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特斯拉Model新聞

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特斯拉Model 3/Y在美國(guó)降價(jià),降幅高達(dá)7,500美元

特斯拉Model 3/Y在美國(guó)降價(jià),降幅高達(dá)7,500美元

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉將把12月在美國(guó)交付的Model 3和Model Y的折扣提高至7,500美元。
12-23
特斯拉Model 3突然暴降6萬(wàn)?特斯拉中國(guó):不實(shí)消息

特斯拉Model 3突然暴降6萬(wàn)?特斯拉中國(guó):不實(shí)消息

6月16日,有消息稱(chēng),國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3將下調(diào)入門(mén)級(jí)車(chē)型的終端售價(jià),將目前在售的續(xù)航556KM的Model 3由27.99萬(wàn)降至21.99萬(wàn)。
06-17
特斯拉Model Y遭遇最大規(guī)模召回 專(zhuān)家認(rèn)為不排除整車(chē)有設(shè)計(jì)問(wèn)題

特斯拉Model Y遭遇最大規(guī)模召回 專(zhuān)家認(rèn)為不排除整車(chē)有設(shè)計(jì)問(wèn)題

在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量接連刷新紀(jì)錄后,特斯拉Model Y車(chē)型正遭遇交付以來(lái)最大規(guī)模召回。據(jù)記者了解,2021年前10個(gè)月,特斯拉Model Y車(chē)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)10.62萬(wàn)輛,這意味著此次召回的2.16萬(wàn)輛已占到其年內(nèi)銷(xiāo)量的五分之一。
12-08
特斯拉Model 3美國(guó)試水磷酸鐵鋰電池 寧德時(shí)代或?yàn)橹饕?yīng)商

特斯拉Model 3美國(guó)試水磷酸鐵鋰電池 寧德時(shí)代或?yàn)橹饕?yīng)商

近日,美國(guó)預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版特斯拉Model 3的用戶(hù)收到郵件,如果想要提前拿到車(chē),可以選擇磷酸鐵鋰電池。特斯拉官網(wǎng)資料顯示,磷酸鐵鋰電池車(chē)型續(xù)航從263英里下降為253英里,價(jià)格保持39990美元不變。
08-30
特斯拉Model 3在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)12%

特斯拉Model 3在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)12%

自上市以來(lái),特斯拉Model 3的表現(xiàn)一直不俗。2020年,Model 3仍是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“王者”。Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款電動(dòng)汽車(chē),于2017年7月28日開(kāi)始交付,是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動(dòng)汽車(chē)。
02-06
受2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3將調(diào)價(jià)降至30萬(wàn)元內(nèi)

受2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3將調(diào)價(jià)降至30萬(wàn)元內(nèi)

日前,特斯拉官方在微博上表示,為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性?xún)r(jià)比的特斯拉產(chǎn)品,同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼要求,中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬(wàn)元以?xún)?nèi),新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。
04-30
特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航國(guó)產(chǎn)版依舊使用三元電池

特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航國(guó)產(chǎn)版依舊使用三元電池

近日,工信部披露2020年第3批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。其中,特斯拉旗下TSL7000BEVBR0純電動(dòng)轎車(chē)在列,并繼續(xù)使用三元電池。對(duì)比此前特斯拉車(chē)型數(shù)據(jù),該款國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品與特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))在規(guī)格上最為相似。因此,業(yè)界普遍認(rèn)為該產(chǎn)品便是Model 3長(zhǎng)續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))版。
03-10
特斯拉現(xiàn)提供630公里續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X

特斯拉現(xiàn)提供630公里續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X

特斯拉現(xiàn)已開(kāi)始提供390英里(約630公里)續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X汽車(chē)。到目前為止,Model S的高端版本最高可以提供373英里的續(xù)航里程。
02-16
特斯拉Model Y的對(duì)手?日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)概念車(chē)5秒內(nèi)完成加速

特斯拉Model Y的對(duì)手?日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)概念車(chē)5秒內(nèi)完成加速

新車(chē)將搭載e-4ORCE雙電機(jī)動(dòng)力總成,使其0-96公里/小時(shí)加速比日產(chǎn)370Z還快,也就是說(shuō)它可以在5秒內(nèi)變完成加速。據(jù)悉,新車(chē)將在2021年正式上市,起售價(jià)將在4萬(wàn)美元(人民幣28萬(wàn)元)左右,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪E-Tron、特斯拉Model Y等。
01-17
特斯拉Model Y獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證 預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了

特斯拉Model Y獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證 預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了

特斯拉Model Y在發(fā)布前已經(jīng)獲得了加州空氣資源委員會(huì)(CARB)認(rèn)證,預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了。在過(guò)去,一些特斯拉汽車(chē)在獲得認(rèn)證后不到一個(gè)月的時(shí)間里就開(kāi)始交付。
01-15
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3或降至25萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還有差異化優(yōu)勢(shì)

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3或降至25萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還有差異化優(yōu)勢(shì)

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受采訪(fǎng)時(shí)表示,特斯拉可能還會(huì)有降價(jià)空間,且在其實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模量產(chǎn)之前,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還有差異化優(yōu)勢(shì),對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源品牌暫不形成威脅。
01-11
特斯拉Model 3成首款在紐約運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車(chē)

特斯拉Model 3成首款在紐約運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車(chē)

12月1日消息 據(jù)特斯拉援引iTouchAuto消息,近日紐約出租車(chē)和豪華轎車(chē)委員會(huì)公布了最新一批黃色出租車(chē)獲準(zhǔn)車(chē)型的名錄,當(dāng)中特斯拉Model 3出現(xiàn)在名錄之上,這意味著Model 3將成為第一款可以在紐約運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車(chē)。
12-02
下一代特斯拉Model S/X或搭三電機(jī)系統(tǒng)

下一代特斯拉Model S/X或搭三電機(jī)系統(tǒng)

日前,據(jù)內(nèi)部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或?qū)⒋钶d由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。而續(xù)航里程方面,在EPA工況下,Model S的續(xù)航里程將超出644公里(400英里);Model X的續(xù)航里程也將接近644公里(400英里)的水平。
06-09
特斯拉Model 3獲得了美國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的第一名

特斯拉Model 3獲得了美國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的第一名

由于Model 3在2019年3月的高交付數(shù)據(jù),這助使其成為美國(guó)保有量最高的新能源汽車(chē),排名其后的是雪佛蘭Volt和Model S。值得一提的是,雪佛蘭Volt盡管在美國(guó)取得了巨大的銷(xiāo)售成功,但官方已宣布于3月正式停產(chǎn)該車(chē)型,這也意味著,在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,我們將不再看到它的身影。不過(guò)同處王者段位的日產(chǎn)聆風(fēng)依然步步緊追,以累計(jì)僅10萬(wàn)輛的數(shù)量排名第四。
04-08
奧迪e-tron SUV與特斯拉Model X→Just The Facts

奧迪e-tron SUV與特斯拉Model X→Just The Facts

奧迪e-tron電動(dòng)SUV已經(jīng)投入使用很長(zhǎng)時(shí)間了。周一,該公司終于在舊金山舉行的頒獎(jiǎng)典禮上取消了所有偽裝。那個(gè)位置不是偶然的。舊金山毗鄰特斯拉在弗里蒙特的工廠,其總部位于硅谷。那么,e-tron(是的,這是它的正式名稱(chēng))如何與特斯拉Model X相抗衡?讓我們來(lái)看看。攝影:Sebastian Blanco | CleanTechnica加速度,范圍和充電 - e-tron與X.奧迪e-tron比X型短一些,沒(méi)有7個(gè)乘客選擇。后座折疊時(shí)貨物容量為57立方英尺。Model X有88立方英尺的存儲(chǔ)空間...
09-19
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