20輛新款氫能重卡投運(yùn)——天津網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)再添“氫動(dòng)力”
7月26日，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團(tuán)交付并投入使用。這是榮程集團(tuán)自去年8月建成天津首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景以來，投入使用的第三批氫能重卡。目前，榮程集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)擁有在市政道路實(shí)際開展氫能重卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)車輛最多的實(shí)體企業(yè)之一。
中國(guó)石化首座重卡換電站落戶四川宜賓
7月20日，中國(guó)石化首座重卡換電站——百家旺綜合加能站在四川宜賓建成投用，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛 “滿電復(fù)活”僅需3分鐘，每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。
北京批量投運(yùn)！首批智藍(lán)氫燃料電池重卡交付市政路橋建材
距京津冀被批準(zhǔn)成為全國(guó)首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個(gè)月，第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷，由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團(tuán)、福田汽車在全國(guó)氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交，覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用多環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)?；瘧?yīng)用在 全國(guó)尚屬首次 ， 充分顯示了首都 為支撐創(chuàng)新型國(guó)家和科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出的“北京貢獻(xiàn)”。
未勢(shì)能源“重”磅助力長(zhǎng)征汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道，液氫重卡初次現(xiàn)身
6月24日，繼官宣全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙囍?，長(zhǎng)征汽車品牌復(fù)興暨1號(hào)新能源重卡發(fā)布會(huì)在邢臺(tái)隆重舉行，正式上市發(fā)布新長(zhǎng)征1號(hào)氣氫燃料電池牽引車和換電車型，并首次公開展示液氫燃料電池牽引車，充分體現(xiàn)長(zhǎng)征汽車《新能源宣言》及品牌轉(zhuǎn)型復(fù)興創(chuàng)新成果，全面開啟新能源進(jìn)階之路。
湖北省恩施首個(gè)新能源重卡充電樁在利川建成
近日，國(guó)網(wǎng)利川市供電公司完成重慶市萬州區(qū)到恩施利川的綠色運(yùn)輸專線充電樁的帶電搭伙、電纜鋪設(shè)、充電樁安裝調(diào)試等一系列工作。這也是恩施首個(gè)新能源重卡充電樁。
全球首個(gè)高效液氫加注系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重卡加氫商業(yè)示范
國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院(以下簡(jiǎn)稱低碳院)開發(fā)出全球首個(gè)基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城開始為美國(guó)尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊(duì)進(jìn)行加氫商業(yè)示范。
低碳院液氫加注系統(tǒng)成功用于重卡加氫示范
國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院(以下簡(jiǎn)稱低碳院)開發(fā)出全球首個(gè)基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城開始為美國(guó)尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊(duì)進(jìn)行加氫商業(yè)示范。
英國(guó)政府出資2億英鎊征集重卡運(yùn)輸零碳排放技術(shù)
英國(guó)政府宣布提供超過2億英鎊（2.43億美元）的資金，用于為期三年的“比較”示范項(xiàng)目，以確定氫動(dòng)力燃料電池或電池是否是重型貨車（HGV）的最佳零排放解決方案。
針對(duì)重卡換電 優(yōu)品車推出整體解決方案
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”這一發(fā)展理念的不斷深化，各行業(yè)就如何開展“碳達(dá)峰、碳中和”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展，開展了各種創(chuàng)新與實(shí)踐。在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，各類物流車輛，特別是重卡的電動(dòng)化道路，已經(jīng)全面展開，而與之配套的換電體系，也發(fā)展的如火如荼。
迎戰(zhàn)碳中和，換電重卡促變鋼鐵產(chǎn)業(yè)開啟零碳升級(jí)
伴隨發(fā)展水平的不斷提高，資源開發(fā)利用及工業(yè)化副產(chǎn)物帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量世界第一的同時(shí)，隨之而來的巨大污染排放也愈發(fā)被社會(huì)關(guān)注。
國(guó)內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運(yùn)
保定百輛氫能重卡示范線近日在徐水區(qū)投運(yùn)。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首條百輛級(jí)別、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的氫能重卡運(yùn)輸線，將為保定構(gòu)建綠色生態(tài)物流體系，服務(wù)雄安新區(qū)，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和發(fā)揮重要作用。
玖行能源 翟剛鋒：全新一代重卡充換電綜合能源解決方案
7月7日，2021第七屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱金磚充電論壇))在上海汽車會(huì)展中心順利召開。本屆金磚充電會(huì)議為期兩天，主題為“聚力高質(zhì)量 賦能新發(fā)展”，采用“會(huì)議論壇+展覽展示+體驗(yàn)營(yíng)銷三位一體的創(chuàng)新模式，多項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng)同期同地舉辦，充分協(xié)同聯(lián)動(dòng)，品牌效應(yīng)和影響力大幅提升。
驥翀氫能斬獲氫燃料電池重卡汽車500臺(tái)超大訂單，計(jì)劃年底批量交付
近日,高性能國(guó)產(chǎn)燃料電池供應(yīng)商驥翀氫能宣布,其全面自主研發(fā)的氫燃料電池電堆MH170獲得重卡行業(yè)單筆500臺(tái)訂單。據(jù)了解,2020年全年國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車銷售僅1177輛,這筆訂單數(shù)量在當(dāng)前行業(yè)中被認(rèn)為是“超大單”,為今年的氫燃料電池汽車行業(yè)提振了信心。本訂單500臺(tái)電堆將配套大噸位重卡車型,計(jì)劃年底批量交付。
重慶氫燃料電池重卡通過-35℃極寒測(cè)試
2月25日，記者從重慶兩江新區(qū)獲悉，位于兩江新區(qū)的上汽紅巖氫燃料電池重型卡車在黑龍江黑河地區(qū)經(jīng)過半個(gè)多月的冬季標(biāo)定測(cè)試，在極寒氣候下仍能穩(wěn)定啟動(dòng)、正常行駛，并保持穩(wěn)定輸出長(zhǎng)續(xù)航，成功通過了-35℃極寒標(biāo)定測(cè)試。
內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線
北奔100kW級(jí)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發(fā)，車輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級(jí)達(dá)到150kW、功率密度3.5kW/L，技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動(dòng)力電池，可以保證低溫大倍率放電，實(shí)現(xiàn)整車低溫啟動(dòng)的高性能需求。
