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新能源汽新聞

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國家統(tǒng)計局:去年新能源汽車產(chǎn)量增長超5成

國家統(tǒng)計局:去年新能源汽車產(chǎn)量增長超5成

從國家統(tǒng)計局獲悉,2017年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值比上年增長6 9%,總量超過80萬億元,達到82 7萬億元。新能源汽車產(chǎn)量比上年增長51 2%。新產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品不斷壯大。規(guī)模以上工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長11 0%,增速比全部規(guī)模以
03-02
2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2月13日,四部終于發(fā)布2018年新能源汽車補貼政策。該政策指出,2018年將分三個階段補貼,一是2月12日前按照2017年進行補貼,二是過渡期(2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期)補貼,三是正常按照2018年補貼標準補貼。其中乘用
03-01
2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2月13日,四部終于發(fā)布2018年新能源汽車補貼政策。該政策指出,2018年將分三個階段補貼,一是2月12日前按照2017年進行補貼,二是過渡期(2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期)補貼,三是正常按照2018年補貼標準補貼。其中乘用
03-01
2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2月13日,四部終于發(fā)布2018年新能源汽車補貼政策。該政策指出,2018年將分三個階段補貼,一是2月12日前按照2017年進行補貼,二是過渡期(2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期)補貼,三是正常按照2018年補貼標準補貼。其中乘用
03-01
2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2018最新上市新能源汽車 哪一款最值得買?

2月13日,四部終于發(fā)布2018年新能源汽車補貼政策。該政策指出,2018年將分三個階段補貼,一是2月12日前按照2017年進行補貼,二是過渡期(2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期)補貼,三是正常按照2018年補貼標準補貼。其中乘用
03-01
新能源汽車獲得高額補貼的三個必要條件

新能源汽車獲得高額補貼的三個必要條件

提高技術(shù)門檻、鼓勵高性能動力電池應用、合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準、燃料電池汽車補貼力度不變、續(xù)航低于150km的車輛沒有補貼……2月12日,國家財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)
03-01
新能源汽車獲得高額補貼的三個必要條件

新能源汽車獲得高額補貼的三個必要條件

提高技術(shù)門檻、鼓勵高性能動力電池應用、合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準、燃料電池汽車補貼力度不變、續(xù)航低于150km的車輛沒有補貼……2月12日,國家財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)
03-01
科技部:希望新能源汽車年產(chǎn)量要隔年翻番

科技部:希望新能源汽車年產(chǎn)量要隔年翻番

科技部部長萬鋼2月26日表示,按照國務院頒布的發(fā)展規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)量要達到200萬輛,希望下一步能夠隔年翻番,要達到這個目標,還需要有很強的創(chuàng)新能力。圖為廣西貴港市華奧新能源汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)作業(yè)
02-27
科技部:希望新能源汽車年產(chǎn)量要隔年翻番

科技部:希望新能源汽車年產(chǎn)量要隔年翻番

科技部部長萬鋼2月26日表示,按照國務院頒布的發(fā)展規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)量要達到200萬輛,希望下一步能夠隔年翻番,要達到這個目標,還需要有很強的創(chuàng)新能力。圖為廣西貴港市華奧新能源汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)作業(yè)
02-27
七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。暫行辦法規(guī)定,私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池,由此導致環(huán)境污染或安全事故的,應承擔相應責任。為加強新能源汽車動力蓄
02-27
七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。暫行辦法規(guī)定,私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池,由此導致環(huán)境污染或安全事故的,應承擔相應責任。為加強新能源汽車動力蓄
02-27
七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。暫行辦法規(guī)定,私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池,由此導致環(huán)境污染或安全事故的,應承擔相應責任。為加強新能源汽車動力蓄
02-27
七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

七部門:私拆新能源汽車動力蓄電池致污染要擔責

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。暫行辦法規(guī)定,私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池,由此導致環(huán)境污染或安全事故的,應承擔相應責任。為加強新能源汽車動力蓄
02-27
北京2018年新能源汽車指標全部用完,排號已到2021年

北京2018年新能源汽車指標全部用完,排號已到2021年

2月26日,北京市小客車指標辦發(fā)布2018年第1期個人和單位示范應用新能源小客車指標配置結(jié)果。本期有54000人獲得個人新能源汽車指標,3000人獲得單位新能源汽車指標。獲得本期個人新能源汽車指標的輪候時間為2014年11月28
02-27
北京2018年新能源汽車指標全部用完,排號已到2021年

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2月26日,北京市小客車指標辦發(fā)布2018年第1期個人和單位示范應用新能源小客車指標配置結(jié)果。本期有54000人獲得個人新能源汽車指標,3000人獲得單位新能源汽車指標。獲得本期個人新能源汽車指標的輪候時間為2014年11月28
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