眾所周知,新能源汽車行業(yè)已進入洗牌期,前幾年眼花繚亂的資本運作逐漸現(xiàn)出原形。一些投資數(shù)億元甚至數(shù)十億元的項目最終成為泡影,風(fēng)光一時現(xiàn)在卻倒閉的公司也屢見不鮮。沒有扎實的研發(fā)投入和產(chǎn)出,任何美好的預(yù)期都是無本之末。研發(fā)實力往往是新興行業(yè)的最核心競爭力,這在新能源汽車行業(yè)也不例外。以動力電池巨頭寧德時代為例,該公司招股書披露,其超過20%的員工為研發(fā)技術(shù)人員,公司2017年研發(fā)費用超過16億元,占主營收入的8.5%,與同行相比有明顯...