華為打造“智慧零碳園區(qū)”解決方案，使能園區(qū)智慧化和低碳化
在華為全聯(lián)接2021大會期間，華為召開主題為“深耕園區(qū)數(shù)字化，共創(chuàng)業(yè)務(wù)新價值”的智慧園區(qū)主題演講。線上，逾2000位業(yè)界專家、參會企業(yè)、行業(yè)伙伴齊聚一堂，共同探索智慧園區(qū)創(chuàng)新之路，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道。中國工程院院士孟建民，中國工程院院士吳志強(qiáng)，同濟(jì)大學(xué)教授譚洪衛(wèi)，華為企業(yè)BG智慧園區(qū)業(yè)務(wù)總裁蘇寶華，華為企業(yè)BG產(chǎn)品組合解決方案銷售部部長張海平，上海久事體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理王思遠(yuǎn)等出席此次論壇并發(fā)表主題演講。
港華能源與騰訊云合作打造智慧能源平臺，助力“零碳園區(qū)”建設(shè)
9月17日，港華能源投資有限公司與騰訊云在深圳就零碳園區(qū)智慧能源平臺達(dá)成合作。雙方將協(xié)同優(yōu)勢資源，基于騰訊云綜能工場打造數(shù)字化能源解決方案，助力園區(qū)和用能企業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
《3060零碳生物質(zhì)能發(fā)展?jié)摿λ{(lán)皮書》在京發(fā)布
作為全球公認(rèn)的零碳可再生能源，生物質(zhì)能在我國能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”戰(zhàn)略中意義非凡。
迎戰(zhàn)碳中和，換電重卡促變鋼鐵產(chǎn)業(yè)開啟零碳升級
伴隨發(fā)展水平的不斷提高，資源開發(fā)利用及工業(yè)化副產(chǎn)物帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯，我國鋼鐵產(chǎn)量世界第一的同時，隨之而來的巨大污染排放也愈發(fā)被社會關(guān)注。
AVEVA劍維軟件加入“奔向零碳”全球活動 履行2050凈零碳排放承諾
近日，全球工程和工業(yè)軟件翹楚AVEVA 劍維軟件宣布成為英國富時100 (FTSE 100)中第47家加入聯(lián)合國“奔向零碳” 活動 (Race to Zero)的公司。
落實雙碳目標(biāo)，比亞迪打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū)總部
為響應(yīng)國家“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”政策要求，比亞迪繼在年初宣布啟動企業(yè)碳中和規(guī)劃研究之后，在8月19日正式啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū)總部。同時，為提升企業(yè)碳排放管控能力和水平，比亞迪已在近期正式成立了由集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的碳排放管理委員會，下設(shè)委員會辦公室，把落實雙碳目標(biāo)作為集團(tuán)和事業(yè)部“一把手工程”來抓。
三菱電機(jī)常熟工廠成為集團(tuán)首家零碳工廠，助力中國碳中和事業(yè)
三菱電機(jī)扎根中國近四十余載，始終以服務(wù)中國社會為己任，同中國的發(fā)展方針和目標(biāo)保持一致。近幾年，中國在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時積極貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，作為有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的大國鄭重宣言“到2060年前實現(xiàn)碳中和(CO2排放量為零)”，在綠色發(fā)展戰(zhàn)略下推進(jìn)社會全面的綠色轉(zhuǎn)型。
風(fēng)電行業(yè)如何實現(xiàn)全生命周期內(nèi)的“零碳排放”？
市場研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年至2050年間，全球風(fēng)電裝機(jī)容量將擴(kuò)大五倍至3.7太瓦，預(yù)計將為全球增加超過5500萬噸的二氧化碳排放量。其中，原材料開礦、部件運(yùn)輸、風(fēng)場運(yùn)維及退役后處理等環(huán)節(jié)的碳排放尤其值得關(guān)注。
9月試壓！海陽將成為全國首個零碳供暖城市
7月29日，“2021聚焦煙臺縣域經(jīng)濟(jì)”采風(fēng)活動正式啟動，中央、省、市新聞媒體走進(jìn)煙臺，對煙臺縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展亮點(diǎn)進(jìn)行采訪報道。30日上午，媒體行記者來到海陽市核能供暖工程采訪。
河北張家口建設(shè)可再生能源示范區(qū)—— “氫”舞飛揚(yáng) 零碳排放
“張家口冬天室外溫度經(jīng)常達(dá)到零下20多攝氏度，但這種車啟動很輕松?！焙颖笔埣铱谑泄卉囁緳C(jī)李寶生有30多年駕齡，開過柴油車、汽油車和電動車，如今他開上了燃料電池城市客車——?dú)淠苻D(zhuǎn)化為電能驅(qū)動公交車，“提速比轎車快，拉滿員跑起來沒壓力。”
董明珠曝格力新技術(shù)“零碳源”：原先100萬電費(fèi)只要20萬
7月8日-10日，2021世界人工智能大會于在上海浦東世博中心舉辦。8日上午，董明珠在開幕式演講中表示，傳統(tǒng)企業(yè)只有和互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合，才能實現(xiàn)真正數(shù)字化時代。董明珠表示，去大家都認(rèn)為工業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，沒有任何先進(jìn)性，而互聯(lián)網(wǎng)是一個現(xiàn)代性產(chǎn)業(yè)，二者沒有什么交叉。
讓物流業(yè)更低碳 | 點(diǎn)滴能源落地國內(nèi)首座“零碳”橇裝加油站
物流和運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)“動脈”，也是能源消耗和溫室氣體排放大戶。隨著國家提出“雙碳”目標(biāo)(2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和)，物流行業(yè)勢必加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。
尋找零碳科技新力量 中華煤氣聯(lián)手國家電投發(fā)起TERA-Award智慧能源創(chuàng)新大賽
作為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,自中國明確提出力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和以來,政府、產(chǎn)業(yè)及學(xué)術(shù)界都在探索雙碳目標(biāo)的頂層設(shè)計及實現(xiàn)路徑。今年兩會《政府工作報告》更是提出明確的“雙碳”任務(wù),要求制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),加快建設(shè)全國用能權(quán)、碳排放權(quán)交易市場,完善能源消費(fèi)雙控制度。
無錫零碳科技產(chǎn)業(yè)園日前正式揭牌
無錫零碳科技產(chǎn)業(yè)園日前正式揭牌，記者從江蘇省發(fā)改委獲悉，這也是江蘇省內(nèi)首個以零碳為主題的科技產(chǎn)業(yè)園。
