雙碳戰(zhàn)略
對(duì)石油和天然氣行業(yè)的讓步可能破壞凈零碳排放銀行業(yè)聯(lián)盟
凈零碳排放銀行業(yè)聯(lián)盟(Net Zero Banking Alliance，NZBA)是格拉斯哥凈零碳排放金融聯(lián)盟(Glasgow Financial Alliance for Net Zero)的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，其內(nèi)部的緊張局勢正在加劇，因?yàn)閷Ｗ⒂谵D(zhuǎn)型的成員對(duì)不太盡責(zé)的成員被允許繼續(xù)為石油和天然氣融資感到惱火
02-22
累計(jì)碳減排量240噸 四川天府新區(qū)川西林盤碳匯項(xiàng)目成交
2月17日獲悉，日前，四川天府新區(qū)首個(gè)川西林盤碳匯線上交易在四川環(huán)境交易所達(dá)成。此次交易采用CDCER(“碳惠天府”機(jī)制碳減排量)交易機(jī)制，標(biāo)志著川西林盤作為獨(dú)立生態(tài)碳匯項(xiàng)目在全國范圍內(nèi)第一次通過碳匯市場交易機(jī)制實(shí)現(xiàn)價(jià)值補(bǔ)償，其生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益取得雙贏。
02-20
海洋碳匯開啟新藍(lán)海
海洋碳匯在“雙碳”戰(zhàn)略中占據(jù)關(guān)鍵地位，我國海洋碳匯資源豐富，前景廣闊。目前，《海洋碳匯核算方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已施行，加快海洋碳中和核算機(jī)制與方法學(xué)研究，研發(fā)制定海洋碳匯標(biāo)準(zhǔn)并開展海洋碳匯交易試點(diǎn)，有利于我國把握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
02-18
大合聯(lián)盟推動(dòng)重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目簽約
“今天的簽約其實(shí)是一個(gè)結(jié)果，它反映重慶作為開拓創(chuàng)新的有為政府，大膽探索碳中和城市創(chuàng)新發(fā)展模式，其表現(xiàn)出的開放和決心，正在得到產(chǎn)業(yè)界積極且快速的呼應(yīng)。”碳中和產(chǎn)業(yè)超級(jí)賦能平臺(tái)大合新能源董事長張利如是說。
02-14
全國首創(chuàng)！該地推出公共建筑“零碳指數(shù)”
高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為了新時(shí)代的新命題，就建筑領(lǐng)域而言，高質(zhì)量發(fā)展離不開綠色和低碳。一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，建筑行業(yè)全過程的碳排放已占到我國碳排放總量的50%以上，針對(duì)建筑領(lǐng)域的碳減排工作迫在眉睫。
02-14
2023第二屆中國能源管理&碳中和國際峰會(huì)
由上海希為(ECV International)主辦的“2023第二屆中國能源管理&碳中和國際峰會(huì)”即將于2023年3月2日-3日在上海拉開帷幕。屆時(shí)，歡迎各位化學(xué)品、能源、汽車、裝備制造業(yè)、鋼鐵&水泥、石油&天然氣、電子、電氣、造紙業(yè)、零售業(yè)、食品飲料、信息技術(shù)&軟件、運(yùn)輸業(yè)、律師事務(wù)所、咨詢公司、認(rèn)證行業(yè)同道蒞臨參與，期待與您的精彩相遇!
02-13
多地發(fā)布關(guān)于科技支撐碳達(dá)峰、碳中和實(shí)施方案
近日，天津市科學(xué)技術(shù)局等6部門發(fā)布《天津市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案(2022—2030年)》，提出加強(qiáng)綠色低碳領(lǐng)域人才選拔培養(yǎng)，加大對(duì)綠色低碳領(lǐng)域科技人才的支持力度，積極引進(jìn)綠色低碳科技創(chuàng)新發(fā)展急需的各類人才，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。
02-13
?歐洲“碳關(guān)稅”又進(jìn)一步！關(guān)鍵委員會(huì)投票通過 距正式立法僅一步之遙
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，歐洲議會(huì)環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會(huì)(ENVI)投票贊成歐盟修訂后的排放交易體系(ETS)和碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM)，標(biāo)志著使該法案距離正式通過又進(jìn)一步
02-13
中國首個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)（CPP）發(fā)布
2023年2月9日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的汽車碳經(jīng)濟(jì)研討會(huì)暨中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司成立大會(huì)成功在京召開。會(huì)上揭牌成立了“中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司”，并發(fā)布了中國首個(gè)“中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)(CPP)”。
02-10
可持續(xù)燃料助力航空業(yè)減少碳排放
近日，阿聯(lián)酋航空的一架波音飛機(jī)從迪拜國際機(jī)場起飛，使用100%可持續(xù)航空燃料，沿迪拜海岸線飛行了一個(gè)多小時(shí)。這是中東北非地區(qū)的首次類似試驗(yàn)飛行。阿聯(lián)酋航空首席運(yùn)營官阿德爾·雷德哈說：“這次試飛對(duì)阿聯(lián)酋航空來說是一個(gè)重要的里程碑，同樣也是航空業(yè)邁出的積極一步?！?/div>
02-09
兩部門聯(lián)合發(fā)文！
《意見》強(qiáng)調(diào)，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)能源資源計(jì)量和低碳計(jì)量。強(qiáng)化用能用水單位的能源、水資源計(jì)量器具配備和管理要求，加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測平臺(tái)建設(shè)，組織開展用能單位能源計(jì)量審查，持續(xù)開展能源資源計(jì)量服務(wù)示范活動(dòng)。
02-08
歐洲和中國重返煤炭和核電
面對(duì)全球能源危機(jī)，歐洲和中國不約而同重返煤炭和核電，但導(dǎo)致歐洲與中國煤炭消費(fèi)量攀升的原因并不完全相同。在碳中和目標(biāo)下，考慮到各國不同的發(fā)展階段和資源稟賦條件，歐洲重新去煤的時(shí)間有可能比中國短，中國需要在確保能源安全的前提下，通過技術(shù)進(jìn)步加快煤炭清潔利用
02-08
第二屆中日韓碳中和論壇成功舉辦
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，中日韓合作秘書處(簡稱“秘書處”)、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)(簡稱“亞太經(jīng)社會(huì)”)和聯(lián)合國秘書長辦公廳氣候行動(dòng)小組共同舉辦第二屆中日韓碳中和論壇，分享中日韓三國碳中和政策實(shí)踐，探尋碳中和轉(zhuǎn)型方面合作
02-08
2023第二屆中國能源管理&碳中和國際峰會(huì)
由上海希為(ECV International)主辦的“2023第二屆中國能源管理&碳中和國際峰會(huì)”即將于2023年3月2日-3日在上海拉開帷幕。屆時(shí)，歡迎各位化學(xué)品、能源、汽車、裝備制造業(yè)、鋼鐵&水泥、石油&天然氣、電子、電氣、造紙業(yè)、零售業(yè)、食品飲料、信息技術(shù)&軟件、運(yùn)輸業(yè)、律師事務(wù)所、咨詢公司、認(rèn)證行業(yè)同道蒞臨參與，期待與您的精彩相遇!
02-07
