煤制油首批調(diào)和柴油經(jīng)化驗確認符合0號車用柴油國家標準，開始銷售出廠
近日，煤制油首批調(diào)和柴油經(jīng)化驗確認符合0號車用柴油國家標準，開始銷售出廠，標志著國家能源集團煤直接液化柴油工藝優(yōu)化項目取得階段性成功，順利完成了世界范圍內(nèi)煤直接液化柴油和煤間接液化柴油的第一次工業(yè)化調(diào)和。國家能源集團是全球唯一同時掌握百萬噸級煤直接液化和煤間接液化兩種煤制油核心技術的公司，成功建設運營世界首套、全球唯一的百萬噸級煤直接制油項目和全球單體規(guī)模最大的400萬噸級煤間接制油項目。煤炭直接液化項目和煤炭...
地溝油變身二代生物柴油！
近日，中科院青島生物能源與過程研究所傳來喜訊：該研究所與河北常青集團石家莊常佑生物能源有限公司聯(lián)合攻克沸騰床改造均相加氫工藝生產(chǎn)二代生物柴油技術，并在常佑生物能源公司20萬噸/年規(guī)模二代生物柴油生產(chǎn)裝置上實現(xiàn)成功開車，標志著中科院青島能源所ZKBH均相加氫技術成為世界上第一個采用液態(tài)分子催化成功量產(chǎn)商業(yè)化二代生物柴油的技術。
上海最后一批18米柴油巨龍車即將退役 新能源車接力上崗
上海楊高公交最后一批18米巨龍車即將正式退役，這是浦東公交系統(tǒng)內(nèi)唯一一批18米級巨龍車，也是滬上最后一批傳統(tǒng)鉸接式柴油巨龍車。為了緩解金橋—陸家嘴地區(qū)乘車難問題，同時作為世博會大客流疏散預案中的重要一環(huán)，楊高公交早在2008年就開始籌備部署，并于同年購置了10輛18米長的青年牌巨龍車，在85路上線運營。其出色的大客流短駁運送能力在世博會、地鐵2號線故障時均有展現(xiàn)，它也是每年十一、五一等重大節(jié)假日陸家嘴地區(qū)、浦東新區(qū)重要活動中...
國家發(fā)改委：8月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格上漲
國家發(fā)改委發(fā)布消息，自8月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高85元和80元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
國家發(fā)展改革委：本次汽油、柴油價格不作調(diào)整
國家發(fā)展改革委7日稱，因國際市場原油價格小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，本次汽油、柴油價格不作調(diào)整。
氫能重卡能否破解柴油車污染頑疾？
在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等重點區(qū)域，柴油車污染是長期存在的突出問題。按照生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等10部委及中國鐵路總公司聯(lián)合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，到2020年，排放達標率要實現(xiàn)明顯提高，初步形成綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系。
發(fā)改委：國內(nèi)汽油、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價時累加或沖抵
在經(jīng)歷連續(xù)兩次上調(diào)后，國家發(fā)展改革委24日稱，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，由于按現(xiàn)行機制測算，調(diào)價金額每噸不足50元，國內(nèi)汽油、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
河北將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，力爭年底實現(xiàn)“清零”
從河北省生態(tài)環(huán)境廳了解到，河北今年將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，目前正在制定實施方案，力爭今年底實現(xiàn)“清零”。河北省生態(tài)環(huán)境廳機動車污染防治處處長張偉說，隨著大氣污染治理深入，重型柴油貨車污染排放已成為當前重要污染源。數(shù)據(jù)顯示，京津冀三地機動車保有量近3000萬輛，其中河北保有量約1700萬輛。河北各地機動車排放量占當?shù)匚廴驹幢壤?5%—32%，境內(nèi)每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次。
全球首創(chuàng)柴油吸附分離技術實現(xiàn)成功應用！
7月9日，由中國海油旗下的中海油天津化工研究設計院有限公司聯(lián)合中國昆侖工程有限公司共同開發(fā)的全球首創(chuàng)首套柴油吸附分離技術在山東濱州實現(xiàn)成功應用，標志著我國基于“分子工程”理念開發(fā)的柴油吸附分離技術推廣應用取得重要階段性成果，對推動我國煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
國家發(fā)改委：汽柴油價格不作調(diào)整
本次油價調(diào)整是今年以來第9次調(diào)價，至此國內(nèi)成品油調(diào)價已出現(xiàn)“0漲3跌6擱淺”的局面，沒有一次上漲。
西門子將在菲律賓交付混合動力工廠，以此減少柴油消耗
西門子將在菲律賓明多洛島的加勒拉港提供一個混合能源項目。該混合動力項目將包括一個16兆瓦的風力發(fā)電設施和一個6兆瓦的Gamesa電動鋰電池存儲系統(tǒng)。有望通過確保穩(wěn)定的電力供應來幫助減少柴油的消耗。
二季度國內(nèi)汽柴油價格有望止跌反彈
近期利空因素不斷，致使國際油價接連下跌。受此影響，一季度國內(nèi)成品油批發(fā)行情呈現(xiàn)大幅下滑走勢，市場整體購銷氣氛較為低迷。據(jù)統(tǒng)計，截至3月24日，國內(nèi)主營柴油成交均價約為5288元/噸，較去年末跌1619元/噸;92號汽油成交均價約為5290元/噸，較去年末跌1714元/噸。
蘇格蘭測試氫動力火車，15年內(nèi)從乘客鐵路服務中淘汰柴油
近日，氫動力火車將在蘇格蘭進行測試，作為未來的燃料蘇格蘭部長們準備在15年內(nèi)從乘客鐵路服務中淘汰柴油，因此將在蘇格蘭建造并測試氫動力火車。
