環(huán)比暴跌超60%，特斯拉中國銷量怎么了？比亞迪1個月狂賣逾16萬輛！
8月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月，狹義乘用車批發(fā)銷量213.4萬輛，同比增長40.8%，環(huán)比下降2.5%。新能源乘用車成為了拉動市場的主力軍之一，7月批發(fā)銷量達(dá)到56.4萬輛，同比增長123.7%，環(huán)比下降1.1%，增速超過市場預(yù)期。
8月電煤消費見頂在即！港口煤價快速回落，進(jìn)口煤價斷崖式暴跌；產(chǎn)地煤價延續(xù)回調(diào)態(tài)勢
國內(nèi)港口煤價快速回落，降幅較深。電煤政策性保障充足，總體庫存安全無虞。疊加現(xiàn)貨煤價續(xù)跌預(yù)期尚存，下游電力企業(yè)采購步伐減慢，壓價力度增強(qiáng)。而非電企業(yè)則因“行業(yè)持續(xù)低迷、旺季錯峰限產(chǎn)，高溫天氣擾動”影響，補(bǔ)庫需求亦整體欠佳。弱需壓制下，本周港口貿(mào)易商避險情緒進(jìn)一步發(fā)酵，不再捂盤惜售，開始踩踏式降價甩貨，促使市場報價大幅、快速回落。
歐洲碳價短期暴跌不改長期漲勢
3月15日晚間，在歷經(jīng)漫長準(zhǔn)備后，歐盟碳關(guān)稅(碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，CBAM)提案在歐盟理事會獲得通過。作為世界上首個以碳關(guān)稅形式應(yīng)對氣候變化的提案，將對全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。不過，由于歐洲地緣政治影響，歐洲乃至全球碳市場急劇下跌。長期來看，歐洲碳關(guān)稅—碳交易相關(guān)舉措仍將得到堅定實施，未來碳市場前景仍然看好。
煤炭市場新規(guī)來了！發(fā)改委要求“中長協(xié)”需明確價格水平，防止煤價暴漲暴跌
煤炭市場一直是國家關(guān)注的重點。此次國家發(fā)改委開展的專項核查工作同樣意義非凡。
由于市場對奧密克戎變種的擔(dān)憂，隔夜油價暴跌
隔夜原油遭到拋售。WTI原油期貨盤中一度重挫近7%，最終收跌3.71%；布倫特原油期貨盤中失守70美元整數(shù)位心理關(guān)口、下逼69美元，日內(nèi)最深跌5.6%，最終收跌2.7%。
沙特警告：化石燃料投資減少，到2030年全球石油產(chǎn)量或暴跌30%
沙特阿拉伯表示，由于化石燃料投資減少，到2030年全球石油產(chǎn)量可能會下降30%。沙特石油部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼（Abdulaziz bin Salman）表示：“如果在能源上沒有足夠的支出，我們正走向一個可能會很危險的階段?！?結(jié)果可能是一場“能源危機(jī)”。
美油暴跌13%創(chuàng)去年4月以來最大跌幅
布油期貨下跌9.50美元，跌幅為11.6%，結(jié)算價報收72.72美元/桶。油價隨著全球股市下跌，人們擔(dān)心這一變種病毒可能會抑制經(jīng)濟(jì)增長和燃料需求。與此同時，因為是感恩節(jié)假期次日，市場交投不足，外加紐約市場提前收盤，這幾個因素可能也放大了原油跌勢。
供應(yīng)鏈斷裂+補(bǔ)貼不明確 明年美國風(fēng)電裝機(jī)量預(yù)計暴跌
盡管全球?qū)稍偕茉吹男枨笫謴?qiáng)勁，但由于運輸延誤、成本上升和其他諸多因素，許多公司很難按預(yù)算和計劃交付渦輪機(jī)，分析師們紛紛預(yù)測明年美國風(fēng)力發(fā)電的增長將放緩。周三，美國風(fēng)力渦輪機(jī)制造商維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司（Vestas Wind Systems）表示，供應(yīng)鏈問題將影響其利潤率，該公司股價隨后一度暴跌18%。
分析師：蘋果汽車可能打壓特斯拉股價暴跌81%
一直看空特斯拉的投資公司Roth Capital Partners分析師克萊格·歐文（Craig Irwin）稱，看多特斯拉的投資者應(yīng)當(dāng)對蘋果推出汽車產(chǎn)品感到擔(dān)憂，“未來數(shù)年最大的催化劑將是2024年發(fā)布的蘋果汽車，但蘋果可能會效仿保時捷，慢慢擴(kuò)大產(chǎn)能，我預(yù)計蘋果汽車的技術(shù)將是驚人的”。
供需預(yù)期變化引暴跌 國際油價走向何方
受主要產(chǎn)油國就增產(chǎn)計劃達(dá)成一致和市場對新冠疫情擔(dān)憂加劇等因素影響，國際原油期貨價格19日大跌，收盤大幅下挫6%以上。分析人士認(rèn)為，主要產(chǎn)油國日前達(dá)成的逐漸增產(chǎn)協(xié)議短期內(nèi)不會造成市場供應(yīng)明顯增加，反而有利于穩(wěn)定市場預(yù)期，油價后市面臨的最大變數(shù)仍是全球疫情動向。
美國原油產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%！
2月17日消息，據(jù)交易員和業(yè)內(nèi)高管透露，由于前所未有的嚴(yán)寒天氣凍結(jié)了美國中部地區(qū)的油井作業(yè)，美國的原油總產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%。
嚴(yán)寒天氣凍結(jié)油井作業(yè)，美國的石油總產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%
據(jù)交易員和業(yè)內(nèi)高管透露，由于前所未有的嚴(yán)寒天氣凍結(jié)了美國中部地區(qū)的油井作業(yè)，美國的石油總產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%。
盤點因為油價暴跌而破產(chǎn)的石油企業(yè)
2020年，石油行業(yè)遭遇了一次破產(chǎn)潮，歷經(jīng)油價暴跌、需求低迷后，成批的石油公司倒下了。如今，油價已經(jīng)企穩(wěn)在40美元，低迷行情有所好轉(zhuǎn)，但破產(chǎn)的現(xiàn)象卻并沒有得到改善。
