港口交割僵持 市場接近谷底
本周，市場呈現(xiàn)緩慢下行走勢，煤價繼續(xù)承壓回落，但寒冬即將到來，市場距離底部已經(jīng)很近了。受下游電煤和非電煤需求疲軟、觀望情緒濃厚及政策端持續(xù)調(diào)控等因素影響;本周一開板，港口市場報價繼續(xù)下跌，但跌幅已經(jīng)收窄。本周后半程，受煤炭集港量依然有限，汽運煤減少，市場煤源緊張，對市場形成一定支撐。
需求顯弱 港口市場松動回落
近期，部分地區(qū)疫情呈現(xiàn)多點散發(fā)的局面，晉陜蒙等煤炭主產(chǎn)地防控措施仍較嚴(yán)格，煤炭外銷外運恢復(fù)有限，鋼鐵、建材、化工等下游行業(yè)行情普遍低迷，原燃料采購節(jié)奏有所放緩，需求端支撐偏弱，國內(nèi)動力煤市場稍有下行趨勢。迎峰度冬耗煤旺季臨近，未來市場走勢如何？
去年11月1日港口煤價1292元/噸，今年呢？后面又會怎么發(fā)展演變？
去年秋天，煤價開始下跌后，跌速非常得快，不像今年這樣溫和。2021年11月1日，北方港口的煤價分別是：4500大卡957元/噸，5000大卡的1088元/噸，5500大卡的1292元/噸，這么看來，今年的煤價比去年還高出來不少呢。
煤炭調(diào)進(jìn)將顯著增加，港口煤市一改躁動上漲局面，煤價松動下降，產(chǎn)地調(diào)價煤礦數(shù)量見少，變動程度有所減弱
供應(yīng)端新添了一個生力軍。陜西彬長礦區(qū)孟村煤礦項目正式取得竣工驗收批復(fù)，標(biāo)志著該礦由基建礦井正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井，該煤礦設(shè)計生產(chǎn)能力600萬噸/年。
中國無人車助力泰國現(xiàn)代化綠色港口建設(shè)
日前，泰國東部蘭乍邦港口中國無人駕駛貨車團(tuán)隊來了“新成員”——第二批20輛無人駕駛貨車抵達(dá)并將于近期投入使用。
開始降了！煤礦開始出現(xiàn)降價現(xiàn)象，降價煤礦數(shù)量明顯增多，港口、產(chǎn)地走勢相左
此前提到過，今年的冬儲煤工作完成的比去年要好很多，如果寄希望于煤炭冬儲再來一把大行情，那么這希望極大可能會落空。而早在8月底，冬儲工作就已經(jīng)安排得有個像模像樣的基礎(chǔ)了，雖然迎峰度冬依然還有需求，但不會再像去年冬儲那樣危難了。
港口報價上探 僵持局面持續(xù)
受大秦線疫情的影響，帶動港口市場情緒走強，昨日正常報價的貿(mào)易商因為疫情、大秦線檢修、重大會議召開、冬儲等多種因素的影響，報價繼續(xù)小幅上漲，但時逢周一，買賣雙方觀望居多，成交情況一般，成交價格基本均在報價區(qū)間的下限。
“黑天鵝”事件再現(xiàn) 本周港口煤市將成熱點
上周末，煤炭相關(guān)行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運量已經(jīng)占到了全國煤炭運量的1/10，它就是大秦鐵路。
南非港口及鐵路停運或使歐洲煤炭價格飆升
據(jù)南非媒體news24當(dāng)?shù)貢r間12日報道，隨著南非港口及鐵路停運進(jìn)入第七天，該國能源及礦產(chǎn)資源出口降至2021年以來的最低水平。與此同時，歐洲最大港口的煤炭進(jìn)口價格出現(xiàn)自5月以來的最大漲幅，分析稱或與南非港口停運導(dǎo)致煤炭出口減少有關(guān)。
煤炭產(chǎn)地今日出現(xiàn)降價 港口煤價終于止?jié)q走平
9月28日，煤炭主產(chǎn)地部分煤礦塊煤出現(xiàn)了降價，就9月28日情況來看，除保供煤炭外，市場面煤價格還在保持上漲的趨勢，但是個別煤礦塊煤開始下調(diào)煤價，但降幅有限，基本在20元/噸左右，與漲價幅度不可同日而語。
產(chǎn)地和港口報價繼續(xù)探漲！政策調(diào)控苗頭顯現(xiàn)，可能遏制煤價過快上漲勢頭！
國內(nèi)港口報價繼續(xù)探漲。受產(chǎn)地安監(jiān)、環(huán)保趨嚴(yán)及優(yōu)先保供政策影響，上游市場煤供應(yīng)暫未明顯增加，貿(mào)易商也仍以背靠背交易為主，北方港口缺貨狀態(tài)延續(xù)。加之到港成本依然偏高，下游剛性采購較穩(wěn)，市場情緒延續(xù)火熱，報價繼續(xù)上探。截至9月16日，秦皇島港口煤炭報價區(qū)間1400-1430元/噸，較上周五上漲約40元/噸。
國內(nèi)港口報價保持堅挺！進(jìn)口煤價延續(xù)漲勢！主產(chǎn)地煤價繼續(xù)上探！9月煤價支撐總體較強
上游疫情性限產(chǎn)限運持續(xù)，貿(mào)易商囤貨意愿不高(忌憚?wù)哒{(diào)控和后期跌價風(fēng)險)，下水煤發(fā)港量依然不多，港口市場煤缺貨狀態(tài)延續(xù)。疊加非電企業(yè)采購保持剛性，到港成本依然高企(坑口煤價漲勢持續(xù))，貿(mào)易商看漲情緒不減，市場報價繼續(xù)走高。截至9月2日(周五)，秦皇島港口煤炭報價區(qū)間1290-1310元/噸，較上周五上漲約90元/噸。
上海：探索建設(shè)氫交易平臺 規(guī)劃建設(shè)氫能港口
上海市發(fā)展改革委近日印發(fā)《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，其中提出要探索建設(shè)氫交易平臺，規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)先的氫能港口。
