大連化物所實現(xiàn)甲脒基鈣鈦礦薄膜的高通量、大面積、可柔性制備
近日，我所薄膜太陽電池研究組(DNL1606)劉生忠研究員團隊與陜西師范大學(xué)馮江山副研究員團隊合作，在大面積鈣鈦礦太陽電池研究方面取得新進(jìn)展，采用真空沉積法并結(jié)合低溫退火策略制備了400cm2剛性和300cm2柔性高質(zhì)量甲脒基鈣鈦礦薄膜。此外，該合作團隊成功將此薄膜運用到蒸發(fā)甲脒基鈣鈦礦太陽電池上，獲得了文獻(xiàn)可查蒸發(fā)鈣鈦礦太陽電池的最高轉(zhuǎn)換效率。
大連化物所合成柔性相變儲能材料膜
近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員史全團隊在相變儲能材料研究方面取得新進(jìn)展。他們通過簡單易行的策略合成了石墨烯基的復(fù)合相變材料膜，并將其用于可穿戴的光—熱管理器件。該復(fù)合相變材料膜具有優(yōu)異的柔韌性、儲熱和光熱轉(zhuǎn)化能力，為智能可穿戴光—熱管理器件研究提供了新思路。相關(guān)研究成果發(fā)表于《化學(xué)工程雜志》。
科研人員研發(fā)出柔性復(fù)合相變材料膜并應(yīng)用于可穿戴光-熱管理器件
中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所熱化學(xué)研究組研究員史全團隊在柔性相變材料研究方面取得進(jìn)展，通過簡單易行的策略合成了石墨烯基的復(fù)合相變材料膜，并將其應(yīng)用于可穿戴的光-熱管理器件。該復(fù)合相變材料膜具有優(yōu)異的柔韌性、儲熱能力、光熱轉(zhuǎn)化能力，為智能可穿戴光-熱管理器件的研究提供了新思路。
美國研究稱扭曲的柔性晶體是先進(jìn)的新型太陽能電池的關(guān)鍵
杜克大學(xué)的研究人員揭示了隱藏已久的分子動力學(xué)，這些分子動力學(xué)為太陽能和熱能應(yīng)用提供了理想的特性，這種材料被稱為鹵化物鈣鈦礦。這些材料如何創(chuàng)造和傳輸電能的一個關(guān)鍵因素實際上取決于其原子晶格以類似鉸鏈的方式扭曲和轉(zhuǎn)動的方式。該成果將幫助材料科學(xué)家們以環(huán)保的方式為這些材料的廣泛應(yīng)用定制化學(xué)配方。
科研人員優(yōu)化柔性高效太陽電池制備工藝
柔性高效太陽電池在航空航天、新能源汽車、智能可穿戴裝備等領(lǐng)域有重要應(yīng)用。針對柔性高效Ⅲ-V化合物半導(dǎo)體多結(jié)太陽電池制備中存在的光電流匹配的多結(jié)材料高質(zhì)量生長以及大尺寸外延材料的剝離和轉(zhuǎn)移等技術(shù)難題，中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所研究員陸書龍團隊進(jìn)行了長期研究，并于近期獲得重要進(jìn)展。
烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程投產(chǎn)儀式在北京舉行
“開始啟動投產(chǎn)!”12月27日上午，隨著指令下達(dá)，由南方電網(wǎng)公司投資建設(shè)的國家西電東送重點工程——烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程成功投產(chǎn)，創(chuàng)造19項世界第一，較計劃提前半年。當(dāng)天舉行的投產(chǎn)儀式上宣讀了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的批示。國家發(fā)改委黨組成員、國家能源局局長、黨組書記章建華下達(dá)工程投產(chǎn)指令并講話，國務(wù)院國資委黨委委員、副主任袁野出席儀式并講話。
世界特高壓輸電技術(shù)邁進(jìn)柔性直流時代：剛?cè)岵?澎湃東來
南方電網(wǎng)公司堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院重大決策部署，深入落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，舉全網(wǎng)之力，努力將烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程(簡稱“昆柳龍直流工程”)打造為向建黨100周年獻(xiàn)禮的政治工程，服務(wù)新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、粵港澳大灣區(qū)和深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)的標(biāo)桿工程。
國際首個220千伏短路電流柔性抑制示范工程建成投運
12月15日，位于浙江寧波的500千伏天一變電站220千伏正母分段快速開關(guān)和快速控保順利啟動，標(biāo)志著國際首個220千伏短路電流柔性抑制示范工程建成投運。該示范工程在控制短路電流的同時，能有效降低短路電流控制措施對系統(tǒng)運行方式的影響，實現(xiàn)控制影響“零感知”，提高電網(wǎng)運行效益，為短路電流控制手段開辟了新道路。
19項技術(shù)世界領(lǐng)先！我國首次挑戰(zhàn)800千伏柔性直流短路試驗！
南方電網(wǎng)烏東德水電站送電廣東廣西特高壓大通道已經(jīng)進(jìn)入到投產(chǎn)前的沖刺階段，正在密集進(jìn)行一系列關(guān)鍵性試驗，今天(23日)工程將升壓到800千伏最高電壓，并將進(jìn)行最極端故障情況下的短路試驗，也就是模擬特高壓線路遇到雷電、風(fēng)箏等短路故障，檢驗柔性直流自清除故障的能力。這也是世界上首次進(jìn)行特高壓柔性直流短路試驗，試驗成功后，標(biāo)志著工程創(chuàng)造的19項電力技術(shù)世界第一將得到全面驗證，具備了投產(chǎn)運行的能力。
給柔性鈣鈦礦光伏電池安上“水泥”支架
據(jù)中國科學(xué)報報道：近年來，柔性鈣鈦礦太陽能電池由于其可溶液加工、質(zhì)輕、成本低等優(yōu)勢，有望成為可持續(xù)發(fā)展可拉伸應(yīng)用的光伏技術(shù)。然而，機械柔韌性和環(huán)境穩(wěn)定性難以兼具限制了柔性鈣鈦礦太陽能電池進(jìn)一步的發(fā)展應(yīng)用。
刷新世界紀(jì)錄!亨通研制的±535kV柔性直流海纜通過型式試驗，
近日，江蘇亨通高壓海纜有限公司與合作伙伴采用最高運行溫度90℃國產(chǎn)交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣材料制造了全球首根±535kV柔性直流海纜，并順利通過了型式試驗。國家電網(wǎng)權(quán)威專家表示，柔性直流海纜具有傳輸容量大、傳輸距離遠(yuǎn)、系統(tǒng)穩(wěn)定性高且綜合經(jīng)濟性優(yōu)等顯著特點，亨通此次研制的±535kV柔性直流海纜再次刷新了世界紀(jì)錄。這也是繼500kV交聯(lián)聚乙烯絕緣超高壓海纜、220kV三芯光纖復(fù)合超高壓海纜等高科技產(chǎn)品后又一項國際領(lǐng)先技術(shù)。
依托如東海上風(fēng)電柔性直流輸電工程，助推我國遠(yuǎn)海風(fēng)電大規(guī)模集約開發(fā)與并網(wǎng)技術(shù)發(fā)展
未來的能源是潔凈環(huán)保的，其中一個方向便是海上風(fēng)電。據(jù)悉，目前海上風(fēng)電柔性直流輸電技術(shù)幾乎都掌握在海外電力巨頭手中，自主創(chuàng)新便是中國要突破這個領(lǐng)域的唯一出路。在江蘇省如東縣綿長的海岸線上，一排排白色風(fēng)機迎風(fēng)而轉(zhuǎn)，將源源不斷的清潔電能送向遠(yuǎn)方。不久后，一棟乘風(fēng)破浪的"海景房"也將加入這片"蔚藍(lán)"，掀開我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的一頁。
我國已經(jīng)獨立掌握高壓大容量的柔性直流輸電關(guān)鍵技術(shù)
11月2日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在京組織對“±525kV/2000MW柔性直流輸電換流閥”開展鑒定。鑒定委員會由中國工程院院士、清華大學(xué)教授韓英鐸在內(nèi)的10多位業(yè)界專家組成。該技術(shù)方案的創(chuàng)新突破，將極大推動國內(nèi)柔性直流輸電換流閥及閥控等核心裝備制造業(yè)的發(fā)展，加快我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電的開發(fā)進(jìn)程。
獲得高性能的柔性太陽能電池并推動其產(chǎn)業(yè)化，要從哪些方面尋求突破？
柔性太陽能電池的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域是光伏建筑一體化，高柔性和輕質(zhì)化使得它可以集成在窗戶、屋頂、外墻或內(nèi)墻上。此外，柔性太陽能電池還可以廣泛應(yīng)用于背包、帳篷、汽車、帆船甚至飛機上，為各種便攜式電子及通信設(shè)備、交通工具提供輕便的清潔能源。
中科院郭亮提出基于可拉伸柔性結(jié)構(gòu)的電動汽車無線充電方案
新能源電動汽車由于無污染、噪音小、能量轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點，近年來在全球引領(lǐng)了汽車工業(yè)的劃時代變革。在電動汽車面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)中，無線充電技術(shù)因其便利、防水、防塵等優(yōu)勢，受到越來越多的關(guān)注。目前研發(fā)的汽車無線充電接收裝置安裝于汽車底部，地面供電裝置通過電磁感應(yīng)提供電能，但是由于車輛底盤與地面供電裝置豎直方向距離較大、水平位置不易對準(zhǔn)等因素，導(dǎo)致現(xiàn)有的充電效率較低;無法兼顧多種車型，導(dǎo)致難以大規(guī)模應(yīng)用。
