DNV 與 Seatrium 攜手在船舶和海洋工程創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域開展合作
挪威船級社 DNV 與新加坡海洋工程解決方案提供商 Seatrium 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將在工程、技術(shù)和新產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域開展戰(zhàn)略活動和項目方面的合作。根據(jù)該諒解備忘錄，DNV 將向 Seatrium 提供有關(guān)市場和監(jiān)管趨勢、新興技術(shù)以及海事和近海領(lǐng)域環(huán)境、安全和質(zhì)量標準的最佳實踐的建議。雙方預(yù)計將共同努力優(yōu)化現(xiàn)有流程，提高新建、改造和翻新項目的效率。DNV 表示，雙方還將探索與其他組織和機構(gòu)的合作機會，以推進應(yīng)對海洋和近海領(lǐng)域關(guān)鍵...
Saltwater Engineering 將在 OEEC 2024 上正式推出其最新船舶設(shè)計
總部位于荷蘭的 Saltwater Engineering 宣布推出其最新船舶設(shè)計 Blue Quest，該設(shè)計針對廣泛的海上勘測應(yīng)用進行了優(yōu)化。Saltwater Engineering 表示，Blue Quest 的設(shè)計旨在體現(xiàn)流線型和高效設(shè)計中的多功能性。該公司補充說，新船的設(shè)計是一個多功能平臺，可輕松調(diào)動以適應(yīng)各種海上勘測服務(wù)。該船專為地球物理勘測、小型巖土工程以及未爆彈藥 (UXO) 的識別和清除而設(shè)計。據(jù)稱，通過整合無人機、遙控潛水器 (ROV) 和無人水面航行器 (USV)，Blue ...
Yinson GreenTech 的全電動貨船榮獲綠色船舶獎
新加坡綠色技術(shù)解決方案提供商Yinson GreenTech (YGT) 憑借其全電動貨船Hydromover，在綠色船舶獎評選中脫穎而出，榮獲殊榮。該獎項旨在表彰推動綠色和可持續(xù)航運實踐的杰出船舶和船東。Hydromover由Yinson GreenTech與Goal Zero Consortium合作開發(fā)，并得到海事及港務(wù)管理局 (MPA) 和新加坡海事學(xué)院 (SMI) 的支持。憑借其對海運業(yè)脫碳的顯著貢獻，Hydromover贏得了業(yè)界的廣泛認可。作為新加坡首艘全電動輕型貨船，Hydromover完
國家能源集團率先實現(xiàn)自有船舶和碼頭岸電設(shè)施覆蓋率100%
10月22日，加快建設(shè)交通強國大會在江蘇南京開幕。交通運輸部黨組書記劉偉出席并講話，江蘇省省長許昆林致辭。國家能源集團黨組書記、董事長劉國躍受邀參加活動。會上，國家能源集團獲評交通強國試點成效突出單位，集團公司綠色港口發(fā)展試點任務(wù)獲評交通強國建設(shè)試點成效突出任務(wù)。大會現(xiàn)場發(fā)布了《加快建設(shè)交通強國報告（2023）》和交通強國指數(shù)，表彰了2023年感動交通年度人物、交通強國建設(shè)試點成效突出單位和任務(wù)。江蘇省交通運輸廳、浙江省交...
挪威船級社批準LOHC技術(shù)用于氫動力船舶項目
DNV(挪威船級社)已經(jīng)原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態(tài)有機氫載體(LOHC)技術(shù)。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置，該裝置將根據(jù)船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣，用于燃料電池。LOHC動力系統(tǒng)包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池，為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分，該技術(shù)將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上，以試驗200kW的燃料電池推進系
中國船舶打造內(nèi)蒙古最全清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈
金秋結(jié)碩果，豐收正當(dāng)時。9月26日，位于內(nèi)蒙古錫林浩特市的中國船舶集團（錫林郭勒）新能源裝備產(chǎn)業(yè)園首批產(chǎn)品正式下線。其中，中船海升10MW機艙變壓器填補了內(nèi)蒙古自治區(qū)變壓器產(chǎn)業(yè)空白，中船風(fēng)帆5MWH儲能系統(tǒng)補強了錫林郭勒儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能缺口，對于推動錫林郭勒風(fēng)光氫儲高端裝備產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈意義重大。同月，中船科技旗下中船海裝中標京能錫林郭勒盟特高壓外送新能源三期40 萬千瓦(含塔筒)風(fēng)電項目和內(nèi)蒙古能源東蘇特高壓外送新能源三期基...
中國船舶滬東中華與卡塔爾能源公司再簽6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單
9月9日，滬東中華造船與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船建造訂單。卡塔爾能源事務(wù)國務(wù)大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾塞尼，上海市副市長陳杰，上海市政府副秘書長莊木弟，上海市崇明區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長李峻，上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任戎之勤，長興島管委會黨組副書記、執(zhí)行副主任吳召忠，中國船舶集團總會計師賈海英，中國...
巴拉德助力北海Coastal Liberty零排放船舶改造與測試項目
由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務(wù)供應(yīng)船，經(jīng)過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內(nèi)的項目生態(tài)系統(tǒng)組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發(fā)動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅(qū)動拖船的H2PowerPac氫能發(fā)動機。該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試，于2024年2月獲得DNV船級社認證。Coastal Liberty的運營是H2Mo
中國船舶公司董事辭職
8月10日，中國船舶工業(yè)股份有限公司公告稱收到公司董事陳激先生遞交的書面辭呈。陳激先生因工作變動原因，向公司董事會提出辭去其所擔(dān)任的公司第八屆董事會董事及提名委員會委員職務(wù)。辭職后，陳激先生將不再擔(dān)任公司董事職務(wù);此外，陳激先生不再擔(dān)任公司控股子公司廣船國際有限公司董事長職務(wù)。...
中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審
日前，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團公司專家組評審，為該項目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設(shè)計建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的13000立方米B型LNG燃料艙，按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進行內(nèi)審、外審和集團公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前，大連造船已經(jīng)順利通過內(nèi)審和外審。本次...
山東海上風(fēng)機吊裝船舶租賃項目！這家公司中標
7月23日，中國招標投標公共服務(wù)平臺發(fā)布《江蘇龍源振華海洋工程有限公司國電投山東海衛(wèi)半島南U場址海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝船舶租賃中標結(jié)果公示》的公告。公告顯示，山東藍鯤海洋工程有限公司成功中標該項目，中標價格為1586萬元。國電投山東海衛(wèi)半島南U場址海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝船舶租賃項目，租賃1套風(fēng)機吊裝船組，用于項目風(fēng)機吊裝施工(含套籠)，吊裝機型為明陽8.5MW和中車8.5MW，暫定吊裝工程量為10臺。據(jù)了解，國家電投山東海衛(wèi)半島南U場址450MW...
巴塞羅那港啟用先進船舶供電系統(tǒng)
巴塞羅那港在其和記港口BEST集裝箱碼頭隆重揭幕了開創(chuàng)性的陸上供電(OPS)系統(tǒng)，標志著地中海地區(qū)港口集裝箱作業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。該系統(tǒng)不僅允許船舶在港口停泊期間完全依賴100%可再生能源供電，從而關(guān)閉船舶發(fā)動機，還極大地降低了排放，為環(huán)境保護樹立了新的標桿。作為碼頭擴建工程中的一項并行亮點工程，OPS項目的實施展現(xiàn)了巴塞羅那港對可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。該系統(tǒng)通過部署長達3,000米的中壓電纜網(wǎng)絡(luò)，直抵碼頭前沿，并配備了三個...
韓國成立小型堆動力船舶研究所
2024年7月2日，韓國木浦國立大學(xué)(Mokpo National University)成立全球首家小型堆船舶研究所(SMR Ship Research Institute)，旨在發(fā)展成為世界小型堆船舶研究和教育的樞紐。此前，英國勞氏船級社(Lloyd's Register)表示，如果能克服監(jiān)管障礙，小型堆的興起將為核動力船舶應(yīng)用帶來重大變革。根據(jù)聯(lián)合國下屬的國際海事組織規(guī)定，從2050年起，全球海上作業(yè)船舶都須使用無碳燃料。木浦國立大學(xué)指出，在此背景下，全球?qū)Σ捎脽o碳、先進技術(shù)的船舶需
巴斯夫、中船動力簽署船舶碳捕集系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)議
近日，巴斯夫宣布，與中船動力(集團)有限公司(以下簡稱中船動力)在2024年上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會上簽署了船舶碳捕集系統(tǒng)實船應(yīng)用框架協(xié)議。中船動力將采用巴斯夫OASE blue技術(shù)，在多艘液化天然氣(LNG)運輸船安裝先進的船載碳捕集系統(tǒng)。此次實船應(yīng)用合作是繼雙方在2023年上海國際碳中和博覽會簽署諒解備忘錄并完成系統(tǒng)樣機試驗后又一項合作里程碑。目前，中船動力和巴斯夫正在優(yōu)化船載碳捕集裝置基于實船工況的細節(jié)設(shè)計，以實現(xiàn)...
國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力船舶交付使用
6月22日，在江西九江，國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動力的便捷與舒適。
