輕量化與算力革命重塑金屬格局，鋁、銅、鎳站上轉(zhuǎn)型風(fēng)口
隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)復(fù)蘇和新興技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，有色金屬需求激增。特別是鋁、銅和鎳，這三種金屬被認為是能源轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵金屬，將繼續(xù)在輕量化、算力提升和新能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，增長前景廣闊;而鈷、鋰等小眾金屬則因技術(shù)迭代呈現(xiàn)需求波動。不容忽視的是，地緣沖突和周期波動依舊是礦企需要面臨的風(fēng)險。當前行業(yè)頭部企業(yè)已經(jīng)通過產(chǎn)能整合與技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)受益。這也預(yù)示著未來，金屬產(chǎn)業(yè)的競爭不僅是資源的爭奪，更是技術(shù)迭代與政策適應(yīng)...
造車新勢力3月交付數(shù)據(jù)出爐，銷量競爭格局顯現(xiàn)
進入4月，國內(nèi)多家造車新勢力車企陸續(xù)公布了3月的交付數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了各自在新能源汽車市場的最新表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，與2月相比，3月新勢力車企的銷量發(fā)生了顯著變化，多家車企實現(xiàn)了銷量的快速增長。其中，零跑汽車在3月的交付量達到了37095輛，同比增長超154%，刷新了品牌單月交付紀錄。這一成績的取得，得益于其全球化戰(zhàn)略的推進，C16車型在歐洲市場的熱銷以及B10車型預(yù)售訂單的突破。零跑CEO朱江明表示：LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)?；瘧?yīng)用進一步降低了成本。這...
美提議對中國船舶征收高額停靠費 或重塑北美航運格局
特朗普政府近日提議對?？棵绹劭诘闹袊ㄔ旌瓦\營船舶實施高額費用新政。這一舉措由美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)提出，計劃對中國建造的船舶每次?？渴杖「哌_150萬美元的費用。擁有中國制造船舶的運營商每次停靠需支付50萬美元，而中遠等中國航運公司無論船舶來源地，每次停靠均需繳納100萬美元。此舉旨在削弱中國在全球造船及海運領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，但可能對美國貿(mào)易流動和供應(yīng)鏈造成意想不到的沖擊。根據(jù)提議細節(jié)，這一費用標準史無前例，直接針...
伊拉克維持印度第二大石油供應(yīng)國地位，全球石油貿(mào)易格局變動
2025年，伊拉克繼續(xù)穩(wěn)固其作為印度第二大石油供應(yīng)國的地位，日出口量維持在110萬桶，僅次于沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國。這一信息由巴格達貿(mào)易消息人士在周四透露。伊拉克南部港口城市巴士拉附近的一處油田。圖片來源：法新社據(jù)Shafaq News報道，近期全球石油貿(mào)易格局出現(xiàn)了新的變動。在印度政府提前數(shù)周通知美國制裁措施后，印度煉油廠迅速調(diào)整策略，上個月已轉(zhuǎn)而使用非俄羅斯石油，以減少對潛在制裁風(fēng)險的暴露。盡管如此，印度從其主要石油供應(yīng)國...
交通用能結(jié)構(gòu)調(diào)整正重塑我國油氣需求格局
這是記者從日前由中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院于北京舉辦的《2024年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告暨十五五展望》發(fā)布會上獲悉的消息。中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院在會上發(fā)布的《2024年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2024年，我國LNG重卡銷量近18萬輛，同比增長超15%，創(chuàng)歷史最高記錄;帶動交通用氣需求同比增長約26%，約占全國天然氣需求總增量的30%。2024年，我國新能源(2.410, 0.00, 0.00%)汽車的產(chǎn)銷量均突破了1200萬輛大關(guān)，同比分別增長約34%和36%...
“羅蒙諾索夫院士”號浮動核電站探索核能應(yīng)用新格局
浮動核電站作為核能應(yīng)用的一種創(chuàng)新形式，近年來受到了廣泛關(guān)注。近日，羅蒙諾索夫院士號浮動核電站完成首個燃料循環(huán)，這一事件在核能行業(yè)具有重要意義，不僅標志著該技術(shù)在實際應(yīng)用中的進一步成熟，也為未來浮動核電站的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗。一、羅蒙諾索夫院士號浮動核電站概述羅蒙諾索夫院士號是世界上唯一的浮動核電站，同時也是全球最北端的熱電聯(lián)產(chǎn)裝置。它于2019年12月接入電網(wǎng)，并于2020年5月開始商業(yè)運營。該核電站的反應(yīng)堆技術(shù)與俄羅...
2024全球新能源汽車格局：比亞迪登頂，特斯拉下滑
2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛，中國市場是主要驅(qū)動力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長3.7%和4.5%，達到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺購車補貼、稅收優(yōu)惠等政策，促進新能源汽車市場接受度。技術(shù)層面，中國車企不斷突破核心技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力。在全球范圍內(nèi)，新能源汽車普及加速，歐洲市場表現(xiàn)穩(wěn)定，中國市場為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示，盡管12月環(huán)比略有回調(diào)，但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...
中國上汽集團土耳其建廠！全球汽車格局加速重塑
在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，土耳其正日益成為區(qū)域生產(chǎn)中心。近日，土耳其汽車公司Do?an Trend宣布，與中國上汽集團合作在土耳其建立汽車制造工廠的計劃已取得重大進展。這一潛在合作不僅展現(xiàn)了中國企業(yè)的全球化戰(zhàn)略，也凸顯了土耳其在全球汽車供應(yīng)鏈中的日益重要地位。土耳其工廠計劃進入關(guān)鍵階段Do?an Trend首席執(zhí)行官Kagan Da?tekin透露，公司與中國上汽集團就建廠事宜已合作一年，雙方計劃于2025年1月10日派遣團隊前往上海進行進一步討...
馬士基將與赫伯羅特協(xié)作運營，世界航運聯(lián)盟格局生變
1月17日，馬士基宣布將從2025年開始與赫伯羅特開展長期運營協(xié)作計劃，命名為雙子星。這是全球第二大航運公司和全球第五大航運公司之間的合作，將對全球集裝箱航運市場產(chǎn)生重要影響。根據(jù)計劃，雙方將投入約290艘船舶，總運力約340萬標箱，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。雙方計劃于2025年2月開始運營這一新協(xié)作，旨在提高集裝箱班輪的準班率，達到90%以上。該協(xié)作將涉及七個主要貿(mào)易通道，擬運營26個干線服務(wù)，包括跨大西洋、亞洲至美洲東西海...
今年汽車產(chǎn)銷有望再破3000萬輛，車市格局重塑
2024年，中國汽車產(chǎn)業(yè)再度交出亮眼成績單。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年汽車產(chǎn)銷有望突破3000萬輛。其中，乘用車市場零售增速預(yù)計達5.8%至6%，新能源乘用車銷量有望達到1100萬輛，自7月起連續(xù)5個月零售滲透率超過50%。新能源汽車的崛起改變了市場格局。比亞迪憑借新能源領(lǐng)域的強勁表現(xiàn)，超越上汽集團，成為國內(nèi)汽車銷量冠軍。同時，傳統(tǒng)豪華車品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷量出現(xiàn)負增長。在造車新勢力方面，理想汽車有望再度奪得年度銷冠，而一些新品牌...
蘇鹽井神：擬投資18.89億元構(gòu)建“鹽+儲能”產(chǎn)業(yè)新格局
12月4日，江蘇蘇鹽井神股份有限公司發(fā)布公告，為進一步做強做優(yōu)做大鹽及鹽化工主業(yè)，加快構(gòu)建鹽+儲能產(chǎn)業(yè)新格局， 推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展走在行業(yè)前列，打造全國鹽業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實業(yè)典范，擬投資188,912萬元，建設(shè)儲氣庫鹵水制鹽綜合利用工程。據(jù)了解，儲氣庫鹵水制鹽項目由鹵水凈化項目和制鹽項目組成，建設(shè)規(guī)模為300萬噸／年固體鹽、液體鹽150萬方／年。蘇鹽井神認為，該項目是2024年江蘇省重大項目淮安蘇鹽井神儲氣庫及造腔鹵水消納工程的子項目，屬于蘇鹽井神...
推進清潔能源基地建設(shè)！中共中央政治局召開會議審議《進一步推動西部大開發(fā)形成新格局的若干政策措施》
中共中央政治局8月23日召開會議，審議《進一步推動西部大開發(fā)形成新格局的若干政策措施》。中共中央總書記習(xí)近平主持會議?！ h指出，西部大開發(fā)是黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策，要深刻領(lǐng)會黨中央戰(zhàn)略意圖，準確把握西部大開發(fā)在推進中國式現(xiàn)代化中的定位和使命，保持戰(zhàn)略定力，一以貫之抓好貫徹落實，聚焦大保護、大開放、高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，提升區(qū)域整體實力和可持續(xù)發(fā)展能力。 會議強調(diào)，要全面深化改革，進一步解放和發(fā)展社會...
美國201關(guān)稅豁免額度上調(diào)至12.5GW 將如何改變市場格局?
過去幾年間，光伏企業(yè)在中美貿(mào)易戰(zhàn)中經(jīng)歷了多次關(guān)稅政策的調(diào)整，其中一項具影響力的保護性措施便是201關(guān)稅。自2018年1月23日起，美國政府開始針對進口光伏電池、組件征收201關(guān)稅，旨在保護本土光伏制造業(yè)，并平衡當?shù)厥袌龅墓┬鑴討B(tài)。期間，201關(guān)稅政策在不同政府的調(diào)整下多次變動。截至2024年，光伏電池與組件的稅率為14.25%，逐年下調(diào)0.25%，預(yù)計于2026年2月6日到期。2024年5月，美國正式取消雙面組件的關(guān)稅豁免。而到2024年7月底，光伏電池享有5GW的免...
光伏產(chǎn)業(yè)的未來格局預(yù)測，探究大洗牌背后的深層邏輯
Never let a good crisis go to waste(不要浪費一場危機的機會)— —溫斯頓·丘吉爾曙光欲破曉，黎明將來臨之際，天空最黑暗，恰如此時此刻的光伏行業(yè)，雖有曙光初露跡象，行業(yè)激烈的大洗牌卻正在繼續(xù)，城頭變幻大王旗。01 光伏行業(yè)加速洗牌這幾年國內(nèi)和全球光伏需求端持續(xù)保持快速增長態(tài)勢，但由于供應(yīng)端更加快速地釋放，引發(fā)了激烈的價格戰(zhàn)，疊加光伏行業(yè)處于由P型向N型轉(zhuǎn)型的大浪潮之中，行業(yè)迎來了大洗牌，出貨排名發(fā)生了大變化。根據(jù)索比光伏網(wǎng)的數(shù)...
華友循環(huán)攜手現(xiàn)代格羅唯視構(gòu)建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局
8月1日，浙江華友循環(huán)科技有限公司(以下簡稱華友循環(huán))與現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代格羅唯視(Hyundai Glovis，以下簡稱現(xiàn)代格羅唯視)在華友衢州產(chǎn)業(yè)園正式簽署MOU(諒解備忘錄)。雙方將共同開啟動力鋰電池全生命周期開放合作。雙方將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設(shè)，儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展，動力電池預(yù)處理及關(guān)鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作，全面構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格...
