昆明新能源汽車市級平臺已接入充電樁726根
記者25日獲悉，由昆明發(fā)展投資集團籌備建設的昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺目前已接入新能源汽車1988輛，截至今年3月已接入726根充電樁。該平臺通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段，實現(xiàn)昆明全市新能源汽車及
產(chǎn)銷量增長逼近100倍 我國新能源汽車加速轉(zhuǎn)型
從數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量與市場需求均呈現(xiàn)螺旋上升的態(tài)勢，未來迅猛的發(fā)展大局已定。盡管存在一定程度的掣肘因素，但隨著由政策扶向市場驅(qū)動的完美轉(zhuǎn)型，整個行業(yè)將實現(xiàn)二次蛻變。在全球汽車行業(yè)，中國似乎已經(jīng)不再
產(chǎn)銷量增長逼近100倍 我國新能源汽車加速轉(zhuǎn)型
從數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量與市場需求均呈現(xiàn)螺旋上升的態(tài)勢，未來迅猛的發(fā)展大局已定。盡管存在一定程度的掣肘因素，但隨著由政策扶向市場驅(qū)動的完美轉(zhuǎn)型，整個行業(yè)將實現(xiàn)二次蛻變。在全球汽車行業(yè)，中國似乎已經(jīng)不再
工信部：今年取消專用車、新能源汽車外資股比限制
大幅度放寬市場準入是雙贏之舉。25日上午，在國務院新聞辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人陳因介紹，2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，2020年將取消商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外
工信部：今年取消專用車、新能源汽車外資股比限制
大幅度放寬市場準入是雙贏之舉。25日上午，在國務院新聞辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人陳因介紹，2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，2020年將取消商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外
新能源汽車品牌企業(yè)將參加5月9-11日的廣州電動汽車展
2018年5月9日-11日，由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟、中國信息協(xié)會能源分會、中國汽車工程學會電器技術(shù)分會、南方電網(wǎng)傳媒有限公司和廣州市世隆展覽服務有限公司主辦的2018中國(廣州)國際電動汽車展將在廣州琶洲&
新能源汽車品牌企業(yè)將參加5月9-11日的廣州電動汽車展
2018年5月9日-11日，由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟、中國信息協(xié)會能源分會、中國汽車工程學會電器技術(shù)分會、南方電網(wǎng)傳媒有限公司和廣州市世隆展覽服務有限公司主辦的2018中國(廣州)國際電動汽車展將在廣州琶洲&
是什么在制約中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
這個行業(yè)最缺的不是錢，而是成熟技術(shù)和可商業(yè)化操盤的運營團隊目前業(yè)內(nèi)對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的擔憂，除了燃料汽車自身技術(shù)推廣運用、初期成本投入巨大導致的市場化量產(chǎn)矛盾外，主要集中在已相對成熟并商業(yè)化量產(chǎn)運用的鋰
是什么在制約中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
這個行業(yè)最缺的不是錢，而是成熟技術(shù)和可商業(yè)化操盤的運營團隊目前業(yè)內(nèi)對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的擔憂，除了燃料汽車自身技術(shù)推廣運用、初期成本投入巨大導致的市場化量產(chǎn)矛盾外，主要集中在已相對成熟并商業(yè)化量產(chǎn)運用的鋰
深圳將出臺新能源汽車充電設施管理暫行辦法
近日，為加強深圳市新能源汽車充電設施安全管理，深圳發(fā)布關(guān)于《深圳市新能源汽車充電設施管理暫行辦法》公開征求意見的公告。公告顯示，充電設施建設完工后，建設單位應自行或委托第三方專業(yè)技術(shù)機構(gòu)對其進行現(xiàn)場技術(shù)確認工
深圳將出臺新能源汽車充電設施管理暫行辦法
近日，為加強深圳市新能源汽車充電設施安全管理，深圳發(fā)布關(guān)于《深圳市新能源汽車充電設施管理暫行辦法》公開征求意見的公告。公告顯示，充電設施建設完工后，建設單位應自行或委托第三方專業(yè)技術(shù)機構(gòu)對其進行現(xiàn)場技術(shù)確認工
5月9-11日最具看點的廣州新能源汽車展
一年一屆的廣州車展在5月初就將與大家見面，此前各大國際車展都是千篇一律的傳統(tǒng)燃油車。中國作為電動汽車的全球主戰(zhàn)場，轉(zhuǎn)型加速的傳統(tǒng)車企、雙積分壓力下的新合車企、荷槍實彈的新興勢力造車企業(yè)勢均力敵，而多股勢力角
5月9-11日最具看點的廣州新能源汽車展
一年一屆的廣州車展在5月初就將與大家見面，此前各大國際車展都是千篇一律的傳統(tǒng)燃油車。中國作為電動汽車的全球主戰(zhàn)場，轉(zhuǎn)型加速的傳統(tǒng)車企、雙積分壓力下的新合車企、荷槍實彈的新興勢力造車企業(yè)勢均力敵，而多股勢力角
四部委啟動2017及以前年度新能源汽車補貼申報
4月19日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼資金清算申報的通知》，該通知明確提出，各級牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財政補貼資金清算
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4月19日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼資金清算申報的通知》，該通知明確提出，各級牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財政補貼資金清算
