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特斯拉新聞
能源界網(wǎng)為您提供能源領域最新的特斯拉新聞,特斯拉資訊,特斯拉視頻,以及特斯拉相關的最新動態(tài)。
特斯拉德國電池生產(chǎn)計劃生變,部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國
2月21日,德國勃蘭登堡經(jīng)濟事務部表示,特斯拉已暫停在勃蘭登堡生產(chǎn)完整電池的計劃,而是將在稅收優(yōu)惠力度更大的美國進行部分生產(chǎn)流程
02-22
特斯拉與澳洲電池產(chǎn)商Magnis達成石墨供應協(xié)議
澳大利亞石墨生產(chǎn)商Magnis Energy周二表示,已與特斯拉公司(TSLA.US)簽署了一項具有約束力的承購協(xié)議,從2025年2月開始為特斯拉提供電池陽極材料,為期至少三年
02-21
特斯拉向競爭對手開放充電網(wǎng),分食75億美元補貼!
風起云涌的新能源汽車市場,允許一部分人先富起來。而對于已經(jīng)建立了領先優(yōu)勢的特斯拉和其創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)而言,賺錢的方式更是有一萬種
02-20
傳特斯拉考慮收購鋰業(yè)公司Sigma Lithium
據(jù)彭博社報道,有知情人士透露,特斯拉在考慮收購電池金屬生產(chǎn)商Sigma Lithium公司
02-20
特斯拉因全自動駕駛系統(tǒng)問題將召回36萬輛車 馬斯克:不是召回,是軟件升級!
2月16日周四,特斯拉宣布將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛,以解決其全自動駕駛系統(tǒng)在十字路口周圍的行為方式和遵守公布的限速的問題
02-17
自動駕駛技術或?qū)е屡鲎?,特斯拉在美國召回?6萬輛汽車
據(jù)彭博社報道,特斯拉正在召回數(shù)十萬輛汽車,原因是美國監(jiān)管機構判定該公司的自動駕駛技術可能會增加碰撞風險
02-17
特斯拉將在美國開放超級充電網(wǎng)絡
美國政府在2月15日表示,作為該國75億美元的聯(lián)邦計劃的一部分,特斯拉將在美國向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網(wǎng)絡。該計劃旨在實現(xiàn)國家公路的電氣化,從而減少碳排放
02-17
傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)
知情人士透露,特斯拉上海工廠有兩個階段用于汽車制造,第一階段的一些工人最早從2月12日開始就不允許在生產(chǎn)線上工作,因為這些產(chǎn)線正在進行升級改造工作。知情人士還表示,在過去的兩個月里,特斯拉上海工廠一直在分階段升級生產(chǎn)線,預計將于今年晚些時候開始交付新款Model 3。
02-16
特斯拉需開放充電站才能獲美國政府補貼
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次表示將向其他競爭對手開放其超級充電(Supercharging)網(wǎng)絡,但是該公司卻一直沒有在美國市場上做到過這一點。而如今馬斯克可能有理由來加速推進這一計劃了
02-14
比亞迪超越特斯拉,登上全球新能源汽車“銷冠寶座”
1月30日晚,比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績預告,2022年營收預計將突破4200億元,這是比亞迪自上市12年以來,交出的最佳成績單。業(yè)績預告顯示,2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元,同比上升425.42%~458.26%,扣非凈利潤151億元至163億元,同比上升1103.55%~1199.20%。兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
02-03
印尼總統(tǒng)有信心獲得特斯拉的投資,韓國、加拿大落選?
自2020年以來,印尼一直在爭取特斯拉在當?shù)赝顿Y電池和汽車制造業(yè),以利用其豐富的鎳礦石儲備,而該國總統(tǒng)可謂是合作的積極推動者
02-03
印尼總統(tǒng):相信特斯拉將在印尼投資,已提供稅收減免和鎳開采許可等激勵措施
印尼總統(tǒng)佐科·維多多表示,印尼已為特斯拉提供稅收減免和鎳開采許可等一系列優(yōu)惠政策,相信特斯拉將敲定在印尼投資生產(chǎn)設施的協(xié)議
02-02
福特和特斯拉下調(diào)多款電動汽車價格
據(jù)外媒報道,在美國電動汽車廠商特斯拉采取降價措施之后,美國汽車制造商福特也將其野馬Mach-E系列電動SUV的價格最高下調(diào)多達6000美元
02-01
日賺2.3億元,贏麻了的特斯拉又給中國車企上了一課
凈利潤直接翻了一番還多,達126億美元(折合人民幣約855億元),平均日賺2.3億元。不僅穩(wěn)坐全球最賺錢新能源車企寶座,每天兩個“小目標”還多的凈利潤更讓不少還在掙扎于減少虧損的電動車企望洋興嘆。
02-01
馬斯克:特斯拉最大的競爭對手來自中國
據(jù)外媒報道,盡管通用汽車、福特汽車、現(xiàn)代汽車集團和大眾汽車集團等許多傳統(tǒng)汽車制造商都在電動汽車領域發(fā)起攻勢,推出許多新的電動汽車,但特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對此似乎并不擔心。馬斯克認為,特斯拉面臨的最嚴峻競爭來自中國汽車制造商,并預計在電動汽車領域能夠做到僅次于特斯拉的車企極有可能來自中國。
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