工信部公布2020年新能源汽車標準化工作要點 燃料電池汽車迎良機
2020年新能源汽車標準化工作，將深入貫徹實施發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，秉承創(chuàng)新、融合、開放、合作的理念，持續(xù)優(yōu)化標準體系，加快重點標準研制，深化國際交流合作，發(fā)揮標準對技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的引領作用，支撐我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
浙江省發(fā)展改革委：2020年底城市公共領域新能源汽車比例超80%
13日從浙江省發(fā)展改革委了解到，根據(jù)該委牽頭制定的《浙江省促進汽車消費的若干意見(2020—2022年)》，浙江提出到2020年底前，浙江城市建成區(qū)公共領域車輛使用新能源或清潔能源汽車比例達80%以上。到2022年底前，城市建成區(qū)公交車輛除應急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。各地將對新能源公交車和燃料電池汽車給予購置補貼。
新產(chǎn)品強調(diào)安全多于續(xù)航 新能源汽車電池升級“在路上”
最近，比亞迪正式發(fā)布新一代動力電池產(chǎn)品“刀片電池”，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關注。比亞迪宣稱，“刀片電池”通過獨特的結構設計，克服了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池能量密度低的劣勢，同時兼具超強安全性以及長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢。
政策催熟的新能源汽車市場，還能靠政策“續(xù)命”多久？
4月9日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車3月批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增加317.5%。其中插電混動車型同比下降59%至0.92萬輛，純電動車批發(fā)銷量同比下降48%至4.7萬輛。3月銷量環(huán)比上漲的主要原因，在于疫情導致2月出現(xiàn)了超低的基數(shù)，3月整體銷量水平仍處于歷史低位。
國家發(fā)改委：為新能源汽車消費創(chuàng)造良好環(huán)境 今年預計新增充電樁60萬個
?中國國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華9日在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個，預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個。
工信部：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定
中華人民共和國工業(yè)和信息化部4月7日在官網(wǎng)公開了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》并公開征求意見，以進一步放寬準入門檻，激發(fā)市場活力，加強事中事后監(jiān)管，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
第六屆中國（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會
由中華人民共和國商務部批準，成都振威世展展覽有限公司主辦的2020第六屆中國(成都)國際新能源汽車及電動車展覽會將于2020年6月12—14日在中國西部國際博覽城隆重召開。
國務院：新能源汽車補貼和免征購置稅政策將延長兩年
為促進汽車消費，會議確定，一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
王傳福：“刀片電池”將“把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉
3月30日電 比亞迪29日首次對外公布新型電動車“刀片電池”通過“針刺試驗”的完整測試視頻。中國科學院院士歐陽明高認為，“刀片電池”的設計使得它在短路時產(chǎn)熱少、散熱快，在“針刺試驗”中的表現(xiàn)“非常優(yōu)異”。
站在“新基建”風口，新能源汽車充電樁行業(yè)再次迎來發(fā)展機遇
過去一個月，決策層至少5次部署與“新基建”有關的任務，充電樁作為新能源汽車基礎設施儼然在列，各地政府紛紛加大對充電樁項目的支持力度，資本市場也開始蠢蠢欲動。北京城市管理委員會印發(fā)相關文件，稱部分公用充電設施可享受補貼，同時對充電樁企業(yè)給予一定的財政獎勵，最高獎勵106元/千瓦·年，上限20萬元/站·年。海南、廣西、山東等地也相繼出臺了新的充電樁支持政策。
商務部：鼓勵出臺促進新能源汽車消費等措施
商務部服貿(mào)司司長冼國義26日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務部鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。
蓄力“新基建” 國家電網(wǎng)大力推進新能源汽車充電樁建設
隨著充電樁成為國家“新基建”七大領域之一，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迎來重大利好。近年來，國家電網(wǎng)有限公司加快建設充電樁基礎設施，全面推進充換電技術創(chuàng)新，提升充電樁盈利能力和服務水平，引導、動員社會資本參與新能源汽車充電樁建設，形成了開拓新能源汽車充電市場的強大合力，為人們帶來了更加便捷、智慧的充電服務新體驗。
2020第十一屆廣州國際新能源汽車工業(yè)展覽會
NEA 2020舉辦時間正值“廣交會”期間，享有“中國第一展”美譽的“廣交會”，每年參加的采購商大約20多萬，來自一百多個國家和地區(qū)。我們將通過一系列途徑充分借助“廣交會”全球買家的巨大資源，并通過組委會客戶關系邀請系統(tǒng)向國內(nèi)外三十多萬采購商發(fā)出邀請，與“廣交會”采購商進行互動，借勢興展，同時彌補“廣交會”內(nèi)銷的不足，形成“一內(nèi)一外、相輔相成”的作用。以“廣交會”龐大的客流量為依托，中外數(shù)十萬采購商云集，內(nèi)銷出口兩旺，商機無限，市場潛力不可估量，巨大商機全面彰顯，是開拓國內(nèi)外市場的重要平臺!
小鵬汽車收購福迪汽車獲新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
3月22日，記者獲悉，小鵬汽車已經(jīng)通過收購廣州福迪汽車獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小鵬汽車方面確認了這一消息。據(jù)記者查詢天眼查顯示，廣州福迪汽車有限公司法定代表人3月19日變更為夏珩，目前該公司100%控股股東為肇慶小鵬新能源投資有限公司。而夏珩目前為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁。
國家電網(wǎng)：加快研究推動新能源汽車充電樁建設
3月16日，國家電網(wǎng)有限公司黨組召開會議，傳達學習貫徹習近平總書記在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作時的重要講話精神，慎終如始防控疫情，全力助推復工復產(chǎn)，在加快“新基建”中扛起大擔當、展現(xiàn)新作為。公司黨組書記、董事長毛偉明主持會議并講話。
