力品牌相較傳統(tǒng)自主品牌而言更具資源整合優(yōu)勢
2020中國新能源汽車體驗研究(NEVXI)顯示，隨著新能源汽車市場發(fā)展步入快車道，新能源汽車品牌間的質(zhì)量差距也在逐漸拉大，國際品牌新能源汽車新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位，自主新勢力品牌和傳統(tǒng)自主品牌新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。此外，90后新能源汽車車主占比從2019年的24%上升至今年的37%。新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)(PP100)表達，問題數(shù)越低，質(zhì)量越好。研究報告顯示，2020年，新能源汽車車主平均抱怨的質(zhì)量問題數(shù)為138個PP100。傳統(tǒng)自主品牌新能源...
新能源汽車大規(guī)模推廣應用之后，動力電池報廢高峰期到來
引中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，2013年以來，我國新能源汽車大規(guī)模推廣應用，我們現(xiàn)在在馬路上看到的新能源汽車越來越多。按照動力電池5到8年的使用壽命，預計今年我國動力電池退役量超過20萬噸，市場規(guī)模超百億元。隨著第一批新能源動力電池的退役期即將到來，一些新能源汽車的車主也是面臨著究竟是換電池還是換車的窘境。二手車市場對于新能源汽車的認可度怎么樣?報廢的電池究竟該如何回收才能做到安全環(huán)保?自2013年前后，我國...
項目名稱：江蘇蘇州新能源汽車材料處理智能工業(yè)窯爐及自動線設(shè)備生產(chǎn)項目
項目主要設(shè)備：激光切割機、焊接機器人、微生物快速檢測儀、檢測實驗室及檢驗設(shè)備、噴射系統(tǒng)、切割機、零部件制造、機床、打磨機、電焊機、切...
新能源汽車將走向寡頭化？
8月11日，中國汽車藍皮書論壇會議在武漢開幕。在這場論壇會議上，李斌、何小鵬、曹德旺等知名企業(yè)家紛紛發(fā)表了自己對汽車行業(yè)的看法。其中，華為智能汽車解決方案部總裁王軍發(fā)言表示，國內(nèi)汽車行業(yè)不會出現(xiàn)幾家獨大的局面。而小鵬汽車CEO何小鵬卻認為，汽車行業(yè)的智能化會讓行業(yè)呈現(xiàn)集中趨勢，3年后只會有5家龍頭企業(yè)。
新能源汽車推廣應用推薦車型目錄發(fā)布 比亞迪、蔚來車型在列
工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第9批)文件，搭載磷酸鐵鋰蓄電池的比亞迪(81.440, 1.86, 2.34%)牌 BYD7003BEV8和BYD7007BEV純電動轎車以及搭載三元鋰電池的蔚來牌HFC6483ECSEV5-W和HFC6483ECSEV6-W換電式純電動多用途乘用車在列。
云南新增公務(wù)用車將全部使用新能源汽車
《云南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干政策措施》（以下簡稱《措施》）近日印發(fā)?！洞胧窂膬?yōu)化新能源汽車使用環(huán)境、大力推廣應用新能源汽車、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強等三個方面，明確提出了進一步加快全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用的16條政策措施。
