相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年后新能源汽車動力鋰電池將進入規(guī)?;艘?,預計到2020年累計將超過20萬噸(24.6GWh),如果按70%可用于梯次利用,大約有6萬噸動力電池需要報廢處理。目前電池回收有兩種模式:一個是梯次利用,一個是拆解之后重新做成鋰電池的原材料。在激勵措施上,國家將在現(xiàn)有資金渠道內對梯級利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術研發(fā)、設備進口等方面給予支持,鼓勵企業(yè)不斷提升技術水平,節(jié)約資源、保護環(huán)境。