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近日，國家能源集團自主研發(fā)的國內首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在珠海港務投入使用，標志著集團港口煤炭采制化業(yè)務實現(xiàn)跨越式發(fā)展，進入煤炭采制化業(yè)務全工藝鏈無人化生產階段

主產地供需兩弱，煤炭價格暫時偏穩(wěn)，部分銷售不好的煤礦仍在繼續(xù)下調價格。內蒙古部分煤礦5500K礦價已跌到千元以下。

去年，我國環(huán)渤海港口合計發(fā)運煤炭7.18億噸，同比減少1200萬噸;占北方港口煤炭發(fā)運量的93.4%，繼續(xù)占據主力地位。去年，我國環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運首次出現(xiàn)負增長。今年，隨著我國經濟形勢逐步好轉，沿海地區(qū)煤炭需求增加，助推我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機遇再現(xiàn)。

最近，港口煤炭價格呈明顯上漲態(tài)勢。而根據記者在采訪過程中專家的預判，港口動力煤價格此輪漲勢，或將延續(xù)到全國兩會以后。市場看多情緒升溫實際上，港口動力煤價格在春節(jié)期間已經出現(xiàn)上漲勢頭，雖然漲幅不大，但從中可以感知到市場對動力煤市場的看多情緒。煤炭研究員趙夢琳表示，春節(jié)期間動力煤市場交易進入休眠模式，煤炭產地價格向下承壓，港口除保障電煤供應外出現(xiàn)不同程度的空泊現(xiàn)象，但市場預測節(jié)后買賣交投逐步恢復，因此看多情緒升溫。她分析，三...

今年，北方沿海港口煤炭發(fā)運量保持微弱增長態(tài)勢，上半年增幅較大;而七、八兩月，受南方水電運行好、工業(yè)錯峰生產等因素影響，南方煤炭需求減弱，港口煤炭發(fā)運量與去年相比基本持平。據統(tǒng)計，今年1-8月份，我國沿海港口合計發(fā)運煤炭48122萬噸，同比增長2.7%。其中，秦皇島港發(fā)運煤炭14304萬噸，同比基本持平;天津港發(fā)運煤炭4775萬噸，同比減少18%;黃驊港發(fā)運煤炭13387萬噸，同比增長3.7%。今年以來，國民經濟延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，轉型升級穩(wěn)步推進，質量效益不...

據普氏能源資訊8月14日報道，由于此前燃煤價格過高，銷售受阻，南非理查茲灣港口煤炭庫存正在不斷上漲。有熟悉情況的貿易分析師透露，當前南非理查茲灣煤炭碼頭處的燃煤庫存已達到516萬噸，較本月初的389萬噸增長32.6%。另有消息稱，由于庫存上升，南非開始打折售煤。一位歐洲交易商認為，理查茲灣的高庫存主要反映了印度需求的疲軟，因為同等級的產于澳大利亞的燃煤更具價格優(yōu)勢，印度買家正尋求從澳大利亞進口煤炭。不過，標普全球普氏同時指出，雖然南非...

記者8月12日從駐津央企國家能源集團銷售集團天津分公司獲悉，該公司作為天津港內最大的煤炭中轉企業(yè)，實施四原則管理方法，助力天津港口煤炭管理。截至目前，今年已下水煤炭超3000萬噸，煤炭中轉量創(chuàng)下歷史最高值。四原則管理方法包括：問題原則，讓每名員工真正參與到業(yè)務管理提升中，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題的能力，在煤炭中轉下水過程中、設備維護中、檢修中，用查找問題的眼光梳理日常業(yè)務。自主原則，提高員工的自主性、主觀能動性，根據問題，員工首先提出自己的...

煤炭是我國重要的能源之一，我國有七大運煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國煤炭的水路運輸能力和港口建設增長迅猛，沿海港

煤炭是我國重要的能源之一，我國有七大運煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國煤炭的水路運輸能力和港口建設增長迅猛，沿海港

2月16日開始，秦皇島港煤炭庫存跌破600萬噸，并在整個假期一直維持600萬噸以下水平。不過在假期結束后的2月24日，秦港煤炭庫存再次回升至600萬噸以上，進港煤炭數(shù)量保持著較大的漲幅，煤炭調入穩(wěn)步增長。數(shù)據顯示，截止2月24日，北

2月16日開始，秦皇島港煤炭庫存跌破600萬噸，并在整個假期一直維持600萬噸以下水平。不過在假期結束后的2月24日，秦港煤炭庫存再次回升至600萬噸以上，進港煤炭數(shù)量保持著較大的漲幅，煤炭調入穩(wěn)步增長。數(shù)據顯示，截止2月24日，北