青藏高原目前唯一的格爾木煉油廠，成功生產(chǎn)出95號國VI汽油
記者15日從中國石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司格爾木煉油廠獲悉，該廠成功生產(chǎn)出95號國VI汽油，填補(bǔ)了青藏高原生產(chǎn)國VI高標(biāo)號汽油的空白。
地處青海省柴達(dá)木盆地的格爾木煉油廠是青藏高原目前唯一的煉油廠，年原油加工能力150萬噸，是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的“大本營”。
國家發(fā)展改革委：本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整
國家發(fā)展改革委7日稱，因國際市場原油價(jià)格小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整。
發(fā)改委：國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵
在經(jīng)歷連續(xù)兩次上調(diào)后，國家發(fā)展改革委24日稱，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，由于按現(xiàn)行機(jī)制測算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
油價(jià)終于下降！汽油價(jià)格7/20調(diào)降0.1
臺灣中油公司自20日凌晨零時(shí)起汽油價(jià)格每公升調(diào)降0.1元，柴油不調(diào)整，調(diào)整后的參考零售價(jià)格分別為92無鉛汽油每公升22.2元，95無鉛汽油每公升23.7元，98無鉛汽油每公升25.7元，超級柴油每公升19.6元。
沙特調(diào)整10月對日本石油供應(yīng)，可能導(dǎo)致日本汽油價(jià)格在年底前上漲
日本捷客斯能源株式會社(JXTG Nippon Oil & Energy)收到了通知，供應(yīng)石油的等級從10月起將從輕質(zhì)變?yōu)橹匈|(zhì)和重質(zhì)。沙特阿美公司對此并未做出任何的解釋。這樣的原材料購買價(jià)格便宜，但是加工難度大，成本更高。專家認(rèn)為，這可能導(dǎo)致日本汽油價(jià)格在年底前上漲。
盡管季節(jié)性需求強(qiáng)勁，但由于大量進(jìn)口汽油庫存仍保持供應(yīng)過剩局面
據(jù)普氏能源的分析師預(yù)計(jì)稱，截至8月16日當(dāng)周，商業(yè)原油庫存料將減少310萬桶至4.374億桶左右。預(yù)期的下降將標(biāo)志著原油庫存恢復(fù)正常。原油庫存已連續(xù)兩周出現(xiàn)反季節(jié)性增長。如果美國能源情報(bào)署(EIA)周三公布的數(shù)據(jù)得到證實(shí)，將扭轉(zhuǎn)不斷擴(kuò)大的原油供應(yīng)過剩局面，使原油庫存從上周3.5%的五年平均水平降至3.2%。
專家建議全國推廣乙醇汽油需破解四大難題
推廣使用車用乙醇汽油是踐行國家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措，對保障能源安全、環(huán)境安全、糧食安全意義重大。據(jù)了解，在新一輪乙醇汽油使用推廣中，天津率先實(shí)現(xiàn)全覆蓋。專家建議，為鞏固推廣成果，需盡快解決區(qū)域同步、強(qiáng)化監(jiān)管、定價(jià)機(jī)制等問題。
國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元
從國家發(fā)展改革委獲悉：根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年6月11日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元。本次調(diào)價(jià)折合汽油和柴油價(jià)格每升下調(diào)約0.4元。國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺舉報(bào)價(jià)格違法行為。
汽油企業(yè)迎來破產(chǎn)潮，今后如何支撐美國油市“霸業(yè)”
分析師斯賓塞·卡特(Spencer Cutter)表示，即便今年國際油價(jià)沖向70美元/桶甚至更高的價(jià)位，依然無法解救身陷囹圄的美國生產(chǎn)商，并認(rèn)為2019年破產(chǎn)的企業(yè)數(shù)將超過去年。
英國氣候變化委員會近日建議英國政府提前禁售汽油和柴油新車
要想實(shí)現(xiàn)提前禁售燃油新車的目標(biāo)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度必須從根本上提高，才能滿足民眾對充電的需求。而何時(shí)才能建設(shè)好健全的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)也是英國汽車行業(yè)一直關(guān)注的問題。
2019年一季度歐盟電動汽車增長84.4%但只占汽車市場的2.5%，汽油車仍在市場占絕對優(yōu)勢
根據(jù)歐洲汽車制造業(yè)協(xié)會(ACEA)的數(shù)據(jù)，2019年第一季度歐盟國家共售出99,174輛(其中全電動汽車61,789輛、插電混動37,385輛)，比2018年第一季度增長40%，但是只占同期歐盟汽車市場的2.5%。汽油車仍在市場占絕對優(yōu)勢，占比59.3%;柴油車占比32.2%;混動車占比4.6%。
國內(nèi)成品油價(jià)將上調(diào) 92號汽油回歸“7元時(shí)代”
4月26日國家發(fā)改委剛剛發(fā)布通知， 根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年4月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高195元和185元。
中石油裂解汽油加氫催化劑實(shí)現(xiàn)海外推廣零突破
近日,由中石油石油化工研究院開發(fā)的裂解汽油二段加氫催化劑(LY-9702、LY-9802)共計(jì)約20噸產(chǎn)品正式起運(yùn),將從天津港發(fā)往俄羅斯西布爾公司克斯托沃工廠。這標(biāo)志著中石油裂解汽油加氫催化劑實(shí)現(xiàn)海外推廣零突破。
2019兩會能源丨中國工程院院士岳國君：應(yīng)加快生物燃料乙醇項(xiàng)目審批，加快車用乙醇汽油市場推廣
3月13日，應(yīng)加快生物燃料乙醇項(xiàng)目審批，加快車用乙醇汽油市場推廣。全國人大代表、中國工程院院士岳國君在接受采訪時(shí)如是說。近年來，全球生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長，2018年為8571萬噸，與2005年的3628萬噸相比增幅迅猛。但由于起步較晚，我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)目前年產(chǎn)銷量約300萬噸，與美國、巴西等國家有著很大的差距。岳國君在采訪中談到，正是由于產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，制約了其發(fā)揮應(yīng)有的作用，所以我國迫切需要加快發(fā)展生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)。發(fā)展...
