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11月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布最新數(shù)據(jù)。2024年10月，蜂巢能源在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝機(jī)量1.9GWh，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)47.28%，同比增長(zhǎng)36.69%，躍居國(guó)內(nèi)第5名。其中蜂巢能源三元?jiǎng)恿﹄姵?0月裝車量為0.44GWh，環(huán)比增長(zhǎng)41.93%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三。此次蜂巢能源裝車量快速增長(zhǎng)，得益于第四季度訂單量的爆發(fā)式增長(zhǎng)和市場(chǎng)對(duì)蜂巢能源短刀電池的認(rèn)可度。數(shù)據(jù)顯示，蜂巢能源第四季度整車訂單達(dá)到22萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)83%，總訂單量達(dá)12.66GWh。作為短刀電池的開(kāi)創(chuàng)者，...

當(dāng)前，儲(chǔ)能行業(yè)洗牌跡象日益明顯。上一代電芯的性能、成本瀕臨極限，下一代大容量趨勢(shì)下、研發(fā)制造將受瓶頸制約，企業(yè)彎道超車機(jī)會(huì)悄悄來(lái)臨。儲(chǔ)能向大而生 刀片橫向切入市場(chǎng)在全球新能源浪潮之下，儲(chǔ)能裝機(jī)量和技術(shù)都在邁入新平臺(tái)，儲(chǔ)能企業(yè)也就此邁入技術(shù)、研發(fā)實(shí)力全面比拼新階段。隨著眾多采用5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)的項(xiàng)目成功投運(yùn)，儲(chǔ)能行業(yè)已經(jīng)步入了300+Ah電芯后時(shí)代。為了進(jìn)一步降低成本，電芯市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，多家企業(yè)推出了500+Ah以上、甚至700...

9月12日，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新以第一視角走進(jìn)蜂巢能源儲(chǔ)能生產(chǎn)基地——成都工廠，并首次對(duì)外披露了公司為何要走儲(chǔ)能產(chǎn)品非標(biāo)路線，L500短刀儲(chǔ)能電芯獲得國(guó)內(nèi)外主流儲(chǔ)能集成商、業(yè)主認(rèn)可的原因，以及儲(chǔ)能的未來(lái)為何一定是疊片，而疊片的未來(lái)為何會(huì)沿著熱復(fù)合工藝迭代？三世同堂：成都基地已布局三代短刀儲(chǔ)能電芯在探廠中，楊紅新首先為大家介紹了目前蜂巢能源成都基地已布局的三代短刀儲(chǔ)能電芯。其中，第一代為325Ah的磷酸鐵鋰短刀疊片產(chǎn)品，循環(huán)...

能源界網(wǎng)訊：12月22日消息，上交所網(wǎng)站披露信息，上交所發(fā)布關(guān)于終止對(duì)蜂巢能源科技股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定。蜂巢能源對(duì)此回應(yīng)稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請(qǐng)，并考慮啟動(dòng)其他融資方案。作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池前十企業(yè)，蜂巢能源過(guò)去幾年經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好，此前一輪問(wèn)詢已經(jīng)掛網(wǎng)，據(jù)悉二輪問(wèn)詢也準(zhǔn)備妥當(dāng)，此番撤單或?yàn)槭袌?chǎng)局勢(shì)變化的無(wú)奈之舉。蜂巢能源科技股份有限公司和保薦人中信...

11月23日，由高工鋰電、高工產(chǎn)業(yè)研究院主辦的2023高工鋰電年會(huì)暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳召開(kāi)。蜂巢能源憑借在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模化降本，以及全球化布局方面的優(yōu)勢(shì)，成功斬獲“高工金球獎(jiǎng)——2023年度產(chǎn)品和2023年度出海先鋒”兩大重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

5月16日-18日，蜂巢能源攜龍鱗甲電池、短刀電芯等動(dòng)力電池主打產(chǎn)品、多款車規(guī)級(jí)儲(chǔ)能電芯及系統(tǒng)解決方案亮相第十五屆深圳國(guó)際電池展（CIBF2023）。

5月16日-18日，蜂巢能源攜儲(chǔ)能專用電芯、家用儲(chǔ)能產(chǎn)品以及中型、單元儲(chǔ)能系統(tǒng)等多種產(chǎn)品解決方案亮相第十五屆深圳國(guó)際電池展（CIBF2023），充分展示其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的系統(tǒng)化實(shí)力。

近日，湖北金開(kāi)新能源石首共享儲(chǔ)能電站正式并網(wǎng)發(fā)電，該項(xiàng)目由蜂巢能源旗下子公司‘蜂巢智儲(chǔ)’提供一站式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)維管控等服務(wù)。作為該地區(qū)示范性共享儲(chǔ)能項(xiàng)目，石首儲(chǔ)能電站的順利投入營(yíng)運(yùn)，將避免石首市及周邊新能源裝機(jī)出現(xiàn)棄電現(xiàn)象，降低新能源項(xiàng)目投資成本，發(fā)揮功率調(diào)節(jié)作用，促進(jìn)電力供需匹配，提升電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)支撐能力。

近年來(lái)新能源行業(yè)高速發(fā)展，其中作為動(dòng)力來(lái)源的電池也在不斷更新。

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布將在歐洲建立第二座海外電池工廠。此前，寧德時(shí)代、孚能科技、國(guó)軒高科、億緯鋰能等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)也不斷加大海外市場(chǎng)的開(kāi)拓。

2022上半年，寧德時(shí)代以70.9GWh的裝機(jī)量、34.9%的市占率，遙遙領(lǐng)先獨(dú)占鰲頭;LG新能源以29.2GWh的裝機(jī)量奪得亞軍;比亞迪裝機(jī)量24GWh，僅與亞軍LG新能源的裝機(jī)量相差5Wh，奪得季軍，其有望在未來(lái)的幾個(gè)月里超越后者。

行業(yè)近日獲悉，作為動(dòng)力電池新勢(shì)力標(biāo)桿的蜂巢能源即將發(fā)起“先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募活動(dòng)”，面向全球招募高潛力的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)或高校技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目孵化。招募重點(diǎn)聚焦鋰電三新(新技術(shù)、新工藝、新材料)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(大數(shù)據(jù)、AI智能、通信等)領(lǐng)域，通過(guò)招募和孵化創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目，為企業(yè)快速成長(zhǎng)賦能，助力構(gòu)建優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

蜂巢能源宣布，第二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池完成開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)將于明年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。蜂巢能源二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池規(guī)格與上一代相同，長(zhǎng)度為600毫米，但是單體容量提升至196Ah，能量密度超過(guò)185wh/kg，體積能量密度超過(guò)430wh/L，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

8月29日，第二十四屆成都國(guó)際車展開(kāi)幕。蜂巢能源在展會(huì)上舉行發(fā)布會(huì)，宣布其開(kāi)發(fā)的全球首款無(wú)鈷電池包正式搭載長(zhǎng)城歐拉首款SUV車型櫻桃貓，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，引發(fā)行業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注。動(dòng)力電池行業(yè)也由此進(jìn)入無(wú)鈷時(shí)代。

4月20日，以“創(chuàng)新動(dòng)力 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的蜂巢能源首個(gè)創(chuàng)新日在本屆上海車展期間正式啟動(dòng)，標(biāo)志著蜂巢能源品牌戰(zhàn)略升級(jí)進(jìn)入2.0階段。在創(chuàng)新日發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蜂巢能源宣布進(jìn)入品牌2.0階段，并成立蜂巢資本，投入20億元基金扶植產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，計(jì)劃招募跨界產(chǎn)業(yè)合作伙伴20家，全球招募100名創(chuàng)新先蜂科學(xué)家，旨在通過(guò)跨界合作，集結(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游各企業(yè)力量，打造動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的跨界融合創(chuàng)新生態(tài)圈，提升本土企業(yè)的自主創(chuàng)新和深度研發(fā)實(shí)力。