2019年已然到來(lái),雖然車市遭遇寒流,但行業(yè)內(nèi)春潮涌動(dòng),蘊(yùn)含勃勃生機(jī)。近些年持續(xù)高歌猛進(jìn)的新能源汽車會(huì)迎來(lái)什么樣的新變化?風(fēng)口上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車又有何新作為?作為汽車強(qiáng)國(guó)之基的零部件產(chǎn)業(yè)能否有新突破?本版3篇評(píng)論,從不同角度著手,對(duì)2019年產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行預(yù)判。2019年,補(bǔ)貼退坡、雙積分政策發(fā)揮作用和外資新能源汽車全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車面臨新形勢(shì)。自主新能源汽車企業(yè)要克服這三大變化帶來(lái)的困難,并不容易。此外,新能源汽車技術(shù)發(fā)展...